- •1. Взаимозаменяемость гладких цилиндрических соединений
- •1.1 По заданному номинальному размеру и предельным отклонениям определяем предельные размеры деталей, величину допуска отверстия и вала, величины предельных зазоров или натягов, допуск посадки.
- •1.2 Для в посадки определяем величины шероховатостей втулки и вала, подбираем методы обработки и станочное оборудование.
- •2.Расчёт и выбор посадок для деталей, сопрягаемых с подшипниками качения
- •2.1Определяем конструктивные размеры заданного подшипника качения .
- •2.2 Устанавливаем характер и вид нагружения внутреннего и наружного колец подшипника.
- •2.3 Определяем отклонения для колец подшипника.
- •2.5. Определяем величину допустимого натяга в соединении:
- •3.Расчёт размерных цепей методом полной взаимозаменяемости
- •3.5 Принимаем ближайшее табличное значение коэффициента точности к и по нему выбираем квалитет.
- •3.6 По полученному квалитету назначаем допуски на составляющие звенья размерной цепи.
- •3.7 Проверяем правильность назначения допусков по условию:
- •3.9. Повторно проверяем правильность решения размерной цепи по условию.
- •4. Допуски и посадки шпоночных соединений
- •4.5.Выбираем экономически обоснованные методы обработки поверхностей шпонки и пазов.
- •4.6.Выбираем контрольно-измерительный инструмент для комплексной проверки шпоночного соединения.
- •4.7.Строим схемы полей допусков на центрируемые элементы шпоночного соединения:
1. Взаимозаменяемость гладких цилиндрических соединений
1.1 По заданному номинальному размеру и предельным отклонениям определяем предельные размеры деталей, величину допуска отверстия и вала, величины предельных зазоров или натягов, допуск посадки.
Для отверстия:
- номинальный диаметр Dн = мм,
- верхнее предельное отклонение ES =мм
- нижнее предельное отклонение EI = мм
- максимальный диаметр определяем по формуле:
Dmax=Dн+ES (1.1.)
- минимальный диаметр определяем по формуле:
Dmin= Dн+EI (1.2.)
- допуск размера определяем по формуле
TD= Dmax- Dmin или TD= ES – EI (1.3.)
Для вала:
- номинальный диаметр dн =мм
- верхнее предельное отклонение es=мм
- нижнее предельное отклонение ei=мм
- максимальный диаметр определяем по формуле:
dmax=dн+es (1.4)
- минимальный диаметр определяем по формуле:
dmin= dн+ei (1.5.)
- допуск размера вала:
Td= dmax- dmin или Td= es – ei
\
1.2 Для в посадки определяем величины шероховатостей втулки и вала, подбираем методы обработки и станочное оборудование.
Так как отверстие выполнено по JT8, а вал по JT7, определяем допуски [1,табл.1].
Отверстие:
Вал:
;
;
Учитывая квалитет
точности изготовления деталей и величины
шероховатости назначаем методы обработки
.
Отверстие – тонкое шлифование на внутришлифовальном станке 3Б250.
Вал – тонкое шлифование на круглошлифовальном станке 3150.
, Выполнена в системе отверстия
1.1.11 Выбираем универсальные средства измерения деталей соединения. Результаты выбора заносим в таблицу 1.1
Таблица 1.1
Средства измерения для вала и отверстия
Номинальные размеры (мм) и поле допуска деталей |
Величина допуска детали
|
Допустимая погрешность измерения,
|
Предельная
погрешность измерительного средства,
|
Наименование измерительного средства |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.1.12 Для выбранной посадке по таблицам 19 и 20 определяем отклонения и строим схему расположения полей допусков
1.1.13 Вычерчиваем эскизы соединения в сборе и его деталей с простановкой размеров, шероховатости поверхности, допусков формы и расположения поверхностей
2.Расчёт и выбор посадок для деталей, сопрягаемых с подшипниками качения
2.1Определяем конструктивные размеры заданного подшипника качения .
внутренний диаметр D = мм;
наружный диаметр d = мм;
ширина B = мм;
радиус закругления фаски r = мм.
