Оглавление :

Введение : 3

Исходные данные для расчета : 6

1 Определение типа шва : 7

2 Определение площади наплавки и числа проходов : 9

3 Выбор марки сварочной проволоки и режимов сварки : 11

Правила техники безопасности при автоматической сварке : 15

Список использованных источников : 17

Приложение 1 18

Приложение 2 19

Введение :

Сварка под флюсом – это вид дуговой сварки, при которой дуга горит под слоем сварочного флюса, который обеспечивает защиту сварочной ванны от контактов с воздухом.

Сварка под флюсом представляет собой один из основных способов выполнения работ по сварке в области промышленности и строительстве. Данный вид сварки существенно изменил технологии изготовления сварных изделий.

По степени механизации процессов сварки можно выделить автоматическую и механизированную сварки под флюсом.

Для получения качественного сварного шва взамен электродных покрытий применяются гранулированные вещества, называемые флюсом.

Автоматическую сварку под флюсом производят с использованием автоматической установки, одной из составляющей в которой является сварочная головка или сварочный трактор. Данная установка подает электродную проволоку и флюс к зоне сварки, а также перемещает дугу вдоль свариваемого шва и поддерживает горение дуги.

Принципиальная схема автоматической сварки под флюсом: электродная проволока подается в зону сварки, кромки свариваемого изделия в зоне сварки покрываются слоем флюса, который подается из бункера. Толщина слоя флюса может составлять до 50мм.

Сварочный ток подводят от источника тока к электроду через токоподводящий мундштук, находящийся на некотором расстоянии от конца электродной проволоки, в связи с чем при автоматической сварке возможно применять более высокие сварочные токи. Дуга возбуждается между свариваемым изделием и электродной проволокой. При горении дуги происходит образование ванны расплавленного металла, которая закрыта сверху расплавленным шлаком и остатками нерасплавленного флюса. Не расплавленный флюс отсасывается шлангом назад в бункер.

Преимуществами автоматической сварки под флюсом являются:

1. Высокая производительность, превышающая ручную сварку в 5-10 раз. Такая производительность обеспечивается применением более высоких значений токов из-за малых значений вылета h-электродной проволоки без опасения чрезмерного ее перегрева в вылете и отслаивании обмазки как в покрытом электроде, а также более концентрированным и полным использованием теплоты в закрытой зоне дуги и снижением трудоемкости процесса за счет автоматизации процесса сварки.

2. Повышенное качество шва в связи с защитой металла сварочной ванны расплавленным шлаком от кислорода и азота, воздуха, легирования металла шва, увеличение плотности металла при медленном охлаждении под слоем застывшего шлака, а также экономия электродного металла при значительном снижении потерь на угар, разбрызгивания металла и огарки. При автоматической сварке данные потери достигают 20-30 %, в то время как при автоматической сварке под флюсом они не превышают 2-5%; экономия электроэнергии за счет более плотного использования теплоты дуги по сравнению с ручной сваркой. Затраты электроэнергии при автоматической сварке уменьшены на 30-40 %.

Также, при автоматической сварке условия труда значительно улучшены, чем при ручной: дуга закрыта слоем флюса, выделение вредных газов и пыли значительно уменьшены, в связи с этим нет необходимости в защите зрения и лица сварщика от воздействия излучения дуги, а для вытяжки газов достаточно естественной вытяжной вентиляции.

Автоматическая сварка имеет и недостатки – это, прежде всего, ограничения применения.

Стыковая сварка односторонняя применяется при малоответственных сварных швах или в тех случаях, когда конструкция изделия не позволит сварщику произвести двустороннюю сварку шва. Значительный объем расплавленного металла, большая глубина проплавления и некоторый перегрев ванны могут привести к вытеканию металла в зазоры и нарушению процесса формирования шва. Чтобы избежать этого, следует закрыть обратную сторону шва стальной или медной подкладкой, флюсовой подушкой или проварить шов с обратной стороны.

Сварочным флюсом называют неметаллический материал, расплав которого необходим для сварки и улучшения качества шва.

Взаимодействуя в процессе сварки с жидким металлом, расплавленный флюс в значительной степени определяет состав металла, а, следовательно, и его механические свойства. По способу изготовления флюсы делятся на плавленые и не плавленые. Плавленые флюсы являются основными при автоматической сварке металла.

При автоматической дуговой сварке управление электрической дугой, а также подача присадочного материалов и флюсов, установка и передвижение каретки вдоль шва осуществляется специальными механизмами.

Под автоматом располагается изделие, подготовленное под сварку. Ток от источника питания (обычно переменный) подводится к свариваемому изделию и к сварочной головке. При сварке на подготовленные кромки изделия впереди электрода насыпается флюс из бункера. Дуга возбуждается между свариваемым изделием и электродной проволокой. При горении дуги образуется жидкая металлическая сварочная ванна, закрытая сверху расплавленным шлаком и остатками нерасплавленного флюса. Дуга горит под слоем флюса без доступа воздуха. Не расплавленный флюс отсасывается шлангом обратно в бункер. Шов имеет ровную мелкочешуйчатую поверхность серебристого цвета, сверху он покрыт коркой шлака, которая легко удаляется с поверхности шва. При автоматической сварке под слоем флюса возможно применение тока до 3000 – 4000 А.