- •Технология
- •Классификация стропов.
- •Основные требования к стропам из стальных канатов и цепей.
- •Влияние угла между ветвями стропов на величину возникающих в них напряжений.
- •Преимущества и недостатки цепных стропов.
- •Нормы браковки цепных стропов.
- •Преимущества и недостатки стальных канатных стропов.
- •Нормы браковки канатных стропов.
- •Текстильные стропы.
- •Нормы браковки текстильных стропов.
- •Требования к перемещению грузов стропами на текстильной основе.
- •Концевые элементы стропов.
- •Нормы браковки концевых элементов стропов.
- •Назначение крюков.
- •Требования, предъявляемые к крюкам.
- •Коуши, их назначение.
- •Карабин, его назначение.
- •Определить пригодность канатного стропа двойной свивки диаметром 10 мм, если число видимых обрывов проволок на длине 40 мм равно 4.
- •Какие крюки называют восьмеркой и для чего они применяются.
- •Устройство и назначение коромысла.
- •Устройство и назначение струбцины.
- •Устройство и назначение скоб.
- •Что представляет собой рым и для чего он применяется.
- •Для чего используют грузовые штыри.
- •Конструктивные особенности траверс и требования Правил к ним.
- •Конструктивные особенности захватов и требования Правил к ним.
- •Как устроены клещевые захваты и для чего они применяются.
- •Как устроены эксцентриковые захваты и для чего они предназначены.
- •Как устроены клиновые захваты и для чего они предназначены.
- •Тара и требования, предъявляемые к ней.
- •Порядок браковки тары.
- •Периодичность осмотра грузозахватных приспособлений и тары.
- •Порядок технического освидетельствования грузозахватных приспособлений и тары.
- •Требования, предъявляемые к ремонту и изготовлению грузозахватных приспособлений.
- •Порядок подбора грузозахватных приспособлений.
- •Для чего предназначен и как работает грейфер.
- •Применение электромагнитных и магнитных грузозахватных приспособлений.
- •Материалы для изготовления стальных канатов.
- •Классификация стальных канатов.
- •Требования, предъявляемые к стальным канатам.
- •Нормы браковки стальных канатов.
- •Основные типы узлов и петель, применяемых при обвязке грузов.
- •Основные правила строповки грузов.
- •Запрещается:
- •Строповка валов.
- •Строповка барабанов.
- •Строповка и перемещение конусов.
- •Строповка очень тяжелых изделий, машин и оборудования.
- •Строповка изделий из металлопроката.
- •Требования к проекту производства работ.
- •Технологические карты.
- •Обслуживание выносных грузоприемных площадок.
- •Установка грузоподъемных машин.
- •Классификация грузов в зависимости от вида, способа складирования и строповки.
- •Классификация грузов в зависимости от формы и размеров.
- •Виды грузов, которые запрещается поднимать краном.
- •Что такое “мертвый груз”.
- •Определение массы перемещаемого груза.
- •Порядок подъема и перемещения груза.
- •Подача груза в проемы перекрытий.
- •Требования к площадкам для складирования груза.
- •Правила погрузки и разгрузки кирпича.
- •Операции, которые запрещено выполнять кранами.
- •Что называется кантованием грузов.
- •Как осуществляется ручное кантование грузов.
- •Как осуществляется кантование грузов механизмами.
- •Как осуществляется кантование грузов кранами.
- •Манипуляционные знаки.
- •Техника
- •Классификация кранов.
- •Краны, на которые распространяются Правила.
- •Краны, на которые не распространяются Правила.
- •Краны, которые подлежат регистрации в органах Госпромнадзора.
- •Краны, которые не подлежат регистрации в органах Госпромнадзора.
- •Техническое освидетельствование кранов.
- •Что называется талью, как она устроена и для чего она применяется.
- •Конструктивные особенности мостовых кранов.
- •Конструктивные особенности козловых кранов.
- •Конструктивные особенности башенных кранов.
- •Конструктивные особенности стреловых кранов.
- •Основные параметры кранов.
- •Приборы и устройства безопасности, устанавливаемые на мостовых кранах.
- •Приборы и устройства безопасности, устанавливаемые на козловых кранах.
- •Приборы безопасности, устанавливаемые на стреловых самоходных кранах.
- •Приборы безопасности, устанавливаемые на башенных кранах.
- •Ограничители грузоподъемности кранов.
- •Охрана труда
- •Требования безопасности при подаче грузов в оконные проемы и на балконы.
- •Требования безопасности при установке стреловых самоходных кранов вблизи откосов котлованов.
- •Опасная зона действия крана.
- •Ограничение опасных зон.
- •Требования безопасности при установке двух и более кранов на одном крановом пути.
- •Требования безопасности при работе стреловых самоходных кранов вблизи линии электропередачи.
- •Основные причины несчастных случаев при работе стреловых самоходных кранов вблизи линии электропередачи.
- •Основные меры по предупреждению электротравматизма.
- •Шаговое напряжение.
- •Требования безопасности при выполнении строительно-монтажных работ.
- •Требования безопасности при выполнении погрузочно-разгрузочных работ.
- •Меры безопасности при складировании грузов кранами.
- •Допустимые габариты штабелей, проходов и проездов между штабелями.
- •Допускаемый предел приближения кранов к зданиям, штабелям, транспортным средствам.
- •Требования безопасности при подъеме груза двумя и более кранами.
- •Требования безопасности при погрузке (разгрузке) автомашин.
- •Требования безопасности при подъеме груза из колодцев и траншей.
- •Требования безопасности при работе магнитных и грейферных
- •Меры безопасности при погрузке (разгрузке) вагонов полувагонов и платформ.
- •Организация надзора за грузоподъемными кранами на предприятии.
- •Кому подчиняется стропальщик в своей работе.
- •Кто определяет необходимое для работы количество стропальщиков.
- •Обязанности стропальщика перед началом работы.
- •Обязанности стропальщика при обвязке и зацепке груза.
- •Что запрещается стропальщику при обвязке и зацепке груза.
- •Обязанности стропальщика при подъеме и перемещении груза.
- •Что запрещается стропальщику при подъеме и перемещении грузов.
- •Обязанности стропальщика при опускании груза.
- •Обязанности стропальщика в аварийных ситуациях.
- •Порядок обучения и аттестации стропальщиков.
- •Порядок допуска стропальщиков к работе.
- •Когда проводиться периодическая проверка знаний у стропальщика.
- •Внеочередная проверка знаний у стропальщика.
- •Ответственность за нарушение требований Правил.
- •Основные причины аварий мостовых кранов.
- •Виды инструктажей.
- •Вводный инструктаж по охране труда.
- •Первичный инструктаж по охране труда на рабочем месте.
- •Повторный инструктаж по охране труда, периодичность его проведения.
- •Целевой инструктаж по охране труда.
- •Освобождение пострадавшего от действия электрического тока.
- •Первая помощь пострадавшему от электрического тока.
- •Способы оживления организма при клинической смерти.
- •Искусственное дыхание.
- •Первая помощь при ранении.
- •Первая помощь при кровотечении.
- •Способы остановки кровотечения путем максимального сгибания конечностей
- •Первая помощь при ожогах.
- •Первая помощь при переломах, вывихах и растяжении связок.
- •Действия работников при обнаружении пожара.
Порядок браковки тары.
Осмотр тары должен производиться ответственным специалистом, назначенным (определенным) владельцем крана по инструкции, разработанной организацией-изготовителем или специализированной проектной организацией и определяющей порядок и методы осмотра, браковочные показатели. Выявленная в процессе осмотра поврежденная тара должна изыматься из работы. При длительной работе крана на удаленных объектах без возвращения на место базирования и невозможности осмотра тары специалистами владельца осмотр должен быть поручен лицу, ответственному за безопасное производство работ кранами, на месте производства работ, что должно быть отражено в договоре (приказе) на выделение крана.
Порядок осмотра тары определяется её владельцем. Результаты осмотра тары заносятся в журнал осмотра грузозахватных приспособлений. Стропальщики должны производить осмотр тары перед её применением.
К эксплуатации не должны допускаться съемные грузозахватные приспособления и тара, если в них будут обнаружены следующие дефекты: погнутость поясов и раскосов при отклонении от прямолинейности 1/100 длины элемента, вмятины и выпучины до двух толщин металла элемента; трещины и надрывы всех видов и направлений; коррозионные повреждения металлоконструкций более чем на 20%; механический износ металла стенок более чем на 20%; износ подвесок, крюков, петель, блоков, осей, более чем на 10%; поломка блоков, затворов, крепежных деталей, замыкающих и стопорных устройств; недопустимые дефекты сварки.
Периодичность осмотра грузозахватных приспособлений и тары.
В процессе эксплуатации съемные грузозахватные приспособления и тара должны периодически осматриваться в следующие сроки:
- траверсы, клещи, другие захваты и тара – каждый месяц;
- стропы (за исключением редко используемых) – каждые 10 дней;
- редко используемые съемные грузозахватные приспособления – перед применением.
Порядок технического освидетельствования грузозахватных приспособлений и тары.
Условия испытаний стропов должны быть максимально приближены к условиям их использования. Схема нагрузки должна соответствовать схеме нагрузки при производстве работ.
Стропы испытывают статической нагрузкой, превышающей номинальную на 25 %.
Ветви стропов при испытаниях располагают, как правило, под углом 90° друг к другу. При испытаниях строп под другим углом ветвей производят пересчет действующих нагрузок. Испытательный груз поднимают на высоту не более 200 мм и выдерживают. При серийном производстве стропов время их выдержки под нагрузкой принимается 3 минуты, при единичном производстве - 10 минут. Допускается использовать при испытаниях специальный стенд.
Нагрузку в стропах определяют динамометром или по контрольному грузу. Массу контрольного груза определяют взвешиванием до испытаний. Погрешность взвешивания допускается не более 2 % массы до 50 кг и 1 % массы свыше 50 кг.
Качество канатов, металла захватов, звеньев, втулок, сварочных и других материалов определяют по сертификатам на них или по результатам лабораторного анализа и испытаний.
Качество сварных соединений звеньев проверяют осмотром, обмерами, методами неразрушающего контроля и механическими испытаниями звеньев на статическое растяжение.
Линейные размеры строп, такие как разность длины канатных ветвей, длина конца каната, выступающего из обжатой втулки, диаметр скобы звена в месте сварки, смещение торцов (несоосность торцов) скобы в месте стыка и другие, проверяют рулеткой, штангенциркулем, линейкой, шаблонами.
Целостность канатов, качество поверхностей захватов и звеньев, в том числе, сварных швов, опрессованных втулок, проверяют осмотром и органолептически. В случае необходимости при этом могут использоваться методы инструментального контроля.
Тара должна изготавливаться в соответствии с технологическими картами или индивидуальными чертежами.
После изготовления тара должна подвергаться техническому освидетельствованию (осмотру), испытанию контрольным грузом тара не подлежит.
На таре, за исключением специальной технологической, должно быть указано:
- назначение тары;
- номер;
- собственная масса;
- наибольшая масса груза, для транспортировки которого она предназначена.