Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ФОЭСУТПпз.docx
Скачиваний:
1
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
98.26 Кб
Скачать

2 Расчет и выбор элементов системы управления и защиты

2.1 Расчёт и выбор предохранителей

Предохранитель - это простейший аппарат, защищающий электрическую сеть от коротких замыканий и значительных перегрузок. Предохранитель состоит из двух основных частей: фарфорового основания с металлической резьбой и смежной плавкой вставки. Плавкая вставка рассчитана на номинальные токи 10, 16, 20 А.

Таблица 2.1 - Технические данные асинхронных электродвигателей

Тип

Рном, кВт

η,%

соs φ

Iпуск/Iном

Uном., В

2

4A132M4У3

11,0

87,5

0,87

7,5

380

4

4A160M4У3

18,5

89,5

0,88

7,0

380

7

4A200M4У3

37,0

91,0

0,90

7,0

380

18

4AК225М4У3

37

90

0,87

3,0

380

Расчет предохранителей производится по формуле:

Найдем токи для двигателя М2

Расчет тока плавкой вставки производится по формуле:

(1.2)

Находим пусковой ток двигателя

Находим ток плавкой вставки предохранителя

По справочнику выбираем предохранитель ПР2-100 с током плавкой вставки 100А.

2.2 Расчет и выбор автоматических выключателей

Для выбора автоматических выключателей рассчитаем номинальные токи по формуле 1.1

Для двигателя М1 ток равен:

Найдем ток расцепителя для автоматического выключателя по формуле

(2.1)

Исходя из расчётов выбираем для данного двигателя автоматический выключатель типа АЕ2050М 380 100 с током расцепителя 100А.

Для двигателя М2 ток равен:

Исходя из расчётов выбираем для данного двигателя автоматический выключатель типа АК 50 380 50А с током расцепителя 32А.

Для двигателя М3 ток равен:

Исходя из расчётов выбираем для данного двигателя автоматический выключатель типа АК 50 380 50А с током расцепителя 45А.

Для двигателя М4 ток равен:

Исходя из расчётов выбираем для данного двигателя автоматический выключатель типа АЕ2050М 380 100 с током расцепителя 100А.

2.3 Расчет и выбор контакторов

Выбор контакторов осуществляется по номинальным значениям напряжения и тока коммутируемой силовой цепи; по напряжению обмотки катушки контактора (должно соответствовать напряжению цепи управления). Также стоит учесть время срабатывания и отключения аппарата, и его допустимую частоту срабатывания (циклы в час) в соответствии с требуемыми условиями работы электропривода.

Выбор контакторов осуществляется исходя из условий:

– максимального коммутируемого тока;

– коммутируемого напряжения;

Для категории применимости АС-3и АС-4 контактор должен включать в нормальном режиме коммутации ток:

(2.2)

где I ном.р. - номинальным рабочий ток контактора.

Для двигателя М 1 :

Контактор выбираем шестой величины, типа КМ18-36-5110 380 315 коммутационной способности 500 А.

Для двигателя М 2 :

Контактор выбираем типа КТ6600/2 380 160 коммутационной способности 160А.

Для двигателя М 3 :

Контактор выбираем типа КТ6600/2 380 160 коммутационной способности 250А.

Для двигателя М 4:

Контактор выбираем типа КМ18-36-5110 380 315 коммутационной способности 500 А.