- •Саратовский социально-экономический институт м.А.Матушкин м.Н.Яшина
- •Авторы:
- •Введение
- •1. Предмет изучения логистики
- •Контрольные вопросы
- •2. Логистическая цепь и ее звенья
- •Контрольные вопросы.
- •Объекты управления в логистике
- •Контрольные вопросы.
- •4. Запасы и их место в логистике
- •Контрольные вопросы
- •5. Логистический менеджмент на предприятии
- •Логистический менеджмент
- •Контрольные вопросы
- •6. Методы ранжирования материальных потоков
- •6.2. X y z – анализ
- •Контрольные вопросы
- •7. Управление запасами в условиях независимого спроса
- •7.1. Цель и задачи управления запасами
- •Зависимый и независимый спрос
- •Зависимый спрос
- •Независимый спрос
- •7.2. Методология и инструментарий управления запасами в условиях независимого спроса
- •7.2.1. Модель оптимального размера заказа
- •У ровень запаса
- •7.2.3. Модель комбинированного заказа
- •7.2.5. Обоснование управленческого решения о размере заказа при прогнозе скачка цен на закупаемый товар
- •Р азмер
- •Контрольные вопросы
- •8. Базовые системы управления запасами на предприятии
- •8.1. Система управления запасами с фиксированным размером заказа
- •8.2. Система управления запасами с фиксированным интервалом времени между заказами (р-система)
- •Контрольные вопросы
- •9. Управление запасами в условиях зависимого спроса
- •9.1. Cистема mrp
- •9.2. Управление запасами на основе концепции «Just-in-time»
- •Контрольные вопросы
- •10. Управление складированием, грузопереработкой и упаковкой
- •10.1. Склады и складская деятельность
- •10.2. Типология складов
- •10.3. Грузопереработка
- •10.4. Упаковка и маркировка грузов
- •Контрольные вопросы
- •12. Управление транспортировкой
- •12.1. Транспортировка в системе логистики
- •11.3.Терминальные перевозки
- •11.4.Рационализация транспортной логистики на основе стандартизации
- •Библиографический список
- •Дополнительная литература
- •Содержание
Контрольные вопросы.
1. Какие операции относят к логистическим?
2. Какие процессы развиваются в логистике по мере усиления конкуренции?
3.Что дает предприятию встраивание его в интегрированную цепь поставок?
4. Какие изменения происходят в конкурентной борьбе в условиях формирования интегрированных цепей поставок?
5. Раскройте принципы поточной организации логистики.
Объекты управления в логистике
До 60-х гг. ХХ века в качестве объектов управления в сфере логистики выступали обособленно перевозки, деятельность по складированию и хранению продукции. На промышленных предприятиях транспортное и складское хозяйства представляли самостоятельные подразделения, развивающиеся достаточно изолированно друг от друга. В условиях рынка продавца перевозки и складские работы рассматривались как виды деятельности, обслуживающие производство и относительно последнего занимали подчиненное положение.
Кроме отдельных видов деятельности объектами управления выступали материальные ресурсы и готовые изделия. Как следствие, затраты, связанные с поставкой сырья и материалов до предприятий-производителей, а готовой продукции до потребителей, являлись объектами управления отдельных предприятий. Часто экономия по затратам у одних звеньев цепи поставок приводила к повышенным затратам у других и росту совокупных затрат цепи поставок, которые вынужден был оплачивать потребитель. Такое положение соответствовало ведению бизнеса в условиях рынка продавца, но перестало устраивать потребителей с переходом к рынку покупателя.
Для снижения затрат и быстрого реагирования на изменение спроса на рынке жизненно важным для всех участников цепи поставок стала координация их деятельности с целью оптимизации сроков выполнения заказов потребителей с с наименьшими затратами в целом по цепи поставок.
В качестве объекта координации стал рассматриваться материальный поток, объединяющий в единое целое всех участников удовлетворения спроса: от поставщиков ресурсов до посредников, доводящих готовую продукцию до потребителей. Материальный поток задает направление, темп, интенсивность работы звеньям цепи поставок в соответствии с требованиями рынка покупателя.
Предприятию приходится оперировать с различными видами материальных потоков. По отношению к предприятию выделяют внешние и внутренние материальные потоки. Внутренний материальный поток циркулирует в рамках предприятия, не выходя за его пределы. Внешние материальные потоки соединяют предприятие с другими участниками цепи поставок. К внешним материальным потокам относят входные, которые соединяют предприятие с поставщиками, и выходные, перемещающие продукцию предприятия заказчикам.
Материально-вещественный состав и содержание материальных потоков характеризуют номенклатура, ассортимент, характеристики тары, упаковки, условия транспортировки и хранения. В качестве динамических параметров материальных потоков выступают скорость перемещения, характеризующая путь, «пройденный» материальным потоком за определенный отрезок времени; скорость доставки, характеризующая общие массу или объем материального потока, доставляемого в конкретную точку потребления за определенный отрезок времени (другими словами, это та или иная «быстрота» доставки); интенсивность (или темп) доставки – это отношение общей массы или объема доставляемого материального потока в конкретную точку потребления к обусловленному отрезку пути; время доставки – отношение пути, который проходит материальный поток из начальной точки до конечной точки потребления, к скорости перемещения; длина пути – путь, проходимый материальным потоком от начальной до конечной точки, измеряемый единицами длины или времени.
Наряду с материальными потоками объектом управления выступает заказ на покупку как фактор формирования материальных потоков, обеспечивающих его выполнение.
Каждое предприятие для своих клиентов должно создать наиболее благоприятные условия по приемке, обработке и выполнению заказов. Процедура приемки заказа предшествует возникновению материальных потоков. Заказ вызывает необходимость формирования и функционирования материальных потоков.
