8.48.15Новые подшипниковые материалы для двигателя при высоких скоростях скольжения в условиях сжатия. New bearing materials for high speed dry Cooper g. A., Berlie j. «Wear», 1988, 123, (англ.)

Исследования проводились с целью выбора для лопастей двигателя с приводом от сжатого, который удовлетворительно работал бы, как в условиях су хого трения, так и в присутствии воды или смазки велись низкие скорости изнашивания при скоростях изнашивания до 20 м/с. Предварительные испытания показал исходным материалом может служить ПТФЭ, армированным рубленным стекловолокном /22 об. % /, Исследоваилсь парные композиции ПТФЭ –F стекловолокно, углеродистое волокно или бронза и тройные композиции, содержащая дополнительно свинец, олово, графит или сплав также твердые частицы (TiC, WC, СаСО_э, МдС Наименьшим износом обладала композиция состав 55 ПТФЭ-|-25 углеродных волокон +20 РЬ и 6' + 20 стеклянных волокон +20 РЬ. В проведенных испытаниях при скоростях скольжения 20 м/с скорости у обоих материалов составляли 6,5 х10^-12• 10~⁸ мм³Н~'м~’ соответственно. Предполагаемое благоприятное влияние свинца определяется его химическим, а не механическим действием. Свинец один из немногих элементах, которые не взаимодействует, а образует интерметаллических фаз с железом и тщательно, не образуют абразивных осколков. Кадмий относится к этой же категории материалов, также сопутствует повышению износостойкости системы ПТФЭ Ил. 3. Табл. 9. Библ. 10.

8.48.43. Распределение сумм относительных до костей к вероятностный расчет деталей машин. Пах в а н. И., Орешкина г. С. «Детали машин» (Киев' n9 46, 86—90 (рус.)

Рассмотрены подходы к вероятной оценке деталей машин с учетом распределения сумм сжатия и долговечности в одном случае, и в использова­нии исходных кривых усталости при детермининостойком значении этих сумм, — в другом. Ил. 1. Табл. 1.

'8.48.173, Состояние и тенденции развитий пластмасс. nststoffe — beute und morgen. Siegeszug im Stillen. Hemming Werner. «Techn. heute», 1987, 4—25 (нем.)

Исследованы преимущества и недостатки полимерных металлов в сравнении с металлическими сплавами. Указаны перспективные виды полимерных материалов: высо­те конструкционные пластмассы, термостойкие, волокнистые композиты, жидкокристаллические, токопроводящие полимеры. Отмечен интенсивный рост (15% ежегодно) использования термопластов: молекулярного ПЭ, ПА 6 и ПА 6.6, ПОМ, термостойких полиэфиров, напр., ПЭТФ и ПБТФ, полифениленльфида модифицированного стиролом, ПК, для которых типичные значения основных физико-механических. Рассмотрена положительная роль порошкообразных минеральных, длинных и коротких графитовых, органичных и стекловолокнистых наполнителей в повышении жесткости, твердости, теплостойкости, а в :графитовых и арамидных волокон — также износостойких полимеров и отрицательная — в снижении техничности, оптических и диэлектрических х-к, химстойкости указаны преимущества сополимеров, в частности такие ударной вязкости ПС сополимеризацией с бута-т еплостойкости ПФО сополимеризацией с ПС. Ил. 7.Е. 3. Протопопова

8.48.176

8.48.197.Реология композиционных материалов. Rhe- ology of carbon fibre composite prepreg materials. H i r a i T s u n e o. «Dev.. Reinforeed Plast. Vol. 5.» London, New York, 1986, 233—265 (англ.) Место хранения ГПНТБ СССР

Рассмотрены реологические аспекты литьевого прессова­ния изделий из препрегов композиционных материалов (КМ), содержащих углеродные волокна (В). Предложены ма­тематические модели и выведены соответствующие уравне­ния. Практические исследования характеристик течения КМ при формовании проведены на КМ со стеклянным В. Пере­числены типичные дефекты, возникающие при формовании; проанализированы их причины. Проанализированы особен­ности формования для гибридных КМ, в которых слои КМ чередуются со слоями материала матрицы без В; отмечена значительная асимметрия течения. Ил. 39. Библ. 15. Г. Е. Погребецкий

8.48.202. Термопластичные композиты, армированные длинным волокном. Verbundwerkstoffe mit Thermopi:: und Langfaserverstärkung. Skeîettartiçe Verstärkung Konstr., Electron., Maschinenbau», 1988, 25, N9 2, 44—

Термопласты (ПА, ПП, ПЭТФ/ПБТФ, ПУ, полиэфире полиэфиркетон), армированные длинным волокном дают повышенной, в сравнении с коротковолокнистыми позициями, жесткостью и ударной вязкостью, стойкостью, усталостной и длительной статистичностью. Высокая ударная вязкость сохраняется при (до —60°С) т-рах; с ростом т-ры жесткость снижается значительно. В деталях сложная ориентация длинных волокон улучшает теплостойкость и сопротивление статическое, вибрационным нагрузкам. Литьем под давлением пласты с длинноволокнистым наполнителем перерабатывает при повышенной до 290—300°С т-ре расплава,- понижении давления и скорости впрыска на литьевых машинах измененной конструкции: удлинены зоны заграждения сжатия и снижена степень сжатия. Применяются материалы в автомобилестроении (стопорный болт колпака колеса сцепления, вентилятор, оборудовании рулевого колеса, газа, кожух головки _цилиндра, шестерня, шестерня распределительного вала), авиастроении, электротехнике. ИлГ8.

8. 48. 206 Свойства высокопрочных композиционных материалов применяемых для изготовления деталей машин, •jngsverbundwerkstoffe für Maschinenelemente. Werk- schaften wählbar. Sto II F. «КЕМ: Konstr., Elektron., .nbau», 1988, 25, № 2, 38, 40 (нем.)

Посравнению с металлическими сплавами угле- и органо- обладают повышенной уд. прочностью и жесткостью усталостной прочностью, стабильностью размеров перепаде т-ры, коррозионной стойкостью, что позволяет снизить энергопотребление агрегатов за счет уменьшения массы движущихся деталей. Используемые для армирования полимеров органические и графитовые волокна высокой степени ориентации структуры характеризуются очень высокой прочностью, соответственно до 3000 МПа, и модулем, упругости—до 130 и 500 ГПа.

Инным особенностям органических и графитовых волокон относится отрицательный коэф. теплового расширения осответственно от —2 до 2—3* 10~⁶/К и от —0,1 , что обеспечивает исключительную стабильность замеров конструкций из композитов при тепловых. Композиты эффективно используют в деталях махающих или движущихся с повышенной скоростью . Приведены примеры применения углепластиков: дающие при ударных нагрузках детали ткацких станков, и металлобрабатывающих станков, шатуны автомо- двигателей, карданные валы автомобилей. Ил. 5. Е. 3. Протопопова

8.48.260 ДЕП. Математическое моделирование пере­менночастотного вихретокового метода неразрушающего контроля. Березюк Б. М.; Львов, политехи, ин-т. Львов, 1988. 16 с., ил. Библиогр. 8 назв. (Рукопись деп. в УкрНИИНТИ 27.02.88, № 584—Ук88) (рус.)

Рассмотрены вопросы математического моделирования переменночастотного метода вихревых токов (ПМВТ). При­ведены годографы вносимых в плоский параметрический преобразователь сопротивлений при контроле неферро­магнитных и ферромагнитных материалов ПМВТ. Описан алгоритм моделирования ПМВТ на ЭВМ и представлены результаты машинного анализа зависимостей частоты воз­буждения ЭВМ, обеспечивающей выполнение условия ра­венства фазы поля реакций заданному значению, от величи­ны удельной электрической проводимости, магнитной про­ницаемости и зазора между преобразователем и поверх­ностью проводящей среды. Автореферат

8.48.269 Применение метода конечных элементов для прогнозирования деталей машин из эластомеров. Finite element of elasfomeric components. «Elastomerics», 1988, 120,

— 27 (англ.)

Сообщается об использовании фирмой MARC Analysis Со. (США) метода конечных элементов для определения нелинейных свойств резиновых прокладок, что прогнозирование нелинейных свойств деталей : эластомеров при рабочих нагрузках помогает решить вопросы, напр, сохранение рабочей формы при наличии и после ее снятия или демпфирующие свойства. Ю. Л. Бредис

8.48.334 Проектирование подшипников скольжения с помощь. ЭВМ. Wspomagane komputeromo projektowanie poprzecznego tozyska slizgowego. Kaniewski Wiestaw, Swiderski Wtodzimierz. «6 Konf.: Metody i srodki proj. wspomag. komput., Warszawa, grud., 1987 — Zb. ref.» Warszawa, 1987, 173—180 (пол.; рез. англ., рус.)

Предлагается метод проектирования радиального под­шипника скольжения, нагруженного статически. Характерис­тические параметры подшипника вычислены для изотерми­ческого потока масла. Рассматривается программа проекти­рования подшипника скольжения для ЭВМ. Ил. 3. Табл. 1.

8.48. 367Состояние и тенденции развития шарнирных подшипников скольжения. Moderne kogelgewrichtslagers, Stand der techniek en ontwikkelingstendenzen. Sautter S., Wenz V. von. «Constructeur», 1988, 27, № 4, 44—52 (нид.) Место хранения ГПНТБ СССР

Рассматриваются типы шарнирных подшипников скольже­ния, вопросы их смазки, выбор материалов для пары трения, метод расчета шарнирных подшипников и примеры приме­нения. Ил. 15.

8. 48. 653. Удельная работа трения и оценка износостойкости материалов. Praca wiasciwa zuzycia. S a d о w s k i Jan. soioaf masz.», 1987, 22, N? 1-2, 7—19 (пол.; рез. рус.,)

Проведен критический анализ известных способов оценки износостойкости трибологических систем на основе исследования отношения работы сил трения к объему изношенного материала. Разработаны новые истолкования этой величины: кинематическое, термомеханическое и механическое, утверждение приводит к выводу, что применение полуматериалов до сих пор результатов трибологических исследований и расчетов величин износа деталей машин существенно занижено. Указаны и проиллюстрированы на примере исследования поисков решения этой сложной проблемы на термодинамической теории. Ил. 3. Табл. 3. Библ. 17. 39.375.6

8. 48. 660. Трибологическая лаборатория. Laboratorij za tri- bologijo. Vizintin Joze. «Strojn. vestn.», 1987, 33, № 7— 9, 151—154 (словен.; рез. англ.)

В институте исследования конструкционных материалов (г. Моблена, ПНР) в течение ряда лет осуществляется чтение курса лекций по трибологии. В 1986 г. были заложены осно­вы для исследовательских работ по трибологии. Сущест­вующее оборудование позволяет проводить работы в об­ласти контактной гидродинамики, адгезии, смешанной смаз­ки, сухого трения, контактной усталости. Ил. 14.

8.48.680. Трение термопластов. Wrijving Ь ; tische kunststoffen. Dutkiewicz Ir. A. «Cc: 1988, 27, № 4, 64—71 (нид.) Место хранения Г

Представлены результаты измерений коэф, личных термопластов (ПЭ, ПА, ПТФЭ и др.) е (100 Сг 6) при трении пальца по диску при на' 30 И/ мм², скорости скольжения 10, 60 мм/с. коэф. трения от нагрузки имеют сложный характерный след делаются температурно-скоростными условия Ил. 26. Табл. 2. Библ. 9.