Введение

Машиностроение — важнейшая отрасль промышленности. Его про­дукция — машины различного назначения поставляются всем отраслям народного хозяйства. Рост промышленности и народного хозяйства, а также темпы перевооружения их новой техникой в значительной степени зависят от уровня развития машиностроения.

Проектируемые производственные процессы должны обеспечивать выпуск продукции необходимого качества, без которого затраченный на нее труд и исходные материалы будут израсходованы бесполезно. Кроме того, необходимо добиваться производства требуемого количества изделий в единицу времени при минимальных производственных затратах.

В настоящее время повышаются требования к качеству продукции машиностроения, ее разнообразию. Интенсивное развитие технических средств вызвало необходимость совершенствования методики проектирования и создания на ее основе новых высокоэффективных предприятий.

Каждое изделие (машина, механизм, инструмент) создается для удовлетворения соответствующих потребностей человека и представляет собой техническую систему, описывающую совокупность элементов, отношение к которым зависит от того, с каких позиций рассматривать изделие.

Изделие можно рассматривать как объект эксплуатации так и производства.

В первом случае оно представляет совокупность функциональных элементов, определяющих служебное назначение изделия, а во втором, представляет собой техническую систему в виде совокупности сборочных единиц и деталей, обезличенных с точки зрения их функционального.

Темой дипломного проекта является разработка системного процесса.

сборки и изготовления крана управления ОЧФА. Корпус является базовой

деталью узла «Кран управления откидной частью фонаря». Данный узел служит для управления подачей сжатого воздуха от пневмомагистрали к полостям пневмоцилиндров открытия и закрытия фонаря, поэтому необходимо предъявлять к его конструкции требования точности, надежности и долговечности, необходимые для качественного выполнения изделием служебного назначения. Обеспечить выполнение этих требований можно за счет разработки и применения оптимальной технологии изготовления детали, а также использования современного оборудования и специально спроектированной оснастки. Дипломное проектирование направлено на решение этих задач, поэтому, тема дипломного проекта является актуальной.

Цель дипломного проекта уменьшить затраты на изготовления изделия «корпус» управления крана ОЧФА, снизить себестоимость за счет качественного продукций.

Данная часть содержит описание существующего технологического процесса с анализом выбора оборудования, а также расчета режимов обработки и норм времени.

1. 1 Исходные данные и их анализ

Разработка технологического процесса сборки Крана управления ОЧФА и механической обработки корпуса требует обширной исходной информации, которая подразделяется на базовую, руководящую, справочную.

В качестве базовой информации в дипломном проекте используется базовый технологический процесс сборки узла, сборочный чертеж, спецификацию и технические условия на сборку, рабочий чертеж детали, базовый тех процесс и объем выпуска изделия 3000 штук.

Руководящей информацией в процессе сборки является ГОСТ 100022 80. Правила разработки технологического процесса определены ГОСТ 14.301-83, ГОСТ 14.303-73, ГОСТ 14.316-75, которые устанавливают последовательность этапов разработки и перечень задач, решаемых на каждой из них по чертежу необходимо обеспечивать.

Также в дипломном проекте используются различные справочники, учебники и учебные пособия, список которых прилагается ниже.

Ознакомившись с конструкцией сборочной единицы, можно сделать вывод, что на чертеже достаточно проекций, разрезов, сечений.

Для разработки технологического процесса сборки необходимы следующие исходные данные:

1) краткое описание, предельно ясно определяющее служебное назначение узла;

2) технические условия и нормы, определяющее его служебное назначение;

3) рабочие чертежи узла;

4) данные о количестве узлов, намечаемых к выпуску в единицу времени (год), требуется для выбора наиболее экономичного варианта

технологического процесса сборки, оборудования, технологической оснастки, степени;

механизации, автоматизации и организационных форм;

5) условия, в которых предполагается организовать и осуществлять подготовку, изготовление и выпуск узла;

6) метод достижения требуемой точности машины;

7) схема сборки;

8) маршрутная технология общей и узловой сборки.

Технологическая документация и чертеж должны позволять рабочему, наладчику и мастеру самим, без каких – либо дополнительных указаний, выполнять сборку, отвечающие полностью их служебному назначению.

На все показатели, характеризующие качество узла и выполняемые им процессы, необходимо иметь установленные допуски.

Все вышеперечисленные исходные данные необходимы для детального выяснения задачи, которая ставится перед технологическим процессом, и условий, в которых должна протекать его разработка и осуществление. Чем правильнее, точнее и яснее сформулирована задача условия ее выполнения, тем быстрее и с меньшими затратами она решается.