Министерство образования и науки Российской Федерации

Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования

Петрозаводский государственный университет

(ПетрГУ)

Институт лесных, инженерных и строительных наук

(ИЛИСН)

Кафедра технологии и организации лесного комплекса

Курс “Детали машин”

РАСЧЕТНО – ГРАФИЧЕСКАЯ РАБОТА

привод ременной передачей с клиновым ремнём

Выполнил: ХХХХ. Х.Х

Проверил: ХХХХ. Х.Х

РАСЧЕТ ПО ВАШИМ ИСХОДНЫМ ДАННЫМ + ЧЕРТЕЖ ф. А3(4)

Пишите zadacha@yandex.ru

Расчёт клиноременной передачи, расчёт плоскоременной передачи,

расчёт поликлиноременной передачи, расчёт цепной передачи.

Расчёт цилиндрической передачи, расчёт конической передачи,

расчёт червячной передачи.

Пояснительная записка в Ворде - оформление в рамке или без рамки.

Чертеж в Компасе сохраненным в JPEG с Вашими данными.

Цена: 500 рублей - РАСЧЕТ ПО ВАШИМ ИСХОДНЫМ ДАННЫМ + ЧЕРТЕЖ ф. А3(4)

Внимание !!!- Стоимость работы обсуждается если Вам нужно меньше, чем здесь представлено или больше.

Петрозаводск 2016

З А Д А Н И Е № 01

Спроектировать привод ременной передачи с клиновым ремнём.

Частота вращения входного вала ………………………….n = 1415 об./мин.

Требуемая мощность на входном валу ……………………Р = 7,5 кВт.

Передаточное отношение ………………………………….u = 3.2

Частота вращения выходного вала ………………………..n = 442,187 об./мин.

Срок службы ………………………………………………..L = 5 лет.

Число смен ………………………………………………….S = 1.

Продолжительность смены ………………………………..T = 8 ч.

Тип нагрузки ……………………………………………….постоянный.

Содержание

Введение

Ремённая передача — это передача механической энергии при помощи гибкого элемента — приводного ремня, за счёт сил трения или сил зацепления (зубчатые ремни). Может иметь как постоянное, так и переменное передаточное число (вариатор),валы которого могут быть с параллельными, пересекающимися и со скрещивающимися осями.

Состоит из ведущего и ведомого шкивов и ремня (одного или нескольких).

Достоинства и недостатки в сравнении с цепной передачей

Недостатки (в сравнении с цепной передачей):

■ большие размеры;

■ малая несущая способность;

■ скольжение (не относится к зубчатым ремням);

■ малый срок службы

Достоинства (в сравнении с цепной передачей):

■ плавность работы;

■ бесшумность;

■ компенсация перегрузок (за счет проскальзывания);

■ компенсация неточности установки шкивов редуктора;

■ сглаживание пульсаций как от двигателя (особенно ДВС), так и от нагрузки, поэтому упругая муфта в приводе может быть необязательна;

■ отсутствие необходимости в смазке;

■ низкая стоимость;

■ лёгкий монтаж;

■ возможность работы на высоких окружных скоростях;

■ при выходе из строя не повреждаются прочие элементы конструкции.

1 Кинематический расчёт

По табл. 1.1[1] примем следующие значения КПД:

- для ременной передачи с клиновым ремнем: ₁ = 0,96

Общий КПД привода:

 = ₁ ^x ... ^x _n ^x _подш.²= 0,96 ^x 0,99² = 0,941

где _подш. = 0,99 - КПД одного подшипника.

Угловая скорость на выходном валу:

_вых. = = = 46,306 рад/с

Входная частота вращения n_вход. = 1415 об/мин, угловая скорость

_вход. = = = 148,178 рад/с.

Oбщее передаточное отношение:

U = = = 3,2

Руководствуясь таблицами 1.2[2] и 1.3[2], для передач выбрали следующие передаточные числа:

U₁ = 3,2

Мощности на валах:

P₁ = P_треб. ^x _подш. = 7,5 ^x 10^{6 x} 0,99 = 7890,3 Вт

P₂ = P₁ ^x ₁ ^x _подш. = 7890,3 ^x 0,96 ^x 0,99 = 7498,941 Вт

Вращающие моменты на валах:

T₁ = = = 53248,795 Н^xмм

T₂ = = = 161943,182 Н^xмм