1. Физико-механические свойства пород, укладываемых в отвал и его основание.

2. Способы отвалообразования.

3. Рельеф местности и несущая способность нагруженных отвалов.

4. Все перечисленное.

72. Какое расстояние должно быть от оси железнодорожного пути до бровки плужного отвала после каждой передвижки путей при грузоподъемности думпкара до 60 тонн?

1. Не менее 1300 мм.

2. Не менее 1400 мм.

3. Не менее 1500 мм.

4. Не менее 1600 мм.

73. Какое расстояние должно быть от оси железнодорожного пути до бровки плужного отвала после каждой передвижки путей при грузоподъемности думпкара более 60 тонн?

1. Не менее 1500 мм.

2. Не менее 1600 мм.

3. Не менее 1700 мм.

4. Не менее 1800 мм.

74. Какое превышение должен иметь внешний рельс разгрузочного пути по отношению к внутреннему?

1. На 100-150 мм.

2. На 80-100 мм.

3. На 60-80 мм.

4. На 40-60 мм.

75. Где следует располагать указатели путевого заграждения для машиниста локомотива?

1. Со стороны машиниста локомотива и выносить от оси пути на расстояние не менее 2,5 м и на высоту 1,5 м.

2. Со стороны машиниста локомотива и выносить от оси пути на расстояние не менее 2,2 м и на высоту 1,6 м.

3. Со стороны машиниста локомотива и выносить от оси пути на расстояние не менее 2,0 м и на высоту 1,8 м.

4. Со стороны машиниста локомотива и выносить от оси пути на расстояние не менее 1,5 м и на высоту 2,0 м.

76. Что из перечисленного не соответствует требованиям Правил безопасности при разгрузке думпкаров?

1. При разгрузке думпкаров люди должны находиться вне зоны развала горной массы. Вдоль железнодорожного пути в месте разгрузки состава с противоположной от приямка стороны должна быть спланирована площадка для обслуживающего состав персонала.

2. Для безопасной разгрузки думпкаров, груженных смерзающимися, налипающими породами и крупногабаритными кусками, должны быть разработаны мероприятия, утвержденные техническим руководителем разреза.

3. Опрокидывание кузовов думпкаров и возвращение их в транспортное положение после разгрузки должны производиться без помощи подставок, шпал, рельсов и т.п.

4. Очистка думпкаров вручную на приямках допускается в случаях неисправности механизмов по очистке при соблюдении специально разработанных мер безопасности, утвержденных техническим руководителем разреза.

77. Что из перечисленного не соответствует требованиям Правил безопасности к разгрузке автомобилей и других транспортных средств на отвале?

1. Автомобили и другие транспортные средства должны разгружаться на отвале в местах, предусмотренных паспортом, вне призмы обрушения (сползания) породы.

2. Размеры  призмы обрушения породы устанавливаются визуально водителями автомобилей.

3. На отвалах должны устанавливаться схемы движения автомобилей.

4. Зона разгрузки должна быть обозначена с обеих сторон знаками в виде изображения автосамосвала с поднятым кузовом с указателями направления разгрузки.

78. Что из перечисленного не соответствует требованиям Правил безопасности, предъявляемых к зоне разгрузки автосамосвалов?

1. Площадки бульдозерных отвалов и перегрузочных пунктов должны иметь по всему фронту разгрузки поперечный уклон не менее 3^о, направленный от бровки откоса в глубину отвала на длину базы работающих автосамосвалов.

2. По всему фронту в зоне разгрузки должна быть сформирована в соответствии с паспортом породная отсыпка (предохранительный вал) высотой не менее 0,5 диаметра колеса автомобиля максимальной грузоподъемности, применяемого в данных условиях.

3. Внутренняя бровка ограничительного вала должна располагаться вне призмы возможного обрушения яруса отвала, наезжать на предохранительный вал при разгрузке запрещается.

4. При отсутствии ограничительного вала запрещается подъезжать к бровке отвала ближе, чем на 2 метра или ближе расстояния, указанного в паспорте.