Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Производственный менеджмент, часть 1.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
28.5 Mб
Скачать

4.2 Организация ремонтного хозяйства Вопросы семинарского занятия

  1. Задачи и структура ремонтного хозяйства предприятия.

  2. Виды ремонтных работ.

  3. Система ППР, ее нормативы.

  4. Организация ремонтных работ. График ППР.

Методические рекомендации

Ремонтэто процесс восстановления первоначальных потребительских качеств орудий труда, частично утраченных ими в процессе эксплуатации.

Ремонтные работы в зависимости от объема и сложности выполняемых операций подразделяют на следующие виды:

Техническое обслуживание (осмотр) - работы, предупреждающее интенсивность износа (смазочные, регулировочные, крепежные, осмотры состояния деталей и узлов).

Малый ремонтзамена отдельных изношенных деталей, регулировка узлов, проверка на технологическую точность.

Средний ремонт предполагает проверку электрооборудования, пусковой аппаратуры и всех механизмов с их частичной разборкой, ремонт или замену отдельных механизмов и деталей.

Капитальный ремонт заключается в ремонте и замене деталей, узлов и механизмов, включая базовую деталь и предполагает полную разборку, сборку, регулировку и испытание оборудования.

Ремонтно-профилактическое обслуживание оборудования регламентируется единой системой планово-предупредительного ремонта. Сущность ЕСППР заключается в том, что все виды ремонтных работ проводятся по заранее составленному графику после отработки машиной определенного количества часов.

Единая система планово-предупредительных ремонтов включает следующие основные ремонтные нормативы:

Межремонтный циклпромежуток времени между двумя очередными капитальными ремонтами или между вводом в действие оборудования и первым его капитальным ремонтом.

Межремонтный периодпродолжительность времени работы между двумя ближайшими плановыми ремонтами.

Структура межремонтного циклаперечень и последовательность выполнения ремонтных работ и работ по техническому обслуживанию в межремонтном цикле.

Категория сложности ремонта оценка сложности ремонта агрегата и его ремонтных особенностей, определяемая на основе эталона, за который принят токарно-винторезный станок 1К62 с 11 категорией ремонтной сложности.

В процессе планирования ремонтных работ разрабатывается график ремонтных работ на планируемый период, на основе которого определяется объем ремонтных работ в нормо-часах, численность вспомогательного персонала, а также составляется смета затрат.

Для составления графика планово-предупредительного ремонта используют данные о последнем виде ремонта и структуре ремонтного цикла.

Длительность межремонтного цикла зависит от нормативной величины отработанных часов (А), а также условий эксплуатации оборудования, качества обрабатываемого материала, особенностей весовой характеристики станков и т.д., которые учитываются с помощью корректирующих коэффициентов. Длительность межремонтного цикла рассчитывается по формуле:

Трц=А*Впмум, (4.2.1)

где А – количество обработанных часов, которое принимается для:

  • станков со сроком службы до 10 лет – 24 000 часов;

  • станков со сроком службы от 10 до 20 лет – 23 000 часов;

  • станков со сроком службы более 20 лет – 20 000 часов;

Вп – коэффициент, учитывающий характер производства (Вп=1,0 для крупносерийного и массового производства: Вп=1,3 для серийного; Вп=1,5 для единичного и мелкосерийного производства);

Вм – коэффициент, учитывающий род обрабатываемого материала для металлорежущих станков нормальной точности (Вн=1,0 при обработке стали; Вн =0,75 при обработке алюминиевых сплавов; Вн – 0,8 при обработке чугуна и бронзы);

Ву – коэффициент, учитывающий условия эксплуатации оборудования (Ву=1,0 для металлорежущих станков в нормальных условиях механического цеха; Ву=0,7 – в запыленных цехах и с повышенной влажностью);

Вм – коэффициент, учитывающий особенности весовой характеристики станков (Вм=1,0 для легких и средний металлорежущих станков; Вм=1,35 для крупных и тяжелых; Вм=1,7 для особо тяжелого уникального оборудования).

Длительность межремонтного периода (tmp) рассчитывается:

, (4.2.2)

где Трц – длительность межремонтного цикла;

Пс – количество средних ремонтов за один ремонтный цикл;

ПМ – количество малых ремонтов за один ремонтный цикл.

Длительность межремонтного периода рассчитывается по формуле:

, (4.2.3)

где По – количество осмотров за один ремонтный цикл.

Для расчета длительности ремонтного цикла в календарном времени необходимо учитывать годовой фонд времени работы оборудования:

Оборудования

Одна смена

Две смены

Три смены

Металлорежущие

2 000

3 950

5 870

Кузнечно-прессовое:

массовое и крупносерийное производство

-

3 830

5 560

Серийное и крупносерийное производство

-

3 910

5 745

Литейное:

Массовое и крупносерийное производство

-

3 870

5 865

Серийное, мелкосерийное производство

2 000

3 910

5 800

Подъемно-транспортное оборудование

2 040

4 075

6 110

В соответствии с ЕСППР предлагается следующая структура ремонтного цикла:

О – М – О – М – О – С – О – М – О – М – О – К, (4.2.4)

где О – осмотр;

М – малый ремонт;

С – средний ремонт;

К – капитальный ремонт.

Общий годовой объем ремонтных работ определяется по формуле:

, (4.2.5)

Тк, Тс, Тм, То – суммарная трудоемкость (слесарных, станочных и прочих работ) соответственно капитального, среднего, текущего ремонтов и осмотров на одну единицу ремонтной сложности, н/час;

Ri – количество единиц ремонтной сложности i-й ед. оборудования (механической части), р.е.;

Спрi – число ед. оборудования i-го наименования, шт.

Трудоемкость ремонтных работ определяется исходя из норм времени на единицу ремонтной сложности и категории ремонтной сложности по каждой единице оборудования. Данные о трудоемкости ремонтных работ на единицу ремонтной сложности представлены ниже:

Ремонтные операции

Нормы времени на работы в час.

слесарные

станочные

прочие (окрасочные, сварочные и др.)

Всего

Осмотр перед капитальным ремонтом

1,0

0,1

-

1,1

Осмотр

0,75

0,1

-

0,85

Малый ремонт

4,0

2,0

0,1

6,1

Средний ремонт

16,0

7,0

0,5

23,5

Капитальный ремонт

23,0

10,0

2,0

35,0

Годовой объем работ по межремонтному обслуживанию определяется по формуле

, (4.2.6)

где Fэ – эффективный годовой фонд времени работы 1 рабочего, час;

Ксм – число смен работы обслуживаемого оборудования;

Ноб – норма обслуживания ремонтных единиц при выполнении станочных, слесарных, и смазочных работ на 1 рабочего в смену.

Расчет численности слесарей, необходимых для выполнения ремонтных работ и межремонтного обслуживания, производится по видам работ:

, (4.2.7)

(4.2.8)

где и - трудоемкость слесарных работ соответственно для выполнения ремонтных работ и межрем. обслуживания, нормо-ч;

Кв – коэффициент выполнения норм времени.

Аналогично производятся расчеты численности ремонтного и межремонтного персонала по станочным и прочим видам работ.

Число единиц оборудования (станков), необходимых для выполнения станочных работ по ремонтному и межремонтному обслуживанию, рассчитывается по формуле

, (4.2.9)

где Fэ – эффективный годовой фонд времени работы одного станка в смену, ч.

Потребность цеха в материалах для ремонта определяется по формуле:

, (4.2.10)

где λ – коэффициент, учитывающий расход материала на осмотры и межремонтное обслуживание;

Нi – норма расхода материала на одни капитальный ремонт оборудования на одну ремонтную единицу;

ΣRk ΣRc и ΣRт – сумма ремонтных агрегатов, подвергаемых в течение года соответственно капитальному, среднему и текущему ремонтам;

L – коэффициент, характеризующий соотношение нормы расхода материала при среднем и капитальном ремонтах;

В – коэффициент, характеризующий соотношение нормы расхода материала при текущем и капитальном ремонтах.

Нормы запаса однотипных деталей для группы однотипного оборудования определяются по формуле:

, (4.2.11)

где Дд – число одного наименования деталей для данного оборудования, шт.;

Тц - длительность цикла изготовления партии однотипных деталей или получения партии деталей со стороны, дней;

tсл – срок службы деталей, дней;

Rc – коэффициент снижения запаса однотипных деталей, зависящих от их количества в одномодельных агрегатах (принимается по практическим данным службы главного механика предприятия).

Максимальный запас не должен превышать трехмесячного расхода сменных деталей одного наименования.