2 Учебный вопрос. Назначение, устройство и принцип работы досылателя и электромашинного стопора пушки

Досылатель предназначен для досылания элементов выстрела в камору пушки. Он установлен на донном листе в кормовой части башни и состоит из редуктора 1 (рис. 4) с приводным реверсивным электродвигателем 2, цепи 7 со створками и улитки 3.

Рис. 4. Механизм досылания:

1-редуктор; 2-электродвигатель; 3-улитка; 4-хвостовик; 5-крышка; 6-гайка корончатая; 7-цепь со створками; 8-контактное устройство

Редуктор досылателя двухступенчатый, с цилиндрическими колесами внешнего зацепления, с предохранительной дисковой фрикционной муфтой и приводной звездочкой. Многодисковая фрикционная муфта предохраняет детали редуктора от поломок при перегрузках.

Момент пробуксовки фрикциона регулируется на выходном валу редуктора корончатой гайкой 6, которая стопорится шплинтом. Гайка 6 установлена под крышкой 5. Квадратный хвостовик 4 служит для установки приспособления при замере момента пробуксовки фрикциона досылателя.

Цепь 7 со створками служит для досылания элементов выстрела в камору пушки. Она состоит из шарнирно закрепленных между собой внутренних и наружных звеньев, осей и роликов. Звенья цепи выполнены с односторонним поворотом на осях. Передние звенья замкового типа, поэтому при выходе из картера они образуют жесткий стержень, обеспечивающий досылание элементов выстрела в камору пушки.

На первом звене цепи шарнирно закреплены на осях подпружиненные створки с навулканизированной на лицевой стороне рифленой резиной.

В исходном положении цепь размещается в улитке и фиксируется в картере подпружиненным фиксатором. При обратном ходе цепь перематывается звездочкой и направляется в улитку 3.

Для предотвращения выхода цепи из зацепления со звездочкой при отсутствии выстрела в кассете на последнем звене цепи предусмотрен ограничитель холостого хода, представляющий собой звено меньшего шага, чем остальные звенья, что обеспечивает стопорение цепи.

Улитка 3 служит для размещения цепи и представляет собой сварную конструкцию, смонтированную на картере редуктора.

Контактное устройство 8 осуществляет срабатывание микропереключателей для выдачи сигналов в схему управления АЗ. Оно размещено в полости картера. Привод к контактному устройству выполнен от выходного вала редуктора парой цилиндрических прямозубых шестерен. Заодно с шестерней выполнен копир. В процессе работы выступы копира нажимают на соответствующие микропереключатели.

Электромашинный стопор пушки предназначен для надежного удержания пушки на угле заряжания. Он крепится на кронштейне в передней части крыши башни с правой стороны от пушки.

Электромашинный стопор состоит из литого корпуса 7 (рис. 5), и электродвигателя 10. В корпусе размещены трехступенчатый понижающий редуктор, винт 5, стопор 9, копирное устройство с тремя микропереключателями К1, К2, и К3 для выдачи сигналов в схему управления АЗ.

Рис. 5. Электромашинный стопор пушки:

1, 11, 12-шестерни; 2-втулка; 3, 4-пружины; 5-винт; 6-шток; 7-корпус; 8-гайка; 9-стопор; 10-электродвигатель; Kl, K2 и КЗ-микропереключатели

Для гашения энергии во избежание поломки и заклинивания механизма служит пружинная муфта, состоящая из двух втулок 2 и пружины 3.

При постановке пушки на электромашинный стопор по сигналам схемы управления электродвигатель 10 (через шестерни 11, 12, 1 и гайку 8) перемещает винт 5 до срабатывания микропереключателя К1, по сигналу которого вращение электродвигателя прекращается. При этом стопор 9 поджимается к ограждению пушки пружинами 4. При согласовании пушки с углом заряжания шток 6 со стопором 9 под действием пружин 4 перемещается и входит во втулку, запресованную в люльку пушки, при этом срабатывает микропереключатель К3, обеспечивающий подачу электрического сигнала о положении стопора 9 (пушка застопорена или расстопорена) в распределительную коробку АЗ.

Для снятия пушки с электромашинного стопора электродвигатель реверсируется, и стопор возвращается в исходное положение. При этом по сигналу срабатывания микропереключателя К2 выключается электродвигатель.

Для ручного снятия пушки со стопора на его корпусе имеется квадратный хвостовик. Ключ для хвостовика закреплен на корпусе стопора.