Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Кузнецов курсовой.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
213.9 Кб
Скачать

3.2.Расчёт масляной системы судовой энергетической установки

По формуле (35), рассчитаем вместимость запасных цистерн.

, (35)

где: - коэффициент ходового времени, = 0,6; Хе – количество ГД, шт.;Вм – удельный расход масла ГД, кг/кВт*ч; Ре – номинальная эффективная мощность ГД, кВт; Хв – количество ДГ, шт.; Вв – удельный расход масла ДГ, кг/кВт*ч; Рв – номинальная эффективная мощность ДГ, кВт; - автономность = 360, ч;

aм – удельная масса масла в сточных цистернах и картерах двигателей, ам=2,8 , ; - суммарная мощность всех двигателей на судне, кВт; - плотность масла = 899 .

,

По формуле (36), рассчитаем вместимость циркуляционной цистерны ГД.

, (36)

где: Ре – номинальная эффективная мощность ГД, кВт.

,

По формуле (37), рассчитаем вместимость циркуляционной цистерны ДГ.

, (37)

где: Рв – номинальная эффективная мощность ДГ, кВт.

,

По формуле (38), рассчитаем суммарный объём циркуляционных цистерн:

, (38)

где: - вместимость циркуляционной цистерны ГД, ; - вместимость циркуляционной цистерны ДГ, .

,

По формуле (39), рассчитаем вместимость цистерны сепарируемого масла.

, (39)

где: - суммарный объём циркуляционных цистерн, .

,

По формуле (40), рассчитаем подачу маслоперекачивающего насоса.

, (40)

где: - вместимостьцистерны сепарируемого масла,

,

По формуле (41), рассчитаем подачу резервного циркуляционного насоса для ГД.

, (41)

где: - доля теплоты, которая отводится с маслом, для ГД = 5%; Вм - удельный расход масла ГД, кг/кВт*ч; Ре – номинальная эффективная мощность ГД, кВт;

- удельная теплота сгорания топлива, для дизельного топлива , .

См – теплоёмкость масла См=2,1 , ; - плотность масла = 899 ;

-разность температур масла на входе и выходе дизеля = .

,

По формуле (42), рассчитаем подачу резервного циркуляционного насоса для ДГ.

, (42)

где: : - доля теплоты, которая отводится с маслом, для ДГ = 7%; Вв - удельный расход масла ДГ, кг/кВт*ч; Рв – номинальная эффективная мощность ДГ, кВт;

- удельная теплота сгорания дизельного топлива , .

См – теплоёмкость масла См=2,1 , ; - плотность масла = 899 ;

-разность температур масла на входе и выходе дизеля = .

,

По формуле (43), рассчитаем производительность сепаратора.

, (43)

где: - суммарный объём циркуляционных цистерн, ; - Время сепарирования, = 10 ,ч.

,

3.3.Расчёт системы охлаждения судовой энергетической установки

По формуле (44), рассчитаем отвод необходимого количества теплоты индивидуального замкнутого контура ГД.

, (44)

где: атв – доля отводимой теплоты водой, для ГД атв=0,15;be - удельный расход топлива ГД, кг/кВт*ч; Ре – номинальная эффективная мощность ГД, кВт; - удельная теплота сгорания топлива , ; Св – теплоёмкость пресной воды См=4,19 , ; -плотность пресной воды = 1000 , ; - разность температур пресной воды на входе и выходе дизеля = .

,

По формуле (45), рассчитаем отвод необходимого количества теплоты индивидуального замкнутого контура ДГ.

, (45)

где:атв – доля отводимой теплоты водой, для ДГ атв=0,175;bев - удельный расход топлива ДГ, ;Рв – номинальная эффективная мощность ДГ, кВт;

- удельная теплота сгорания топлива, для дизельного топлива , ;

Св – теплоёмкость пресной воды См=4,19 , ; -плотность пресной воды = 1000 , ; - разность температур пресной воды на входе и выходе дизеля = .

,

По формуле (46), рассчитаем подачу забортной воды открытого контура.

, (46)

где: атв – доля отводимой теплоты водой, для ГД атв=0,15; атм – доля отводимой теплоты маслом, атм=0,05; be - удельный расход топлива ГД, кг/кВт*ч; Ре – номинальная эффективная мощность ГД, кВт; - удельная теплота сгорания топлива,

, ; Сз - теплоёмкость забортной воды См=3,98 ;

-плотность забортной, воды = 1020, ; - разность температур забортной воды на входе и выходе дизеля = .

,

По формуле (47), рассчитаем поверхность теплопередачи водяного охладителя.

, (47)

где: атв – доля отводимой теплоты водой, для ГД атв=0,15;be - удельный расход топлива ГД, кг/кВт*ч; Ре – номинальная эффективная мощность ГД, кВт; - удельная теплота сгорания топлива, для дизельного топлива , ;Кв –коэффициентзависящий от типа водяного охладителя, для трубчатых теплообменниковКв=0,7 , ; - средняя разность температур входа выхода водяного охладителя = 41 с.

= 6,25 ,