1.4 Технологічний процес експертного обстеження та контроль якості

Під час експертного обстеження кранів, що піддавалися ремонту або реконструкції, повинно бути перевірене центрування розкосів гратчастих конструкцій, коли вісі розкосів і пояса у вузлі перетинаються не в одній точці, а зі зсувом «α» рисунок 1.9. Розцентрування, що виникло в результаті ремонту або реконструкції, не повинно перевищувати 5 мм від проектного положення.

Під час огляду ділянок металоконструкцій, що ремонтувалися із застосуванням зварювання, особливу увагу звертають на стан металу

зварного шва та пришовної зони завширшки від 20 мм до 30 м по обидва боки шва. У цих місцях часто утворюються тріщини через недотримання технології зварювання, особливо за обмеженого доступу до місця проведення зварювальних робіт.

Рисунок 1.9-Розцентрування

Огляд крана проводиться з метою перевірки технічного стану складових частин і крана в цілому та може складатися з таких етапів:

- проведення огляду металевих конструкцій і неруйнівного контролю;

- проведення огляду механізмів;

- проведення огляду електричного обладнання;

- проведення огляду приладів і пристроїв безпеки, сигналізації;

- проведення огляду рейкової кранової колії та її обладнання;

- проведення перевірки відповідності установлення крана вимогам (НПАОП 0.00-1.01-07) (відстань між частинами крана і конструкціями будівель і споруд, штабелями вантажів тощо).

Проведення огляду здійснюється візуально, вимірюваннями з використанням інструментів приладів та обладнання.

Деформацію металоконструкцій визначають за допомогою паралельно натягнутої струни, відносно якої вимірюють відстань до крайок відповідної металоконструкції.

Деформацією металоконструкцій прогонових (головних) балок кранів визначають їх нівелюванням, яке здійснюється одночасно з проведенням перевірки планово висотного положення міжвізкових рейок.

Гранично допустимі відхилення металоконструкції крану під час експертного обстеження наведені у таблиці 1.8

Проведення огляду здійснюється візуально, вимірюваннями з використанням інструментів приладів та обладнання.

Деформацію металоконструкцій визначають за допомогою паралельно натягнутої струни, відносно якої вимірюють відстань до крайок відповідної металоконструкції.

Деформацією металоконструкцій прогонових (головних) балок кранів визначають їх нівелюванням, яке здійснюється одночасно з проведенням перевірки планово висотного положення міжвізкових рейок.

Гранично допустимі відхилення металоконструкції крану під час експертного обстеження наведені у таблиці 1.8

Таблиця 1.8-Гранично допустимі відхилення металоконст­рукції крану

Назва та позначення параметра	Ескіз	Граничні відхилення не більше
Різниця ∆d діагоналей d1=d2 поперечного перерізу ферми залежно від найменшого розміру b перерізу у місцях різноманітного стику; в інших перерізах
Кривизна осі елемента (розкіс, пояс) завдовжки L між вузлами, f, мм: вертикальних ферм; опор крана; горизонтальних ферм		0,0035 L; 0,007 L;

Скручування стрижнів		f/B<0,01 у місцях примикання f/B<0,005
Місцева деформація f: - на стінках балок: При Н/δ≤120 При 120≤ Н/δ≤200; При Н/δ>200; - на стіснених поясах балок; - на розтягнутих поясах балок;		δ 3δ 5 δ ∆ 3 δ
Відхилення від прямолінійності осі балок (коробчастих і двотаврових) ферм, f: при L≤2000 мм; при L>2000 мм;		0,0012 L; 0,0008 L;
Скручування коробчастих і двотаврових балок f: при L≤2000 мм; при 2000<L≤10000 мм; при L>10000 мм

Продовження таблиці 1.8

Продовження таблиці 1.8

Залишковий прогин кожної з головних балок (у разі перебування візка без вантажу біля тупикового упору мостового крану)		f1≤0,0022 Lк Експлуатація крана допускається 0,0022 Lк≤ fі≤0,0035 Lк Експлуатація крана не допускається
Відхилення ∆Lк величини прогону Lк мостових кранів, мм при Lк≤22,5 м Відхилення ∆Ак величини бази Ак мостового крану		6 6