- •Глава VI. Свайные работы
- •§ 31. Основные положения
- •§ 32. Методы погружения заранее изготовленных свай
- •1. Ударный метод
- •V I.2. Молоты ударного действия
- •2. Вибрационный и виброударный методы
- •3. Погружение свай вдавливанием и вибровдавливанием
- •VI.6. Установка для погружения свай вдавливанием
- •VI.7. Установка для погружения свай вибровдавливанием
- •4. Погружение свай завинчиванием
- •6. Погружение свай с помощью электроосмоса
- •§ 33. Методы устройства набивных свай
- •VI.12. Технологическая схема устройства буронабивных свай с применением обсадных труб
- •V I.13. Технология устройства набивных свай с камуфлетной пятой
- •VI.15. Схема устройства грунтона-бивных свай
- •§ 34. Методы устройства сборных и монолитных ростверков
- •VI.16. Устройство для срезки голов свай
- •VI.17. Сопряжение балок сборного ростверка со сваями
- •§ 35. Погружение свай в мерзлых грунтах
- •VI. 18. Схема погружения свай в мерзлый грунт методом оттаивания
- •V I.19. Схема процесса погружения сваи в пробуренную скважину
- •§ 36. Контроль качества и приемка свайных фундаментов
3. Погружение свай вдавливанием и вибровдавливанием
Статическое и вибрационное вдавливание свай производят с помощью установок, действующих на сваю массой либо массой и вибрацией одновременно. Для этого используют установки, состоящие из двух тракторов, оборудованных направляющей рамой, опорной плитой, наголовником для передачи давления, соединенным с вдавливающим полиспастом. На одном тракторе установлена грузоподъемная лебедка, на втором — тяговая (рис.У1.6).
Т
рактор
с мачтой устанавливают над местом
погружения свай и с помощью малой
лебедки опускают на землю опорную плиту.
После этого на опорную плиту устанавливают
пригрузочный трактор. Предварительно
с помощью
малой лебедки сваю помещают в проем
мачты трактора, находящегося на
грунте. Усилия от большой лебедки
передаются на наголовник, который
начинает перемещаться по направляющим,
обеспечивая тем самым вдавливание
сваи.Установка развивает усилие
вдавливания до 350 кН и может погрузить
за смену 13...15 свай длиной до 6 м. Точность
установки сваи обеспечивается устройством
«лидирующих» направляющих скважин.
Такие скважины устраивают буровыми
станками на глубину, меньшую, чем
проектная отметка погружаемых свай, на
0,5... ...1 м. Достоинство данного метода —
простота монтажа
VI.6. Установка для погружения свай вдавливанием
/—трактор С-100 с грузоподъемной лебедкой; 2 — трактор С-100 с тяговой лебедкой; 3—рама направляющая; 4 — подвижный наголовник; 5 — погружаемая свая; 6 — наклонная эстакада
VI.7. Установка для погружения свай вибровдавливанием
1 — двухбарабанная лебедка; 2 — канат и блоки для подъема вибропогружателя; 3 — рама стрелы (контур); 4 — вибропогружатель; 5 — направляющий трос и блоки
на строительной площадке, недостаток — низкая производительность из-за малой маневренности.
Более эффективен метод вибрационного вдавливания свай. Вибровдавливающий агрегат (рис. У1.7) состоит из двух рам. На задней раме имеется электрогенератор, работающий от тракторного двигателя, и двухбарабанная лебедка, на передней раме — направляющая стрела с вибропогружателем. После включения вибропогружателя и лебедки агрегата свая погружается за счет собственной массы, массы вибропогружателя и части массы трактора, передаваемой вдавливающим канатом через вибропогружатель на сваю. Одновременно на сваю воздействует вибрация, создаваемая низкочастотным по-гружателем с подрессорной плитой.
4. Погружение свай завинчиванием
М
етод
применяется главным образом для
устройства фундаментов под мачты линий
электропередач, где сваи могут работать
на выдергивание. Агрегаты для завинчивания
свай (рис. VI.8)
смонтированы на базе автомоби-
У1.9. Установка для ускорения погру жения свай свай завинчиванием
а — наконечник сваи с винтовыми лопастями;
б — схема погружения сваи;
/ — рабочий орган;
2 — редуктор наклона рабочего органа;
3 — аутригеры (выносные опоры);
4 — свая; 5 — наконечник сваи У1.8. Установка для погружения методом подмыва
а — схема установки;
б — расположение труб подмыва в теле сваи;
в — наконечник; / — копровая рама;
2 —блок; 3 —молот; 4 — гибкий шланг;
5 — противовес; 6 — трубка к насосу; 7 — вентиль;
8 — трубки для подачи воды; 9 — свая
лей, имеют рабочий орган, четыре выносные опоры (аутригеры), привод вращения и наклона рабочего органа, гидросистему, пульт управления и вспомогательное оборудование.
Конструкция рабочего органа позволяет выполнять следующие операции: втягивать винтовую сваю внутрь трубы рабочего органа (предварительно на сваю надевают инвентарную металлическую оболочку); обеспечивать заданный угол погружения сваи в пределах 0...450 от вертикали; погружать сваю в грунт путем вращения с одновременным использованием осевого усилия; при необходимости вывертывать сваю из грунта. Вращение рабочего органа и его наклон осуществляются от коробки отбора мощности автомобиля через соответствующие редукторы.
Рабочие операции при погружении свай методом завинчивания аналогичны операциям, выполняемым погружением свай методом забивки или вибропогружением. Только вместо установки и снятия наголовника здесь надевают и снимают оболочки. 5. Погружение свай подмывом
Для погружения свай с применением подмыва грунт разрыхляют и частично вымывают струями воды, вытекающими под давлением из нескольких трубок диаметром 38...63 мм, укрепленных на свае. При этом сопротивление грунта у острия сваи снижается, а поднимающаяся вдоль ствола вода размывает грунт, уменьшая тем самым трение по боковым поверхностям сваи. Расположение подмывных трубок может быть боковым, когда две или четыре подмывные трубки с наконечниками находятся по бокам сваи, и центральным, когда один одноструйный или многоструйный наконечник размещен по центру погружаемой сваи (рис. VI.9). При боковом подмыве трубки могут быть повреждены, а при перерывах в работе — заполняться грунтом. При неравномерном размыве сваи могут отклоняться от проектного положения. При боковом подмыве (по сравнению с центральным) создаются более благоприятные условия для уменьшения сил трения по боковой поверхности сваи. Для подмыва грунта воду подают в трубы под давлением не менее 0,5 МПа. Подмыв не допускается, если имеется угроза просадки близлежащих сооружений.
