Технические требования и техническая характеристика на сборочном чертеже.

Текстовая часть на сборочном чертеже помещается над угловым штампом, не выходя за левую его границу, а отступив 5 мм. от нее. Нижняя граница текста должна находиться на расстоянии порядка 15 … 20 мм. от верхней линии углового штампа. В случае невозможности поместить весь текст над угловым штампом, то продолжают его слева от углового штампа. Технические требования располагают первыми, а затем техническую характеристику, сопровождая заголовками: «Технические требования»; «Техническая характеристика». При отсутствии технических требований заголовок «Техническая характеристика» не указывается.

Техническими требованиями на чертеже общего вида оговаривают условия монтажа на пример двигателя с редуктором, допустимые величины несоосности их валов. Эти условия диктует компенсирующая муфта, соединяющая валы. Так для сборочного чертежа, где вал двигателя соединен с валом редуктора благодаря упругой втулочно-пальцевой муфте, технические условия и техническая характеристика следующие:

Технические требования:

1. Допустимое радиальное смещение валов 0.3 мм.

2. Допустимое угловое смещение валов до 1⁰.

Техническая характеристика:

1. Электродвигатель 4А112МА8УЗ, мощность Р=2.2 кВт,

частота вращения n=700 мин^-1.

2. Редуктор Ц2У-160, передаточное число U_р =16, номинальный крутящий момент на тихоходном валу Т_тих =1000 Нм.

3. Общее передаточное число привода U_общ =32.

4. Крутящий момент на выходном валу привода Т_раб =1630 Нм.

5. Частота вращения выходного вала привода n_раб =22 мин^-1.

Спецификация к сборочному чертежу

Форма и порядок заполнения спецификации установлен ГОСТом 2.108-68. Она выполняется на отдельных листах формата А4. В графе «Наименование» указывают разделы:

1. Документация

2. Сборочные единицы

3. Детали

4. Стандартные изделия

5. Прочие изделия

Наименование каждого раздела подчеркивается, затем пропускается строка и перечисляется его содержание. После каждого раздела допускается две три строки с предполагаемыми номерами позиций. Допустим, что раздел Детали закончился позицией 13, следующий раздел Стандартные изделия с пропуском двух резервных строк продолжится позицией 16. Если на завершающем этапе обнаружится , что одна деталь не вошла в спецификацию, то ей присваивается позиция 14 и безболезненно вносится в спецификацию на зарезервированное место.

В раздел «Документация» входит сборочный чертеж, на который составляется спецификация.

«Сборочные единицы» содержат перечень сборочных единиц, входящих в данный узел.

«Детали» – перечень деталей, которые необходимо изготовить для сборки узла.

Для перечисленного содержания разделов в графе «Обозначение» указывается кодовое обозначение наименования.

Для обозначения составных частей конструктивной части дипломного проекта в нашем вузе для специальности 150200 «Автомобили и автомобильное хозяйство» принят следующий код ДПМА.03.30.03.00.00.СБ. Расшифровка этого обозначения следующая:

ДПМА – дипломное проектирование механиков-автомобилистов.

03 - 2003 год, дата защиты.

30 - номер кафедры автомобильного транспорта, на которой выполнялся диплом.

03 - номер раздела в пояснительной записке.

00 - зарезервированные номера позиций сборочных единиц.

00 - зарезервированные номера позиций деталей.

СБ - сборочный чертеж предлагаемого устройства.

«Стандартные изделия» - содержат перечень стандартных изделий, нужных для сборки узла с указанием наименования и номера стандарта.

«Прочие изделия» - содержат перечень деталей или узлов, которые выпускаются промышленностью, но не имеют государственного стандарта.

Графа «Обозначение» для стандартных и прочих изделий не заполняется, так как их не изготовляют, а заказывают готовыми.

Спецификация может содержать несколько листов. В этом случае основная надпись(угловой штамп) для первого и последующих листов имеет различную форму. В графе «Лист» и Листов» указывается, соответственно, порядковый номер листа и количество листов.