- •Технология
- •Классификация стропов.
- •Основные требования к стропам из стальных канатов и цепей.
- •Влияние угла между ветвями стропов на величину возникающих в них напряжений.
- •Преимущества и недостатки цепных стропов.
- •Нормы браковки цепных стропов.
- •Преимущества и недостатки стальных канатных стропов.
- •Нормы браковки канатных стропов.
- •Текстильные стропы.
- •Нормы браковки текстильных стропов.
- •Требования к перемещению грузов стропами на текстильной основе.
- •Концевые элементы стропов.
- •Нормы браковки концевых элементов стропов.
- •Назначение крюков.
- •Требования, предъявляемые к крюкам.
- •Коуши, их назначение.
- •Карабин, его назначение.
- •Определить пригодность канатного стропа двойной свивки диаметром 10 мм, если число видимых обрывов проволок на длине 40 мм равно 4.
- •Какие крюки называют восьмеркой и для чего они применяются.
- •Устройство и назначение коромысла.
- •Устройство и назначение струбцины.
- •Устройство и назначение скоб.
- •Что представляет собой рым и для чего он применяется.
- •Для чего используют грузовые штыри.
- •Конструктивные особенности траверс и требования Правил к ним.
- •Конструктивные особенности захватов и требования Правил к ним.
- •Как устроены клещевые захваты и для чего они применяются.
- •Как устроены эксцентриковые захваты и для чего они предназначены.
- •Как устроены клиновые захваты и для чего они предназначены.
- •Тара и требования, предъявляемые к ней.
- •Порядок браковки тары.
- •Периодичность осмотра грузозахватных приспособлений и тары.
- •Порядок технического освидетельствования грузозахватных приспособлений и тары.
- •Требования, предъявляемые к ремонту и изготовлению грузозахватных приспособлений.
- •Порядок подбора грузозахватных приспособлений.
- •Для чего предназначен и как работает грейфер.
- •Применение электромагнитных и магнитных грузозахватных приспособлений.
- •Материалы для изготовления стальных канатов.
- •Классификация стальных канатов.
- •Требования, предъявляемые к стальным канатам.
- •Нормы браковки стальных канатов.
- •Основные типы узлов и петель, применяемых при обвязке грузов.
- •Основные правила строповки грузов.
- •Запрещается:
- •Строповка валов.
- •Строповка барабанов.
- •Строповка и перемещение конусов.
- •Строповка очень тяжелых изделий, машин и оборудования.
- •Строповка изделий из металлопроката.
- •Требования к проекту производства работ.
- •Технологические карты.
- •Обслуживание выносных грузоприемных площадок.
- •Установка грузоподъемных машин.
- •Классификация грузов в зависимости от вида, способа складирования и строповки.
- •Классификация грузов в зависимости от формы и размеров.
- •Виды грузов, которые запрещается поднимать краном.
- •Что такое “мертвый груз”.
- •Определение массы перемещаемого груза.
- •Порядок подъема и перемещения груза.
- •Подача груза в проемы перекрытий.
- •Требования к площадкам для складирования груза.
- •Правила погрузки и разгрузки кирпича.
- •Операции, которые запрещено выполнять кранами.
- •Что называется кантованием грузов.
- •Как осуществляется ручное кантование грузов.
- •Как осуществляется кантование грузов механизмами.
- •Как осуществляется кантование грузов кранами.
- •Манипуляционные знаки.
- •Техника
- •Классификация кранов.
- •Краны, на которые распространяются Правила.
- •Краны, на которые не распространяются Правила.
- •Краны, которые подлежат регистрации в органах Госпромнадзора.
- •Краны, которые не подлежат регистрации в органах Госпромнадзора.
- •Техническое освидетельствование кранов.
- •Что называется талью, как она устроена и для чего она применяется.
- •Конструктивные особенности мостовых кранов.
- •Конструктивные особенности козловых кранов.
- •Конструктивные особенности башенных кранов.
- •Конструктивные особенности стреловых кранов.
- •Основные параметры кранов.
- •Приборы и устройства безопасности, устанавливаемые на мостовых кранах.
- •Приборы и устройства безопасности, устанавливаемые на козловых кранах.
- •Приборы безопасности, устанавливаемые на стреловых самоходных кранах.
- •Приборы безопасности, устанавливаемые на башенных кранах.
- •Ограничители грузоподъемности кранов.
- •Охрана труда
- •Требования безопасности при подаче грузов в оконные проемы и на балконы.
- •Требования безопасности при установке стреловых самоходных кранов вблизи откосов котлованов.
- •Опасная зона действия крана.
- •Ограничение опасных зон.
- •Требования безопасности при установке двух и более кранов на одном крановом пути.
- •Требования безопасности при работе стреловых самоходных кранов вблизи линии электропередачи.
- •Основные причины несчастных случаев при работе стреловых самоходных кранов вблизи линии электропередачи.
- •Основные меры по предупреждению электротравматизма.
- •Шаговое напряжение.
- •Требования безопасности при выполнении строительно-монтажных работ.
- •Требования безопасности при выполнении погрузочно-разгрузочных работ.
- •Меры безопасности при складировании грузов кранами.
- •Допустимые габариты штабелей, проходов и проездов между штабелями.
- •Допускаемый предел приближения кранов к зданиям, штабелям, транспортным средствам.
- •Требования безопасности при подъеме груза двумя и более кранами.
- •Требования безопасности при погрузке (разгрузке) автомашин.
- •Требования безопасности при подъеме груза из колодцев и траншей.
- •Требования безопасности при работе магнитных и грейферных
- •Меры безопасности при погрузке (разгрузке) вагонов полувагонов и платформ.
- •Организация надзора за грузоподъемными кранами на предприятии.
- •Кому подчиняется стропальщик в своей работе.
- •Кто определяет необходимое для работы количество стропальщиков.
- •Обязанности стропальщика перед началом работы.
- •Обязанности стропальщика при обвязке и зацепке груза.
- •Что запрещается стропальщику при обвязке и зацепке груза.
- •Обязанности стропальщика при подъеме и перемещении груза.
- •Что запрещается стропальщику при подъеме и перемещении грузов.
- •Обязанности стропальщика при опускании груза.
- •Обязанности стропальщика в аварийных ситуациях.
- •Порядок обучения и аттестации стропальщиков.
- •Порядок допуска стропальщиков к работе.
- •Когда проводиться периодическая проверка знаний у стропальщика.
- •Внеочередная проверка знаний у стропальщика.
- •Ответственность за нарушение требований Правил.
- •Основные причины аварий мостовых кранов.
- •Виды инструктажей.
- •Вводный инструктаж по охране труда.
- •Первичный инструктаж по охране труда на рабочем месте.
- •Повторный инструктаж по охране труда, периодичность его проведения.
- •Целевой инструктаж по охране труда.
- •Освобождение пострадавшего от действия электрического тока.
- •Первая помощь пострадавшему от электрического тока.
- •Способы оживления организма при клинической смерти.
- •Искусственное дыхание.
- •Первая помощь при ранении.
- •Первая помощь при кровотечении.
- •Способы остановки кровотечения путем максимального сгибания конечностей
- •Первая помощь при ожогах.
- •Первая помощь при переломах, вывихах и растяжении связок.
- •Действия работников при обнаружении пожара.
Как устроены клещевые захваты и для чего они применяются.
Клещевые захваты выполняются как рычажные системы в виде ножниц, рычаги которых имеют свободные концы, захватывающие груз или элемент груза. По способу взаимодействия с грузом различают клещевые захваты опорно-зажимные, которые охватывают груз с нижней стороны и незначительно его сжимают; фрикционно-зажимные, сжимающие боковые поверхности груза. В последних поднимаемый груз удерживается силами трения между боковыми поверхностями груза и рабочими поверхностями захвата. Клещевые захваты применяют для перемещения штучных грузов, таких как ящики, короба, бочки и т.п.
Как устроены эксцентриковые захваты и для чего они предназначены.
Эксцентриковые захваты – это универсальные устройства, закрепление поднимаемого груза в которых осуществляется между одним или двумя эксцентриками, в основном применяются для захвата и перемещении плоских грузов, как в горизонтальном, так и вертикальном положении.
Как устроены клиновые захваты и для чего они предназначены.
Клиновые захваты удерживают груз за счет заклинивания рабочего органа захвата в отверстии груза. Их применяют при перемещении грузов, имеющих несквозные (глухие) отверстия.
Тара и требования, предъявляемые к ней.
Тарой называют различные ёмкости и упаковки, в которых перемещают грузы. Назначение тары – сделать груз удобным для перемещения и обеспечить его качественную и количественную сохранность.
Пакет - груз, сформированный из мелких грузов на поддонах и без них, удобный для механизированной перегрузки и обеспечивающий сохранность в процессе перемещения и хранения.
Различают мягкую, полужёсткую и жёсткую тару.
Мягкую тару, как наиболее лёгкую и дешёвую, применяют для насыпных грузов с малой объёмной массой. К мягкой таре относят мешки, кули, сетки, тюки и т.п.
Полужёсткую тару используют главным образом для перевозки насыпных грузов с высокой объёмной массой, таких как металлический лом, шихтовые материалы и т.п. К полужёсткой таре относят металлические корзины, цепные бадьи, решётки и т.п.
Жёсткая тара относительно дорогая и трудоёмкая, её применяют во всех случаях, когда необходимо предохранить груз от деформации и разрушения под действием внешних сил. К жёсткой таре относят ящики, бочки, короба, баллоны, контейнеры и другую тару, способную воспринимать на себя нагрузки от действия внешних сил.
Проектирование тары должно осуществляться головной или специализированной организациями в соответствии со стандартами, ПУБЭГК, ТНПА. Для изготовления (реконструкции, модернизации) организациями тары для поднадзорных объектов, производств необходимо разрешение Госпромнадзора (органа надзора Министерства обороны в отношении грузоподъемных кранов военного назначения). При этом необходимо руководствоваться законодательством об административных процедурах. Разрешение на эксплуатацию грузозахватных приспособлений и тары записывается в специальный журнал учета и осмотра лицом, ответственным за безопасное производство работ кранами, и (или) специалистом, ответственным за содержание кранов в исправном состоянии.
Тара может быть допущена к перемещению грузов, масса которых не превышает её паспортной грузоподъемности. На таре, за исключением специальной технологической, должны быть указаны ее назначение, номер, собственный вес и наибольший вес груза, для транспортировки которого она предназначена.