2.Связи жесткости в пром зданиях. Узлы крепления.

Каркас одноэтажных зданий состоит из поперечных рам, шарнирно связанных поверху стропильными конструкциями. Поперечная жесткость здания обеспечивается колоннами, жестко защемленными в фундаменте и диском покрытия.

В зданиях с кровлей, устраиваемой по сплошному настилу из крупноразмерных железобетонных плит, условия работы отдельных рам облегчаются за счет частичной передачи нагрузок «жесткой» кровлей на смежные рамы.

Здания с кровлей из плит, укладываемых по прогонам, находятся в менее благоприятных условиях, т.к. независимость деформации отдельных рам при воздействии на них местных нагрузок может привести в ряде случаев к ухудшению эксплуатационных свойств здания.

Поэтому при проектировании зданий с мостовыми кранами значительной грузоподъемности, а также бескрановых, имеющих большую высоту, следует предусматривать продольные связи по верхним поясам стропильных конструкций, до некоторой степени объединяющих работу рам в поперечном направлении.

Обеспечение жесткости здания в продольном направлении только за счет колонн экономически оправдывается лишь для бескрановых зданий: с пролетами L ≤ 24 м и высотами Н ≤ 8,4 м, а также для зданий с L= 30 м и Н ≤7,2 м. Для зданий большой высоты и зданий с мостовыми кранами необходимо предусматривать вертикальные связи жесткости в продольном направлении. Такие связи устраивают между колоннами и при необходимости в покрытии здания.

Рис. 58. Вертикальные связи между колоннами: а — крестовые; б — портальные; 1 —железобетонные колонны; 2 — подкрановые балки; 3 — балки (или фермы) покрытия; 4 — вертикальные связи

Кроме вертикальных связей между колоннами устанавливают также горизонтальные и вертикальные связи между фермами (балками) покрытия. ГориЗонтальные связи устанавливаются в горизонтальных плоскостях, е. в плоскостях верхнего и нижнего поясов ферм, вертикальные — в вертикальных плоскостях между фермами.

Рис. 1.7. Виды связей в одноэтажных промышленных зданиях: 1 — колонна; 2 — ригель; 3 — диск покрытия; 4 — вертикальные связи-фермы; 5 — распорки; 6 — вертикальные связи по колоннам

3. Перекрытия проемов в кирпичных стенах

Оконные и дверные проемы в каменных стенах перекрывают перемычками из кирпича (рядовые, клинчатые, арочные, сводчатые, железокирпичные) или укладываются готовыми в виде железобетонных балок и плит, стальных балок.

Кладка рядовых перемычек пролетом до 1,5 м выполняется по опалубке из 40...50 мм досок, укладываемых концами на кирпичи, выступающие за очертания проема (рис. 1), при большей ширине проема посредине пролета устанавливается стойка во избежание прогиба опалубки. По опалубке расстилают слой раствора толщиной до 2 см, в который укладывают стальные стержни диаметром 4...6 мм из расчета по одному стержню на каждые ¹/₂ кирпича толщины стены с заделкой не менее чем на 25 см в простенки концов с крюками.

Клинчатые и арочные перемычки (рис. 2) устраиваются по опалубке соответствующей формы и выкладываются из нечетного числа поперечных рядов камней, так как средний ряд перемычки - замковый должен находиться строго посредине проема. Крайние ряды опираются на выложенные в кладке стены опорные пяты. Кладка кирпичных арок и сводов выполняется из обыкновенного кирпича по опалубке, поддерживаемой кружалами. Взамен тески кирпича допускается применение клинообразных швов из раствора при толщине вверху не более 25 мм и внизу не менее 5 мм (рис. 3). Кладка арок выполняется на жестком растворе.

Сборные железобетонные бруски и плиты для перекрытия проемов пролетом 1...2,5 м укладываются на растворе с заделкой концов в кладку на 12 или 25 см (см. рис. 2).

Стальные балки для перекрытия проемов обвиваются проволокой, между ней и стенкой балки закладывают кирпичный щебень и натягивают по проволоке металлическую сетку, по которой в дальнейшем производится оштукатуривание балок (рис. 4).

Карнизы при небольшом их выносе возводят из кирпича постепенным напуском в ¹/₄ или¹/₂ кирпича. Для обеспечения устойчивости кладки необходимо каждый ряд начинать укладывать с внутренней версты. Концы выступающих тычков должны быть надежно зажаты путем перевязки с вышележащим рядом. Если свес карниза большой, то он должен поддерживаться готовыми железобетонными плитами, которые закрепляются арматурой в рядах кладки стены (рис. 5).

Для создания устойчивости плит сборного железобетонного карниза устраиваются противовесы из кирпичной кладки или блоков, которые укладываются на хвостовую часть 

БИЛЕТ №29