- •Содержание
- •Введение
- •Перечень работ для выполнения технического обслуживания
- •Ежедневное техническое обслуживание (ео)
- •Трудоемкость работ:
- •Авт. Камаз-5460, камаз-5480, камаз-6460 - 57,6 чел-мин (0,96 чел-час)
- •Авт. Камаз-5360, камаз-53602, камаз-6360 - 59,1 чел.Мин (0,98 чел.Час)
- •Техническое обслуживание то-10000 Трудоемкость работ: авт. Камаз-5460, -5360, -53602, -5480 - 144,0 чел-мин (2,40 чел-час);
- •Техническое обслуживание то-30000
- •Техническое обслуживание то-60000
- •Трудоемкость работ: - для авт. Камаз-5460 - 363,2 чел-мин (6,08 чел-час)
- •- Для авт. Камаз-5360, -53602, -5480 - 283,2 чел-мин (4,72 чел-час)
- •- Для авт. Камаз-6360, -6460 - 342,7 чел-мин (7,22 чел-час)
- •Техническое обслуживание то-120000
- •Техническое обслуживание, проводимое один раз в два года Трудоемкость работ для всех авт. Камаз 115,2 чел-мин (1,92 чел-час)
- •Техническое обслуживание то-1000 (Сервис а)
- •*) Трудоемкость учитывать только при разборке узла Техническое обслуживание то-5000 (Сервис в)
- •Химмотологическая карта автомобилей камаз-5460, 6460, 5360, 53602, 5480
- •Световые коды состояния элементов абс ф. "Wabco"
- •Световые коды состояния элементов абс ф. ”Knorr-Bremse”
- •Приложение г Диагностика: считывание и стирание памяти ошибок блока управления двигателем.
- •Коды неисправностей элементов системы управления предпусковым подогревателем 14тс-10
- •Коды неисправностей элементов системы управления автономным отопителем Webasto Air Top 2000 st
- •Коды неисправностей элементов системы управления воздушным отопителем планар–4д-24
- •Данные для контроля и регулировки
- •Моменты затяжки основных резьбовых соединениЙ при техническом обслуживании и ремонте
- •Перечень оборудования, контрольно-измерительных приборов, приспособлений и инструментов для выполнения технического обслуживания и возможного сопутствующего и текущего ремонта
- •Список принятых сокращений
Коды неисправностей элементов системы управления автономным отопителем Webasto Air Top 2000 st
Таблица Е.1
Кол-во миганий светодиода |
Описание неисправности
|
F 00 |
Неисправность управляющего устройства/ неправильная установка параметров/ Неисправность установочной шины |
F 01 |
Невозможность пуска (после двух попыток пуска)/ пламя не образуется |
F 02 |
Прерывание пламени (повторно больше 3) |
F 03 |
Пониженное или повышенное напряжение |
F 04 |
Преждевременное обнаружение пламени |
F 05 |
В цепи датчика пламени (для бензинового пламени) обрыв или короткое замыкание |
F 06 |
Обрыв в цепи датчика температуры или короткое замыкание |
F 07 |
Обрыв или короткое замыкание в цепи дозирующего насоса |
F 08 |
Обрыв или короткое замыкание в цепи электродвигателя вентилятора или перегрузка или блокирование |
F 09 |
Обрыв или короткое замыкание в цепи калильного стержня |
F 10 |
Перегрев. Из-за этого происходит постоянное блокирование отопителя |
F 11 |
Обрыв или короткое замыкание |
F 12 |
Блокирование отопителя |
F 13 |
Неправильное положение датчика перегрева |
F 14 |
Обрыв в цепи задающего устройства |
Коды неисправностей элементов системы управления воздушным отопителем планар–4д-24
Таблица Е.2
Кол-во миганий св.диода |
Описание неисправности |
Устранение неисправностей |
1 |
Перегрев теплообменника |
Проверить входной и выходной патрубок нагревателя на предмет свободного входа и выхода нагреваемого воздуха. |
2 |
Попытки запуска исчерпаны |
Если допустимое количество попыток запуска использовано – проверить количество и подачу топлива. Проверить систему подвода воздуха для сгорания и газоотводящий трубопровод. |
3 |
Прерывание пламени |
Проверить количество и подачу топлива. Проверить систему подвода воздуха для сгорания и газоотводящий трубопровод. Если отопитель запускается, то проверить индикатор пламени и при необходимости заменить. |
4 |
Неисправность свечи накаливания
Неисправность мотора нагнетателя воздуха |
Проверить свечу накаливания, при необходимости заменить.
Проверить электропроводку мотора нагнетателя воздуха, при необходимости заменить нагнетатель воздуха |
5 |
Неисправность индикатора пламени |
Проверить цепь индикатора пламени на обрыв при этом сопротивление между выводами должно быть не более 1 Ом. Если индикатор неисправен, то его необходимо заменить |
7 |
Неисправность топливного насоса |
Проверить электропровода топливного насоса на короткое замыкание. при необходимости заменить. |
8 |
Нет связи между пультом управления и блоком управления |
Проверить соединительные провода, разъемы. |
9 |
Отключение, повышенное напряжение
Отключение, пониженное напряжение |
Проверить батарею, регулятор и подводящую электропроводку. Напряжение между 2 и 4 контактами разъема ХS2 должно быть не выше 30 В.
Проверить батарею, регулятор и подводящую электропроводку. Напряжение между 2 и 4 контактами разъема ХS2 должно быть не ниже 20 В |
10 |
Превышено время на вентиляцию |
За время продувки недостаточно охлаждён нагреватель. Проверить систему подачи воздуха для сгорания и газоотводящий трубопровод. Проверить индикатор пламени и при необх. заменить. |
ПРИЛОЖЕНИЕ Ж
