1.2 Логистические системы управления товарными запасами
Логистическая система управления запасами проектируется с целью непрерывного обеспечения потребителя каким-либо видом материального ресурса.
Реализация этой цели достигается решением следующих задач:
-подсчет нынешней степени запаса на складах разных уровней;
-установление объема гарантийного запаса;
-подсчет объема заказа;
-установление промежутка времени между заказами [4, с.234].
Таким образом, решение обобщённой задачи управления запасами определяется следующим образом:
- в случае периодического контроля состояния запаса следует обеспечивать поставку нового количества ресурсов в объеме размера заказа через равные интервалы времени;
- в случае непрерывного контроля состояния запаса необходимо размещать новый заказ в размере объема запаса, когда его уровень достигает точки заказа.
Размер и точка заказа обычно определяются из условий минимизации суммарных затрат системы управления запасами, которые можно выразить в виде функции этих двух переменных. Суммарные затраты системы управления запасами выражаются в виде функции их основных компонентов следующим образом (рисунок 1.1):
Рисунок 1 – Суммарные затраты системы управления запасами
Издержки на покупка делаются необходимым моментом, когда стоимость единицы продукции находится в зависимости от объема заказа, собственно что как правило выражается в облике оптовых бонусов в тех случаях, когда стоимость единицы продукции убывает с возрастанием объема заказа. Затраты в составление заказа надеются собою непрерывные издержки, сопряженные с его нахождением. Этим образом, при ублажении спроса в направление данного периода времени методом размещения больше маленьких заявок (более часто) издержки растут по сопоставлению со случаем, когда спрос удовлетворяется при помощи больше больших заявок (и, значит реже) [4, c. 45-48].
Издержки на сбережение припаса, которые предполагают собой затраты на оглавление припаса на базе (например, процент на инвестированный капитал, издержки на переработку, амортизационные затраты и эксплутационные расходы), как правило растут с наращиванием значения припаса.
В конечном результате, потеря с недочета надеются собою издержки, пре-допределенные неимением припаса подходящего продукта. Как правило они связаны с смещением в худшую сторону репутации поставщика у покупателя и с вероятными потерями выгоды.
Набросок 2 иллюстрирует подневольность 4 составляющую обобщенной моде-ли управления припасами от значения припаса. Подходящий степень припаса соответст-вует минимальному количеству суммарных расходов. Отметим, собственно что модель управления припасами не в обязательном порядке обязана подключать все 4 облика расходов, например как кое-какие из их мо-гут быть малозначительными, а временами учет всех обликов расходов излишне усложняет функцию суммарных расходов. На практике какую нибудь компоненту расходов возможно не принимать во внимание при условии, собственно что она не оформляет значительную доля совокупных расходов.
Рисунок 2 – Зависимость четырех компонент затрат обобщенной модели управления запасами от уровня запаса
Особенность большинства предпринимательских систем заключается в том, что товары заказываются в количествах, избыточных по отношению к необходимым на данный момент объемам. Существуют ограничения на размер товарно-материальных запасов. Ограничителем выступают издержки их хранения. Возникает необходимость достижения баланса между преимуществами и недостатками, с одной стороны – заказывания, а с другой – хранение товаров. Этот баланс достигается выбором оптимального объема партий заказанных товаров, или определением экономического (оптимального) размера заказа ЕОQ (economic order quantity), который вычисляется по формуле (1):
EOQ = 2AD : vr, (1)
где А – затраты на производство;
D – средний уровень спроса;
v – удельные затраты на производство;
r – затраты на хранение.
В системе управления припасами «минимум – максимум» еще применяется неизменный перерыв времени меж заказами. Система «минимум – максимум» нацелена на историю, когда издержки на учет припасов и потери на оформление заказа так важны, собственно что делаются соизмеримы с потерями от недостатка припасов.
В следствие этого в данной системе заявки изготавливаются не сквозь любой задан-ный перерыв времени, а лишь только при условии, собственно что припасы на базе в данный момент оказались равными или же меньше установленного малого значения. В случае выдачи заказа его величина рассчитывается так, дабы по-ставка восполнила припасы до очень максимально предпочтительного значения. Предоставленная система трудится только с 2-мя уровнями припасов – наименьшим и предельным, чему она и должна собственным заглавием.
Исходя из повыше произнесенного, возможно устроить вывод – рассмотренные основ-ные и иные системы управления припасами применимы только к очень ограни-ченному диапазону критерий функционирования и взаимодействия поставщиков и покупателей. Влечение к наращиванию производительности использования системы управления припасами в логистической системе фирмы приводит к надобности разработки оригинальных систем управления припасами. В доктрине управления товарными припасами наличествует достаточное численность особых методик ведения подобный работы [4, с.249-250].
1.3 Факторы, влияющие на величину товарных запасов
Величина товарных запасов и оборачиваемость зависят от многих факторов. Одни из этих факторов ускоряют товарооборачиваемость и тем самым объективно уменьшают необходимую величину запасов, другие, наоборот, замедляют скорость товарного обращения и тем самым увеличивают размер запасов. Зная это, можно выявить резервы ускорения оборачиваемости запасов предприятия; улучшить снабжение населения товарами потребления; снизить затраты на образование и содержание товарных запасов.
Относительно, все без исключения факторы можно разбить на внешние которые никак не находятся в зависимости от рабочей деятельности компании, и внутренние, которые проявляют значительное воздействие на товарные запасы в связи с работой компании.
К главным условиям, оказывающих большое влияние на оборот и значение товарных запасов относятся следующие.
1. Соотношение между спросом и предложением товаров. при таких обстоятельствах, когда потребность жителей превосходит предложение продуктов, увеличивается их оборот. а согласно насыщению рынка и повышению предложения товаров прослеживается определенное сдерживание быстроты оборота продуктов. Одно из обстоятельств, содействующих нормализации товарных запасов,- исследование покупательского спроса, влияние на поставщиков с целью увеличения ассортимента и усовершенствование качества продуктов.
2. Объём розничного товарооборота. Если у торгового предприятия большой объем товарооборота, то ему свойственно наличие большого размера товарных запасов и ускоренная товарооборачиваемость. Размер товарных запасов зависит от объема товарооборота, чем он больше, тем больше и однодневный товарооборот.Чтобы ускорить оборачиваемость нужно чаще завозить товар в магазин, причем зачастую избегая посредников.
3. Сложность ассортимента товаров. Величину товарных запасов определяют также широта и обновляемость ассортимента товаров. Чем больше ассортимент, тем больше товарных запасов. Время обращения товаров сложного ассортимента, как правило, превышает время обращения товаров простого ассортимента. По товарам сложного ассортимента создаются товарные запасы по различным признакам. Так, в магазине, реализующем товары сложного ассортимента, например, швейные изделия, постоянно должен быть широкий выбор одежды по размерам, ростам, фасонам, расцветкам ткани и т.д., их необходимо подсортировать и готовить к продаже. А эти операции требуют определённого времени и создания дополнительных запасов.
4. Потребительские и физико-химические свойства товаров. С их помощью время оборота может либо ограничиваться либо удлиняться. Согласно товарам устойчивым к хранению, формируют крупные товарные запасы сложного ассортимента, продолжительного использования, и к тому же, товары которые долго не портятся. У других товаров, из-за того что они быстрее портятся существуют не сроки хранения, а сроки реализации, которые ограничены несколькими часами. По таким товарам большие товарные запасы создавать нельзя.
5. Организация и частота завоза товаров. План товарооборота зависит от частоты привоза товаров, чем чаще их привозят тем меньше товарных запасов нужно для выполнения плана. А частота завоза зависит от того насколько далеко находится торговая компания, а также от условий транспортировки и размещения предприятий производства. К примеру чем регион дальше и чем больше в нем гор, тем меньше шансов доставки из за климатических условий и трудностей транспортировки и передвижения груза. Безусловно в данных регионах период обращения товаров значительно дольше нежели в других. А если промышленные компании или оптовые базы находятся близко к районам потребления то доставка производится гораздо быстрее. Высокая частота завоза свойственна для скоропортящихся товаров.
6. Состояние материально-технической базы и ключевых фондов торговых компаний. Наличие развитой сети, оснащённой современным оборудованием для хранения товаров, в торговом предприятии позволяет создавать их широкий ассортимент, обеспечивая сохранность и качество.
На оборачиваемость товаров оказывает влияние и ряд других факторов: насыщенность товарных рынков, звенность товародвижения, объёмы импорта, распределение запасов товаров между оптовыми и розничными звеньями торговли, уровень цен на конкретные товары и товарные группы, организация рекламы и продажи товаров, организация труда, квалификация кадров и уровень руководства торгово-технологическим процессом и т.д. СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
1. Конституция Российской федерации – от 1993г – М.: Юрист
2. Гражданский кодекс РФ – от 21.10.1994г.
3. Федеральный закон РФ « Об экологической экспертизе» (в ред. Федеральных законов от 15.04.1998 № 65-ФЗ, от 22.08.2004 № 122-ФЗ).
4. Федеральный закон РФ « Об экологическом аудите в Российской Федерации»
5. Федеральный закон «Об организации и осуществлении государственного мониторинга окружающей среды (государственного экологического мониторинга)» от 31 марта 2003 г. №177
6. Федеральный закон «О санитарно-эпидемиологическом благополучии населения» №52-ФЗ от 30.03.99.
7. Санитарно-эпидемиологические требования к организациям торговли и обороту в них продовольственного сырья и пищевых продуктов. /С.П.2.3.6.1066-01 – Минздрав России – М: 2001.
8. Абомелик Т.П. Управление качеством: Учебно-методический комплекс/ Т. П. Абомелик.Ульян. гос. техн. ун-т.– Ульяновск.: УлГТУ,2004. – 159 с.
9. Аникин Б.А. Учебное пособие / Под ред.проф. Б.А.Аникина:2-е изд., перераб.и доп.–М.:ИНФРА-М,2001.– 352 с.
10. Бабаев Ю.А. Бухгалтерский учет: Учебник для вузов / Под ред. проф.Ю.А.Бабаева. – М.: ЮНИТИ-ДАНА,2002.– 476 с.
11. Бокатин Ю.В. Экономическое управление бизнесом. – М.: ЮНИТИ, 2001. – 391 с
12. Бурцев В.В. Сбытовая маркетинговая деятельность. – М.: Экзамен, 2001.– 223 с.
13. Гаджинский А.М. Логистика: Учебник для высших и средних специальных учебных заведений.- 6-е изд., перераб. и доп. – М.: Издательско-торговая корпорация «Дашков и К»,2003. – 408 с.
14. Дашков Л.П., Памбухчиянц В. К. Коммерция и технология торговли - 2-е изд.- М.: Информационно-внедренческий центр «Маркетинг», 2000.– 448 с.
15. Денисова И. Н. Организация и технология коммерческой деятельности: в рисунках, схемах, таблицах: Учеб. пособие.– М.: ИНФРА – М,2003.– 208 с.
16. Жигульский А.В. Современный супермаркет: Учебник, по современным формам торговли - 3-е изд., перераб. и доп. – М.: издательство Жигульского, 2003. – 336с.
17. Ильенкова С.Д., Кузнецов В.И. Основы менеджмента: Учебное пособие – М.: МЭСИ, 2002.– 112 с.
18. Мескон М.Х., Альберт М., Хедоури Ф. Основы менеджмента: Пер. с англ.– М.: Дело, 2002.–704 с.
19. Нагапетьянц. Снабжение и логистика на предприятии // Экономика предприятия / под ред. Горфункеля. – М.: Юнити, 2002. – 314 с.
20. Неруш Ю. М. Логистика: Учебник для вузов. 2-е изд.,перераб. и доп. – М.: ЮНИТИ: ДАНА, 2000. – 389 с.
21. Новиков О.А. Уваров С А. Коммерческая логистика – СПБ.:СПБУЭФ, 1995. – 110 с.
22. Панаев Э. Некоторые проблемы предпринимательской логистики // Маркетинг. – 1997.–№ 1.– С.54–57
23. Петров Д.К. Прибыльность транспортного бизнеса в России // Секрет фирмы. – 2004. - №11. – С. 34–36.
24. Поляк Г. Б. Бюджетная система России: Учебник для вузов/ Под ред. проф. Г.Б.Поляка. – М.: ЮНИТИ - ДАНА,2000.– 550 с.
25. Правдина Н.В. Логистика: Учебно-методический комплекс/ Н.В.Правдина. Ульян. гос. техн. ун-т.– Ульяновск.: УлГТУ,2003.–146 с
26. Правоведение / Под ред. проф. М.Б.Смоленского. Серия «Высшее образование». – 2-е изд., исправл. и доп. – Ростов на Дону: Феникс,2003. – 416 с.
27. Родников А.Н. Логистика: Терминологический словарь. – М.: Экономика, 1995. – 251 с.
28. Руденко Б. Логистика, научная организация капиталистического труда // Наука и жизнь. –2000. – № 7. – С. 70 –72.
29. Самостроенко Г. Формирование маркетинговых систем распределения // Экономист. – 2001. – № 12. – С. 60–62.
30. Семененко А.И. Предпринимательская логистика. – СПб.:Политехника, 1994 – 165 с.
31. Сергеев В.И. Логистика в бизнесе: Учебник – М.: Инфра – М,2001.– 362 с.
32.Зеваков А.М, Петров В.В. Логистика производственных и товарных запасов.2002 – С. 10-13.