- •4.2.2. Нормативная вертикальная нагрузка от подвижного состава
- •4.3. Нормативные и расчетные усилия в элементах ферм
- •4.4. Подбор сечений элементов ферм
- •4.6 Компоновка узлов главных ферм
- •4.6.1 Расчет прикрепления элементов.
- •4.6.2 Расчет фасонного листа
- •4.7.3. Расчет соединений элементов поясов в узлах
- •5 Расчет продольных связей между фермами
- •5.3. Расчетные усилия в элементах связей.
- •5.3.1. Расчетные усилия в элементах нижних связей.
- •5.4 Расчетные проверки.
- •6.1 Назначение предварительных размеров опорной части
- •6.2 Проверка верхнего балансира
4 РАСЧЕТ И КОНСТРУИРОВАНИЕ ГЛАВНЫХ ФЕРМ
Главные фермы рассчитываются как плоские стержневые конструкции на основное сочетание нагрузок, включающее в себя постоянную и временную нагрузки от подвижного состава. Для упрощения расчета, соединения элементов в узлах рассматриваются как шарнирные и плоские стержневые без учета совместной работы с балками проезжей части.
4.1. Расчетная схема
К расчету задана разрезная ферма расчетным пролетом lр =88,0 м, в которой необходимо рассчитать стержни, сходящиеся в узлах Н2 и В1, и сами узлы см. рисунок 4.1.
Расчетная схема фермы приведена на рисунке 4.1. Под схемой приводятся линии влияния усилий в стержнях. Характеристики линий влияния: длины загружений участков λ, коэффициенты α и площади участков ω приведены в таблице 4.1.
4.2. Нормативные нагрузки
В курсовом проекте, как уже отмечено, расчет производится только на одно сочетание нагрузок, включающее постоянную нагрузку и временную вертикальную нагрузку от подвижного состава с коэффициентом сочетания η = 1.
Рисунок 4.1. Расчетная схема фермы и линии влияния усилий в ее элементах
4.2.1. Нормативная вертикальная постоянная нагрузка
1) Для элементов основной решетки (пояса и раскосы) определяется по формуле:
Р = 0,5 ∙ (Pпч + Pмп + Pф + Рсв + Pсм)
2) Для элементов, работающих только на местную нагрузку:
Подвески: Р = 0,5 ∙ (Pпч+Pмп) + 0,25 ∙ (Pф + Рсв + Pсм)
Стойки: Р = 0,25 ∙ (Pф + Рсв + Pсм+ Pпч)
где Pмп = 12 кН/м – вес мостового полотна;
Pпч = 12,8 кН/м – масса балок проезжей части;
Pф +Рсв= 64,3кН/м – масса главных ферм и связей;
Pсм = 3,0(кН) – масса смотровых приспособлений.
4.2.2. Нормативная вертикальная нагрузка от подвижного состава
Нагрузка от подвижного состава определяется по формуле:
V = 0,5 ∙ ν
где ν – эквивалентная нагрузка от железнодорожного подвижного состава при К =14 (класс нагрузки) по прил. 5* [1].
Значения нормативных нагрузок приведены в таблице 4.1.
4.3. Нормативные и расчетные усилия в элементах ферм
Усилия в элементах фермы от нормативных нагрузок определяются по следующим формулам:
от постоянной нагрузки - Nр = P ∙ Σω;
от временной подвижной нагрузки:
для однозначных линий влияния - Nv = V ∙ Σω;
для двузначных линий влияния - Nv1 = V1 ∙ ω1; Nv2 = V2 ∙ ω2
Значения нормативных усилий приведены в табл. 4.1.
Расчетные усилия в элементах главной фермы для расчета на прочность и устойчивость при действии постоянной и временной подвижной нагрузок:
а) для однозначных линий влияния:
Nmax = γfp ∙ Np + γfv ∙ (1 + µ) ∙ Nv ;
а) для двузначных линий влияния:
Nmax = γfp ∙ Np + γfv ∙ (1 + µ) ∙ Nv1 ;
Nmin = γfp ∙ Np + γfv ∙ (1 + µ) ∙ Nv2 ;
В приведенных формулах:
γfp – коэффициент надежности по постоянной нагрузке, принимаемый по табл. 8, [1]:
γfg = 1,1 – при вычислении усилий |Nmax|;
γfg = 0,9 – при вычислении усилий |Nmin|;
γfv – коэффициенты надежности по временной нагрузке, принимаемые по табл. 13, [1]:
(1+μ) - динамические коэффициенты, определяемые по ф. 18, [1].
Расчетные усилия в элементах главной фермы для расчета на
выносливость:
а) для однозначных линий влияния:
;
а) для двузначных линий влияния:
;
.
В приведенных формулах:
– динамические
коэффициенты для расчетов на выносливость,
определяемые аналогично (1+μ);
ε – коэффициент, учитывающий отсутствие тяжелых транспортеров, определяемый по табл. 9 [1].
Коэффициенты и расчетные усилия приведены в таблице 4.1.
4.4. Подбор сечений элементов ферм
1) Определение формы поперечного сечения элементов:
- пояса – коробчатое сечение из четырех сваренных листов с нижним перфорированным листом.
- раскосы, стойки и подвески – «Н» - образное сечения из трех сваренных листов.
2) Определение площади поперечного сечения элементов:
Требуемая площадь поперечного сечения элементов определяется по формулам:
– для растянутых элементов:
– для сжатых элементов:
где Ry – расчетное сопротивление по пределу текучести, Ry = 285 МПа;
m = 1- коэффициент условий работы;
β0 = 0,8 – коэффициент, учитывающий ослабление сечения;
φ – коэффициент продольного изгиба (предварительный);
N – расчетные усилия на прочность и устойчивость в элементах
(см. табл. 4.1).
По полученной требуемой площади Атреб поперечного сечения подбирается сечение элемента, фактическая площадь Аbr которого должна быть не менее требуемой: Аbr ≥ Атреб
Полученные значения площадей приведены в таблице 4.1.1
Таблица 4.1.1
Элемент |
Усилие |
Атр |
Н6-Н5 |
4235 |
0.00185746 |
Н7-Н6 |
1940.8 |
0.00085122 |
В6-В5 |
3349.3 |
0.00146898 |
Н7-Н8 |
1940.8 |
0.00085122 |
Р7-Р6 |
3135.8 |
0.00137536 |
2628 |
0.00115261 |
|
Р6-Р5 |
-1685 |
0.00073904 |
-1781 |
0.00078117 |
|
Р7-Р8 |
-2965 |
0.00130040 |
-2965 |
0.00130040 |
|
В6-Н6 |
-2308 |
0.00101219 |
В7-Н7 |
2307.8 |
0.00101219 |
Для дальнейших проверок сечений элементов помимо полной площади сечений Аbr необходимо определить площадь сечений с учетом ослаблений болтовыми отверстиями:
Аnt = Аbr - A
где А – площадь ослабления n болтовыми отверстиями.
Схемы, состав и площадь сечений элементов без ослабления Аbr и с учетом ослабления Аnt, площадь ослабления А и количество болтовых отверстий в поперечном сечении приведены в таблице 4.2.
4.5. Расчетные проверки элементов фермы
1) Конструктивная проверка.
Гибкость основных элементов фермы (поясов и раскосов) не должна превышать:
Гибкость стоек и подвесок не должна превышать:
где
– расчетная длина элементов главных
ферм, которая принимается:
в
плоскости фермы -
;
перпендикулярно
плоскости фермы -
.
– геометрическая
длина элемента.
– радиусы
инерции сечений элементов, определяемые
по формуле:
где
– моменты инерции сечений;
– площадь
сечения брутто.
Значения расчетных длин, радиусов инерции сечений, гибкости элементов приведены в таблице 4.2.
2) Проверка прочности.
Данная проверка осуществляется по формуле:
где n – число высокопрочных болтов в крайнем ряду прикрепления элемента;
Аnt – площадь сечения элемента нетто;
Qbh – расчетное усилие, которое может быть воспринято одним болтоконтактом, определяемое по формуле;
Ry – расчетное сопротивление по пределу текучести;
m = 1– коэффициент условий работы.
где
- усилие
натяжения высокопрочного болта,
определяемое по
формуле 227 [1]:
где
– расчетное
сопротивление высокопрочного болта
растяжению,
– наименьшее
временное сопротивление высокопрочных
болтов разрыву, принимаемое для стали
марки 40Х;
-
площадь поперечного сечения высокопрочного
болта диаметром 22 мм (без резьбы);
– коэффициент
условий работы высокопрочных болтов;
- коэффициент
трения, принимаемый по таблице 57 [1], для
поверхностей подвергнутых пескоструйной
обработке;
-
коэффициент надежности, принимаемый
по таблице 83 [1]
- при обработке
контактных поверхностей пескоструйным
способом.
– при количестве
болтов более 20(шт.)
3) Проверка на устойчивость.
Данная проверка осуществляется по формуле:
где φ = f(λ) – коэффициент продольного изгиба, определяемый по прил.15* [1];
остальное см. выше.
4) Проверка на выносливость.
Данная проверка осуществляется по формуле:
где
– усилия в элементах ферм для расчета
на выносливость см. табл.4.1.
-
коэффициент, определяемый по формуле
189 [1]:
где
– коэффициент, принимаемый для
железнодорожных мостов;
– коэффициент,
зависящий от длины загружения λ линии
влияния, принимаемый для λ > 22м по
условию 192 [1];
;
- коэффициенты,
учитывающие марку стали и нестационарность
режима загруженности, определяемые по
таблице 78 [1]для стали 15ХСНД;
- эффективный
коэффициент концентрации напряжений
принимаемый по таблице 1. прил.17 [1];
-
коэффициент асимметрии цикла переменных
напряжений.
Усилия для проверок по прочности, устойчивости и выносливости,
коэффициенты и напряжения приведены в табл. 4.2.
