71.Преступления против безопасности движения и эксплуатации транспорта: понятие и виды. Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств.

Преступления против безопасности движения и эксплуатации транспорта – виновно совершенные общественно опасные деяния, предусмотренные гл. 27 УК РФ, посягающие на нормальную работу транспорта.

Виды преступлений против безопасности движения и эксплуатации транспорта: - преступления, непосредственно связанные с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации транспортных средств (ст. 263–266, 271 УК РФ); - преступления, непосредственно не связанные с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации транспортных средств (ст. 267–269, 270 УК РФ).

Видовой объект – безопасность движения и эксплуатации транспорта.

Безопасность движения и эксплуатации транспорта – совокупность общественных отношений по обеспечению безопасности жизни и здоровья людей, сохранности материальных ценностей в процессе движения и эксплуатации морского, речного, воздушного, железнодорожного, автомобильного и трубопроводного транспорта.

Объективная сторона большинства преступлений совершается в форме действия, а ст. 270 УК РФ – путем бездействия. Большинство составов по конструкции материальные, некоторые составы – формальные: ст. 270, 271 УК РФ.

Субъективная сторона большинства составов характеризуется неосторожной формой вины.

Прямой умысел: ст. 270 УК РФ, а ст. 271 УК РФ совершается как с прямым, так и с косвенным умыслом.

Субъект в большинстве составов специальный, общий субъект – ст. 267 УК РФ (с 14 лет – ст. 267 УК РФ).

Специальные субъекты: - лицо, в силу выполняемой работы или занимаемой должности обязанное соблюдать эти правила (ст. 263 УК РФ); - лицо, фактически управляющее транспортным средством (ст. 264 УК РФ); - лица, фактически производившие ремонт, или лицо, ответственное за техническое состояние транспорта (ст. 266 УК РФ); - пассажир, пешеход или другой участник движения, кроме лиц, указанных в ст. 263–264 УК (ст. 268 УК РФ); - строители, производящие операции с трубопроводами (ст. 269 УК РФ); - капитан судна (ст. 270 УК РФ); - летчики и работники диспетчерской службы (ст. 271 УК РФ). 

Статья 264 УК: Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств.

Основной объект – безопасность движения и эксплуатации транспортных средств.

Безопасность дорожного движения – это состояние данного процесса, отражающее степень защищенности его участников от дорожно-транспортных происшествий и их последствий.

Эксплуатация транспорта – использование транспорта по прямому назначению.

Дополнительный объект – жизнь, здоровье человека.

Предмет преступления – правила дорожного движения или эксплуатации транспортных средств.

Виды транспорта по статье:

1. Автомобили;

2. Трамваи;

3. Другие механические транспортные средства.

Признаки транспортного средства по ст. 264 УК РФ:

1. Механическое средство, предназначенное для перевозки по дорогам людей, грузов или оборудования;

2. Транспортное средство должно быть оснащено двигателем любого типа;

3. Рабочий объем двигателя должен быть больше 50 куб. см;

4. Максимальная скорость транспортного средства должна превышать 50 км/ч.

Объективная сторона выражается в нарушении:

1. Правил дорожного движения;

   1. Превышение установленной скорости движения;

   2. Выезд на встречную полосу движения;

   3. Игнорирование дорожных знаков и т.п.

Под дорожным движением принято понимать движение наземных механических транспортных средств по автомагистралям, шоссе, городским улицам, иным дорогам и проездам.

2. Правил эксплуатации транспортного средства:

   1. Перевозка пассажиров на не предназначенном для этого транспортном средстве;

   2. Стоянка машины в неположенном месте;

   3. Буксировка на слабом тросе и т.п.

Состав материальный. Преступление окончено с момента наступления последствий по ч. 1 ст. 264 УК причинение по неосторожности тяжкого вреда здоровью человека.

В случае если нарушение данных правил повлекло причинение легкого вреда и средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, то наступает административная ответственность в соответствии со ст. 12.24 КоАП РФ.

Деяние может быть совершено как путем действия, так и путем бездействия (например, лицо для совершения обгона выезжает на полосу встречного движения, не останавливает движение, несмотря на запрещающий сигнал светофора).

Субъективная сторона характеризуется неосторожной формой вины в виде легкомыслия или небрежности.

Субъект – лицо, достигшее возраста 16 лет и управляющее транспортным средством. Это может быть:

1. Водитель, получивший соответствующее удостоверение;

2. Любое другое лицо, управлявшее транспортным средством:

   1. Лицо, у которого указанный документ был изъят в установленном законом порядке за ранее допущенное нарушение пунктов Правил;

   2. Лицо, не имевшее либо лишенное права управления соответствующим видом транспортного средства;

   3. Лицо, обучающее вождению на учебном транспортном средстве с двойным управлением.

Квалифицированные составы:

1. Ч. 2 – деяние, совершенное лицом, находящимся в состоянии опьянения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека;

2. Ч. 3 – деяние, повлекшее по неосторожности смерть человека;

3. Ч. 4 – деяние, совершенное лицом, находящимся в состоянии опьянения, повлекшее по неосторожности смерть человека;

4. Ч. 5 – деяние, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц

5. Ч. 6 – деяние, совершенное лицом, находящимся в состоянии опьянения, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц.