Список использованных источников

1 О бухгалтерском учёте : федер. закон от 06.12.2011 г. № 402-ФЗ // СЗ РФ. 2011. № 50. Ст. 7344.

2 Положение по бухгалтерскому учету «Учетная политика организации» ПБУ 1/2008 : утв. Приказом Минфина России от 06.10.2008 г. № 106н // Справ.-правовая система «КонсультантПлюс».

3 Бакаев А. С., Шнейдман Л. 3. Учетная политика предприятия / А. С. Бакаев, Л. З. Шнейдман. М. : Финансы и статистика, 2009. 112 с.

4 Вахрушина М. А. Учетная политика в системе управленческого учета : монография. М. : Экономистъ, 2008. 205 с.

5 Боброва Е. А. Формирование учетной политики согласно РСБУ и МСФО : методологические основы / Е.А. Боброва // Аудиторские ведомости. 2011. № 1. С. 12.

6 Котлова Ю. А. Учёт в субъектах малого предпринимательства : учеб. пособие / Ю. А. Котлова. Хабаровск : РИЦ ХГАЭП, 2011. 96 с.

7 Котлова Ю. А. Малый бизнес в условиях трансформации форм межфирменного сотрудничества / Ю. А. Котлова // Современные тенденции в экономике и управлении : новый взгляд. 2011. № 9. С. 247–251.

8 Медведев М. Ю. Учетная политика : бухгалтерская и налоговая / М. Ю. Медведев. – 3-е изд., перераб. и доп. М. : ФБК - ПРЕСС, 2004. 328 с.

9 Салтыкова А. Особенности формирования учетной политики в соответствии с МСФО / А. Салтыкова // Финансовый директор. 2006. № 7–8. С. 44.

УДК 336.77.067(043.3)

К.П. Максимова

Хабаровский государственный университет экономики и права

научный руководитель А.С. Зимин, канд. экон. наук, доцент

Современные технологии в транспортной логистике

Работа посвящена анализу современных технологий в транспортной логистике, применяемых на торговых предприятиях. Цель исследования – определение основных тенденция использования современных технологий доставки применяемых в торговых предприятиях и возможные пути их совершенствования.

Ключевые слова: технологии доставки, процесс перевозки, грузовой поток.

K.P. Maximova

ANALYSIS OF MODERN TEHNOLOGIES IN TRANSPORT LOGISTICS

The work is devoted to analysis of modern technologies in transport logistics, used in trade. The purpose of research – to determine the main trend of using modern technologies applicable to the delivery of commercial enterprises, and possible ways to improve them.

Keywords: delivery transportation, transportation process, cargo flows.

В последние годы всё больше стали использоваться новые технологии доставки товаров, базирующиеся на концепции логистики, целью которой является оптимизация всех операций по выполнению доставки товаров от поставщика к покупателю.

Процесс доставки грузов от производителя в торговую сеть является неотъемлемой частью любой системы товародвижения. Данный процесс оказывает значительное влияние на основные характеристики товара в процессе его реализации конечному потребителю.

В рамках логистической системы управления материальными потоками предприятию необходимо решать задачу минимизации транспортных расходов в условиях ограничения материальных, финансовых и временных ресурсов, так как это напрямую влияет на цену товара. Цена, в условиях жесткой конкуренции, является немаловажным показателем. Оптимизировать затраты на транспортировку можно лишь при условии рационального использования всех видов транспорта и выбора эффективной технологии доставки.

В последнее время, процесс доставки грузов претерпел значительные изменения, касающиеся, в первую очередь, роли транспорта в системе доставки. Если ранее транспортная система представляла собой самостоятельно функционирующую структуру, имеющую собственные цели и задачи, то сейчас для достижения коммерческого успеха, транспортная система должна взаимодействовать с другими составными частями системы доставки, такими как складской комплекс, поставщики и потребители грузов и т.д. Цели и задачи транспортного обслуживания определяются более глобальными целями и задачами функционирования всей системы доставки.

Одновременно необходимо отметить изменения структуры торговой сети, выражаемые в значительном расширении ее географии, развитии сетей розничных магазинов различных торговых форматов. Структура грузопотока также претерпела изменения, связанные с появлением новых видов товаров, а также существенным увеличением номенклатуры грузов, доставляемых в пределах одной цепи товародвижения. Наконец, изменения коснулись условий организации процесса доставки. Появились новые требования, предъявляемые к доставке и обусловленные конкурентной борьбой на рынке товаров и услуг. В связи с данными изменениями, имеющая некогда преимущества система централизованной доставки грузов от производителя в торговую сеть напрямую, была вынуждена уступить место новый децентрализованной системе доставки, в которой основное место занимает распределительный склад, через который проходит товародвижение от производителей в торговую сеть. [6]

Современные технологии быстро становятся обычной практикой в индустрии логистики, транспорта и грузоперевозок. Эти технологии следят за состоянием и сохранностью груза, улучшают безопасность водителя и вождения, и помогают подобрать лучшие маршруты.

Передовые технологические тенденции совершенствования транспортной отрасли включают в себя:

1. Широкое использование Internet-технологий: компании создают специальные веб-приложения для связи с клиентами и персоналом.

2. Улучшение систем слежения и их интеграция в работу компании: выбор нужных перевозчиков сегодня во многом лежит на программном обеспечении, которое предлагает гораздо больше, чем просто учет. Это новейшие системы планирования маршрутов и сокращения возвратов.

3. Потребность в слежении за грузом в реальном времени и мгновенное предоставление информации заказчику: клиенты теперь могут точно знать, где находится их груз, в каком он состоянии и когда он будет доставлен в конечную точку маршрута.

4. Постоянное совершенствование систем безопасности и аварийного восстановления: компании-грузоперевозчики осознают ответственность, которая лежит на их информационных системах. Крупные компании постоянно развивают технологии для защиты своих систем.

5. Объединение всех вышеуказанных систем в одну глобальную систему: это позволяет в режиме реального времени предоставлять необходимую информацию работникам компании и клиентам.

Снижение транспортных расходов возможно за счет применения новых технологий перевозки, реорганизации транспортной инфраструктуры и интеграции транспортных систем. Таким образом, главным инструментом в указанном процессе является использование нескольких видов транспорта (смешанных интермодальных технологий) при доставке грузов.

В ходе создания интермодальных логистических транспортных систем учитывается главенствующее грузопотокообразующее значение той или иной отрасли. Наличие интермодального сообщения предполагает управление и координацию движения из единого центра. Такие центры сегодня создаются ассоциациями перевозчиков и экспедиторов. Они могут сосредоточиваться в крупных терминалах, формировочных центрах, что позволяет осуществлять контроль за грузопотоками на основе слияния отдельных участников в единый комплекс. Такая интеграционная система предполагает проведение единой политики ценообразования и централизованной системы расчетов. [2]

В настоящее время в совершенствовании нуждается как сам перевозочный процесс, так и управление транспортными потоками по всей технологической цепочке с охватом взаимодействующих звеньев разных видов транспорта. Совершенствованию смешанных перевозок с участием различных видов транспорта, повышению их эффективности многое могут дать логистические технологии как средство управления перевозочным процессом и доставки грузов по системе «точно в срок». Установлено, что применение логистической системы способно обеспечить:

1) сокращение уровня складских запасов сырья и готовой продукции;

2) ускорение процесса транспортирования;

3) улучшение использования производственных мощностей фирм - производителей продукции. [1]

К сожалению, в транспортных системах имеет место несогласованность работы отдельных звеньев между собой, которая проявляется обычно в двух формах - в несогласованности интенсивности хода процесса на отдельных элементах и в несогласованности протекания отдельных процессов во времени. Последняя особенно характерна для перевалочных узлов. Ситуация в транспортном производстве изменяется быстро, а информация о ходе процесса часто запаздывает. В этих условиях особое значение имеет коренное улучшение оперативного управления движением грузопотоков, непрерывный контроль хода перевозок в реальном времени.

Транспортный узел как система – совокупность транспортных процессов и средств для их реализации в местах стыкования двух или более видов транспорта. Понятие транспортного узла включает собственно перевозочный процесс, технические устройства и средства контроля и управления.[4]

Для совершенствования режимов взаимодействия разных видов транспорта в узле необходимо:

-планировать и согласовывать подход транспортных единиц к транспортному узлу;

-сокращать неравномерность поступления транспортных потоков;

-совершенствовать взаимодействие узловых точек с подъездными путями;

-разрабатывать и осуществлять программы долгосрочного развития технического оснащения узла;

-повышать уровень механизации и автоматизации основных циклов обработки транспортных средств.

Обеспечение налаженного грузового потока – ключевая задача в логистике любого успешного предприятия. От того, как будет отстроена система связанных с доставкой товара мероприятий, сегодня напрямую зависит место компании на рынке. [3]