10. Расчет параметров обмоток асинхронного двигателя с фазным ротором

Критическое скольжение двигателя.

Одной из важных точек механической характеристики, представляющей интерес при анализе работы и выборе АД, является точка, где момент, развиваемый двигателем, достигает наибольшего значения. Эта точка имеет координаты nкр,sкр,Mmax (рис.1.) Значение критического скольжения sкр, при котором двигатель развивает максимальный (критический) момент Mmax определим по формуле.

Ток намагничивания двигателя в номинальном режиме.

Относительное значение номинального тока ротора.

Активное сопротивление обмотки статора

Индуктивное сопротивление обмотки статора двигателя, определяемое по номинальному режиму.

11. Расчет и выбор диодов неуправляемого выпрямителя и тиристоров инвертора

Диоды и тиристоры выбираются по допустимому прямому тока Iпр.доп и амплитудному обратному напряжению Uобр.max.

Iпр.доп ≥ Iср.v / KI

Uобр.max ≥ Umax.v / KU

где KI, KU – коэффициенты использования вентиля, KI = KU = (0,7÷0,8).

12. Расчет и выбор сглаживающего дросселя (реактора)

Пульсации выпрямленного напряжения приводят к пульсациям выпрямленного тока, которые ухудшают коммутацию электродвигателя и увеличивают его нагрев.

Для сглаживания пульсаций выпрямленного напряжения применяют сглаживающие дроссели.

Определяем индуктивность сглаживающего дросселя по формуле

где, k- кратность гармоники, так как в симметричной мостовой схеме наибольшую амплитуду имеет первая гармоника, то принимаем =1;

p- количество пульсаций, принимаем по [1,табл. 2.1], p =6;

p(1)%- допустимое действующее значение основной гармоники

тока, принимаем p(1)%- =8%;

-амплитудное значение гармонической составляющей выпрямленного напряжения, определяем по

где a- угол управления тиристорами, a=30;

Ud0- максимальное значение выпрямленного напряжения, Ud0-=2.34× U2фн;

w-круговая частота сети;

Idн- номинальный выпрямленный ток преобразователя.

Так как индуктивность выбранного уравнительного реактора больше индуктивность сглаживающего дросселя ( > ), то отказываемся от установки последнего в силовую цепь преобразователя.

13. Расчет параметров схемы замещения асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором

14. Расчет статических характеристик электроприводов переменного тока

15. Расчет и выбор элементов системы управления электропривода по схеме АВК

16. Расчет и выбор элементов системы управления частотно-регулируемого электропривода

17. Режимы работы электроприводов подъемных установок

Шахтные и рудничные подъемные установки предназначены для выдачи на поверхность добываемого угля и получаемой при проходке горных выработок породы, быстрого и безопасного спуска и подъема лю­дей, транспортирования крепежного леса, горн шахтного оборудо­вания и материалов. На крупных шахтах и рудниках, как правило, имеются две-три действую­щие подъемные установки, и каждая из них предназначена для определенных целей, а не является резервом другой. От надежной, беспе­ребойной и производительной работы шахтного подъема зависит ритмичная работа всей шахты в целом, поэтому из всего комплекса электромеханического оборудования шахты к подъемным уста­новкам предъявляют особые требования в отношении надежности и безопасности работы.

Современные шахтные подъемные машины являются одними из наиболее мощных стационарных установок на шахте. Мощ­ность электропривода подъемной машины достигает 1000 кВт, а крупных – 2000 кВт и выше. Электропривод подъемных установок потребляет до 40% всей электроэнергии, расходуемой шахтой. Подъемные машины устанавливают на весь срок эксплуатации шахты. Вес подъемных машин составляет от 20 до 300 т. Скорость движения подъемных сосудов в стволе достигает 15–20 м/сек (54–72 км/час) и близка к скорости движения желез­нодорожных составов.

К подъемному оборудованию относятся: подъемные машины, подъемные сосуды и канаты, разгрузочные и загрузочные устрой­ства и др.

К горнотехническим сооружениям относятся:

1) сооружения, расположенные в околоствольном дворе (погру­зочный бункер и камера для опрокидывателя при скиповом подъе­ме или приемная площадка при клетевом подъеме);

2) ствол шахты, оборудованный направляющими проводниками для клетей и скипов при вертикальном подъеме и рельсовыми пу­тями для вагонеток и скипов при наклонном подъеме;

3) надшахтные сооружения, состоящие из копра и приемного бункера для разгрузки подъемных сосудов (при оборудовании подъ­ема неопрокидными клетями вместо приемного бункера сооружает­ся надшахтное здание с приемными площадками и откаточными пу­тями.