18. Понятие о расчете сборных ж/б конструкций на монтажные и транспортные нагрузки.

Необходимость расчета на усилия, возник при подъеме конструкции, транспортиров и монтаже, вызвана тем, что сечение элемента, запроектированное на восприятие усилий, возникающих при работе в проектном положении, в ряде случаев может не выдерживать усилий при подъеме, транспортир и монтаже. Наприм колонны при эксплуатации работают на сжатие, а при транспортировании и в момент монтажа испытывают изгиб, т.е работают как балки. Так и плиты, при эксплуатации они опираются своими концами, а при транспортировании и монтаже монтажные петли или опорные прокладки устанавлив ближе к середине, что приводит к появлению растяжений в зонах бетона, которые при эксплуатации испытывают сжатие. При расчете элем на монтажн и транспортн нагрузки, учит нагрузка от веса элемента, взятая с коэффициентом динамичности. (при транспортиров = 1,6 , при монтаже 1,4)

Несущая способность колонны определ как для изгибаемого элемента в след последовательности:

ПРИ ТРАНСПОРТИРОВКЕ колонна испытывает изгиб:

μ_оп = q*l²/2 – опоры; μ_пр = q*l₂²/8 - μ_оп – пролеты

ПРИ МОНТАЖЕ

μ_оп = q*l₁²/2 – опоры; μ_пр = q*l₂²/8 – 0,5 μ_оп – пролеты

𝜉 = (R_s*A_s/R_b**b*h₀) – A₀ ; μ_сеч = А₀*R_b*b*h₀²

Момент сечения сравниваем с моментами при монтаже и транспортировке, и если μ_сеч>то прочность обеспечена если < -увеличиваем сечение арматуры.

19. Расчет изгибаемых жб элементов по второй группе предельных состояний.

Ж/б балки и плиты под нагрузкой изгибаются, и в растянутой зоне бетона могут образоваться трещины т.к. бетон способен незначительно удлиняться. Образование трещин не приводит к разрушению элемента, т.к. в места образования трещин продолжает работать стальная арматура. Целый ряд конструкций может нормально эксплуатироваться при наличии в них трещин если размеры трещин не превышают ограничений, установленных нормами. Но есть элементы трещины, в которых по условиям эксплуатации не допускаются.

Широкое раскрытие трещин зависит от величины и времени действия нагрузки.

1.Расчет по образованию трещин

-Производится на усилия, воздействие от внешних нагрузок и от предварительного напряжения арматуры. Усилия предварительного напряжения применятся в таких местах элемента, где они будут наибольшим образом способствовать закрытию трещин.

2.Расчет ширины раскрытия трещин

-Расчету подлежит определение нормативных наклонных у продольной оси элемента трещин. Все ж/б элементы в зависимости от трещин к трещиностойкости разбиты на 3 категории: а) недопускается образование трещин (полностью растянутые элементы); б) допускается ограничение по ширине непродольное раскрытие трещин при условии их последующего закрытия; в) допускается ограничение по ширине непродольного раскрытия трещин , продольное раскрытие трещин 0,1 – 0,4 мм.

3.Расчет по закрытию трещин

-Для конструкций 2 категории надежное закрытие трещин после снятия кратковременной нагрузки является обязательным и необходимо производить расчеты.

4.Расчет по деформациям (прогибов с учетом наличия или отсутствия трещин)

-После появления трещин растянутая зона разбивается на блоки, напряжение в бетоне в растянутой зоне около трещин = 0, а по мере удаления от нее напряжение увеличивается. В арматуре наоборот.

Деформация бетона сжатой зоны достигает наибольших значений над трещинами и уменьшается между ними.