45.Технико-экономическая характеристика работ ео

Из всех видов ТО ЕО является наиболее простым. Этот вид ТО при малой разовой трудоемкости и периодичности выполнения имеет наибольшую удельную трудоемкость (например, на 10 тыс. км пробега), примерно равную сумме удельных трудоемкостей ТО-1 и ТО-2. Работы ЕО разделяются на 4 группы: Уборочные; Моечные; Контрольно-диагностические; Смазочно-заправочные.

Первые две группы предназначены для поддержания надлежащего внешнего вида автомобиля, 3 и 4 – на обеспечение безопасности движения и нормальное функционирование автомобиля на линии в течение рабочего дня. ЕО начинается по возвращению автомобиля с линии, с общего осмотра ТСА, здесь автомобили разделяются на годные и негодные к дальнейшей эксплуатации. Далее автомобили проходят через посты уборки и мойки, далее исправные автомобили направляются на стоянку, а требующие ТО или ТР в соответствующее подразделение. Процесс ЕО завершается при выезде автомобиля на линию после выполнения ряда контрольных и заправочных работ и оформления путевой документации. Таким образом, несмотря на небольшую разовую трудоемкость ЕО значительно растянуто по времени. Качественное выполнение работ ЕО позволяет снизить количество отказов автомобиля на линии, а значит – и экономические дополнительных затрат на организацию технической помощи на транспортировку неисправного автомобиля в ремонт; Потерями от ДТП.

Контрольно-диагностические, смазочные, заправочные работы выполняются водителями и механиками в подготовительно-заключительное время. Уборочно-моечные работы являются наиболее трудоемкими работами ЕО, они требуют применения тяжелого физического труда, выполняются в грязных, сырых, некомфортных условиях, поэтому механизация этих работ имеет большое значение.

УМР требуют расхода воды, поэтому важным является снижение расхода воды на мойку одного автомобиля.

46.Контрольно-диагностические работы ео

Эти работы выполняются на контрольно-техническом пункте АТП. Он обычно размещается у выездных ворот АТП и имеет посты осмотра и помещения для обслуживающего персонала (дежурных механиков).

Посты осмотра располагаются под навесом и оснащаются осмотровыми канавами. НА КТП (контрольно-технический пункт) должны быть:

1. Инструкция дежурного механика

2. Комплект приборов и инструмента для проверки автомобиля

3. Образцы путевых листов

4. Плакаты или схемы с указанием мест проверки

5. Мебель и канцелярские принадлежности

При выезде автомобиля на линию должно проверяться:

1. Наличие и правильность оформления положенной документации

2. Внешний вид автомобиля, его комплектность, исправность узлов и агрегатов, влияющих на безопасность движения.

При возвращении с линии на КТП выполняются следующие работы:

1. Занесение в путевой лист времени возвращения автомобиля и показания спидометра

2. Выполнение контрольно-диагностических работ, оформление заявок на устранение неисправностей (заявок на ремонт)

47.Назначение и состав уборочно-моечных работ. Уборка автомобилей

В процессе работы под влиянием дорожных и климатических условий происходит загрязнение шасси и кузова автомобиля, кузова грузовых авто могут загрязняться остатками перевозимого груза.

Под влиянием факторов окружающей среды происходит изменение лакокрасочных покрытий, приводящее к их старению и разрушению. Это может ускорить процесс коррозии автомобиля, хромированные детали кузова теряют блеск под воздействием сернистых соединений, находящихся в воздухе, и солей, находящихся на дороге в зимнее время. Загрязнение затрудняет так же осмотр и проведение работ по ТО и ТР автомобиля.

Поэтому УМР предназначены для поддержания надлежащего внешнего вида автомобиля и обеспечения нормальных условий для проведения работ по ТО и ТР.

В состав УМР входят:

1. Уборка

2. Мойка

3. Протирка и сушка промытых поверхностей

4. Полирование окрашенных поверхностей

Уборка автомобилей предназначена для удаления мусора, грязи, пыли из кузовов легковых автомобилей и автобусов, кабин и платформ грузовых автомобилей, протирки щитка приборов, рулевого колеса и так далее. При уборке применяют пылесосы, щетки, метлы, скребки. Протирку выполняют фланелью, замшей и подобными материалами.