- •1)Провести проверку работоспособности механизма перевода (из походного положения).
- •5) Проверка работоспособности 9с86 (практика)
- •6) Влючение прп. Проверка работоспособности. Выключение прп.
- •8) Подготовить к работе и использование оптического визира
- •9) Подготовить к работе танковую навигационную аппаратуру.
- •10) Подготовить к работе паб-2м. Определить магнитный азимут на указанный ориентир.
- •12) Подготовка рабочих частот
- •14) Провести проверку привода вертикального наведения качающейся части пусковой установки.
- •18) Провести проверку работы механизма перевода вращающейся части из рабочего положения в походное.
- •22) Проверка работоспособности электроблокировок ограничение гн, ноль гн, 83о вн, поход.
- •25) Провести техническое обслуживание преобразователя по-500а.
- •Включение
- •Проверка работоспособности
- •Выключение
5) Проверка работоспособности 9с86 (практика)
Для включения аппаратуры: оператор устанавливает тумблер ВКЛ – ВЫКЛ на ПОУ в положение ВКЛ., при этом загорается сигнальная лампочка ВКЛ.АОЗ, а на приборе У – лампочка КОНТР. ВЕНТ и начинает вращаться блинкер часов. Убеждается по звуку о запуске преобразователя.
Для проверки работоспособности волноводно-механического переключателя: Установить переключатель УСЛОВИЕ РАБОТЫ на приборе У в положение КОНТР. ВМП. При нормальной работе загорается лампочка РЕЖИМ.ИЗМЕР.
Для перевода 9С86 в боевой режим: Устанавливает тумблер БОЕВОЙ – ДЕЖУРНЫЙ в положение БОЕВОЙ. Гаснет сигнальная лампочка ДЕЖУРНЫЙ и лампочка РЕЖИМ ИЗМЕР.на приборе У.
Для проверки преобразователя ПО-500А: Наличие выходного напряжения преобразователя по горениб индикаторной лампочки 115 В.
Проверить показания приборов ТОКИ КРИСТАЛЛОВ на передней панели прибора У: 0,15 – 0,7 мА на приборе СИГНАЛ, 0,1 – 1,0 на приборе АПЧ.
Проверить показание приборов ТОК МАГН: на соответствие величине, указанной на шильдике прибора ЛПП с допуском +1,25 мА.
Для проверки усилительного тракта изделия: Нажимать до упора кнопку КОНТРОЛЬ УПЧ на приборе У, при этом показание прибора ТОК МАГН. Должно находиться в пределах от 3,5 до 7,0 мА.
Для проверки работоспособности системы скорость-дальность: Установить УСЛОВИЕ РАБОТЫ в положение СД и нажать кнопку КОНТРОЛЬ СД.
Для проверки работоспособности вычислителя зоны: Нажать кнопку КОНТРОЛЬ ВЗ на приборе У, при этом должны загореться индикаторные лампочки ЗОНА и НАЗАД.
Для проверки наличия помех в усилительном тракте: установить переключатель УСЛОВИЕ РАБОТЫ в положение КОНТРОЛЬ ПОМЕХ и нажимает кнопку КОНТРОЛЬ СД, при отсутствии помех в усилительном тракте лампочки ЗОНА и НАЗАД не горят.
Для проверки работоспособности накопителя сигналов: установить переключатель УСЛОВИЕ РАБОТЫ в положение КОНТРОЛЬ НС, должна загореться индикаторная лампочка КОНТРОЛЬ НС,
По окончание проверок установить переключатель УСЛОВИЕ РАБОТЫ в одно из 4 основных положение по указанию командира БМ.
6) Влючение прп. Проверка работоспособности. Выключение прп.
7) Осуществить включение наземного радиолокационного запросчика 1РЛ246. Провести контроль его работоспособности. Выключить наземный радиолокационный запросчик.
Питание наземного радиолокационного запросчика включается тумблером ПИТАНИЕ на пульте управления. Если на направляющих. есть ракеты и замкнуты блокировки, обеспечивающие включение питания аппаратуры запуска, питание в НРЗ можно включить нажатием кнопки БОРТ.
При включении питания на пульте управления загорается светодиод ГОТОВ и напряжение +24 В прикладывается к устройству питания, которое состоит из стабилизатора (СТ) и преобразователя (ПР).
Для включения в НРЗ режима общего опознавания необходимо на пульте управления нажать кнопку РАБОТА или (при включенной аппаратуре запуска) кнопку СЛЕЖЕНИЕ — ПУСК до первого упора. При этом включается устройство запуска (УЗ), которое вырабатывает положительные импульсы с частотой повторения (100+50) Гц.