- •Содержание
- •Введение
- •1. Содержание и объем выполнения курсовой работы
- •2. Темы заданий для выполнения курсовой работы
- •3. Содержание пояснительной записки курсовой работы
- •4. Графическая часть
- •5. Методические указания по расчету приводов оборудования
- •5.1. Методика расчёта винтового домкрата
- •Библиографический список рекомендуемой литературы
- •Периодические издания
- •Интернет ресурсы
МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ
УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ
«ТУЛЬСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ»
Политехнический институт
Кафедра «Автомобили и автомобильное хозяйство»
МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ
ПО ВЫПОЛНЕНИЮ КУРСОВОЙ РАБОТЫ
по учебной дисциплине
ТИПАЖ И ЭКСПЛУАТАЦИЯ
ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ
Уровень профессионального образования: высшее образование – бакалавриат
Направление подготовки:
23.03.01 – Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов
Профиль подготовки: Автомобили и автомобильное хозяйство
Квалификация выпускника: бакалавр
Форма обучения: заочная
Тула 2016
Методические указания по выполнению курсовой работы разработаны доцентом Н.В. Григорьевой и обсуждены на заседании кафедры АиАХ,
протокол № ____ от «____» ___________ 20___ г.
Зав. кафедрой ________________
Методические указания по выполнению курсовой работы пересмотрены и утверждены на заседании кафедры АиАХ,
протокол № от «___» 20___ г.
Зав. кафедрой _________________
Содержание
Введение …………………………………………………………………………... 4
1. Содержание и объем выполнения работы …………………………………..… 5
2. Темы заданий для выполнения работы …………….………………………….. 5
3. Содержание пояснительной записки работы …………………………………. 7
4. Графическая часть ………………………………………………………………. 7
5. Методические указания по расчету приводов оборудования ………………... 8
6. Библиографический список рекомендуемой литературы .………………..… 24
Введение
Одним из непременных условий решения комплексной задачи, связанной с увеличением эффективности использования подвижного состава, является повышение эксплуатационной надежности автомобилей на основе совершенствования их конструкций, а также методов и средств поддержания подвижного состава в технически исправном состоянии.
Специалист должен эффективно применять имеющиеся технологические средства диагностики и оборудование для ремонта автомобилей. Эта работа требует умения проводить анализ конструкций, выявлять положительные и отрицательные стороны применяемого оборудования, а также проводить соответствующие конструкторские проверки и расчеты.
Дипломированный специалист по направлению 190600 должен уметь выполнять достаточно сложные расчеты, сборочные и рабочие чертежи различных приспособлений, узлов, агрегатов, которые можно внедрить в производство.
При несовершенстве конструкции различных приспособлений и стендов (низкая производительность, большая металлоемкость, сложность конструкции, неудобство использования или применения для новых марок автомобилей, применение устаревших материалов, комплектующих и др.) любая модернизация, направленная на устранение перечисленных недостатков, будет считаться рационализацией при выполнении конструкторской части.
Полезность приспособления или стенда заключается в том, что его модернизация или разработка нового с применением современных материалов и технологий позволит повысить производительность труда, улучшить качество работы с одновременным снижением затрат на ТО или ремонт, улучшить условия труда производственных рабочих и исключить их травматизм.
При выборе объекта для разработки конструкции необходимо ознакомится с существующими аналогами, предназначенными для выполнения подобных работ, их достоинствами и недостатками, а так же изучить условия применения данного оборудования. Вариант предложенной конструкции оборудования студент согласовывает с руководителем работы, который определяет объем работ при её разработке (число проекций на общем виде и рабочих чертежей, а также деталей, по которым должны, произведены расчеты на прочность, определены геометрические размеры комплектующих, нормализованные детали и узлы и др.).
1. Содержание и объем выполнения курсовой работы
Основные этапы выполнения разделов курсовой работы приведены в таблице.
Содержание разделов и объем пояснительной записки, с. |
Объем графической части |
Кол - во час. |
Введение - 1 1. Анализ известных конструкций оборудования и выбор прототипа – 3…5 |
1 л., ф. А1 |
4 |
2. Разработка эскизного проекта согласно заданию - 1…2 |
|
|
3. описание конструкции и принципа действия единицы оборудования (чертеж общего вида). – 4…5 |
8 |
|
4. Расчетная часть курсовой работы. – 7…10 |
4 |
|
5. Техническое обслуживание и ремонт. Техника безопасности. Защита окружающей среды – 10 |
2 |
|
6. Оформление курсовой работы. |
|
2 |
Всего 26…33 |
Итого |
20 |
Примечание. Темами курсовой работы являются реконструкция действующего технологического оборудования, проектирование узкоспециализированных стендов и приспособлений, проектирование принципиально нового оборудования для технического обслуживания (ТО) и текущего ремонта (ТР) автомобилей.
