- •1.Груз. Понятие и классификация.
- •2.Факторы, действующие на груз.
- •4.Транспортная классификация грузов.
- •5.Факторы внешней среды, влияющие на качество грузов.
- •6.Биохимические процессы в грузах.
- •7.Транспортная характеристика груза.
- •8.Физические и физико-химические свойства грузов.
- •Группы грузов по гранулометрическому составу
- •9.Температурные режимы транспортировки.
- •10. Объемные и массовые характеристики грузов.
- •Плотность некоторых жидкостей
- •Объемная масса насыпных и навалочных грузов
- •Значения коэффициентов, учитывающих изменение объемной массы груза
- •11.Характеристика опасности грузов.
- •1.1. Определение и система классификации опасных грузов
- •Классификация опасных грузов по классам и подклассам
- •2. Классификационные признаки тары и упаковки
- •3. Виды и типы тары
- •4. Унификация тары
- •5. Укупорочные средства
- •6. Средства пакетирования
- •7. Транспортное оборудование
- •8. Требования к упаковке при таможенном оформлении товара
- •9. Классификация видов грузов и упаковки в международной торговле
- •13.Назначение маркировки груза. Товарная маркировка, отправительская, транспортная, специальная. Основные, дополнительные, информационные надписи. Манипуляционные знаки.
- •Виды и значения маркировки грузов.
- •14.Основные виды грузов, перевозимые воздушным транспортом.
- •15Генеральные грузы.
- •16.Специальные грузы. Классификация, способы перевозки, безопасность, действия в аварийной ситуации.
- •1. Тяжеловесный и крупногабаритный груз.
- •2. Скоропортящийся (срочный) груз.
- •12. Груз, подверженный краже (уязвимый груз).
- •18Совместимость опасных грузов различных классов и грузов общего назначения при совместной перевозке.
- •19 Требования к таре, упаковке и маркировке тары опасных грузов, обязанности грузоотправителя, эксплуатанта, организация системы информации об опасности.
- •Раздел 3 – упаковывание
- •3.1 Типы упаковочных комплектов
- •3.2 Методы упаковывания
- •4.2 Нанесение знаков
- •4.3 Знаки с обозначением правил обработки
- •Знак «Опасные грузы в освобожденных (исключенных) количествах».
- •4.4 Макировка
- •4.5 Как распознать упаковки с опасными грузами?
- •20.Правовая база осуществления перевозок опасных грузов воздушным транспортом. Опасные грузы (Dangerous Goods)
- •21.Классификация транспортных тарифов. Объемный и оплачиваемый вес груза. Структура тарифов. Приоритетность тарифов.
- •4.2. Виды тарифов
- •4.3. Оплачиваемый вес груза
- •4.4. Особенности и вид опубликованных тарифов
- •Тарифы для Генеральных грузов
4.3 Знаки с обозначением правил обработки
Наименование IMP код
|
Знак с обозначением правил обработки |
Описание |
Примечания и/или примеры |
«Намагниченный материал» MAG |
|
Данные материалы имеют относительно высокую напряженность магнитного поля.
|
Например: Магнетроны, неэкранированные постоянные магниты без установленных якорей. Знак опасности класса 9 наносить одновременно со знаком «Намагниченный материал» не требуется. |
«Только на грузовом воздушном судне» САО |
|
Знак с обозначением правил обработки для грузов, перевозимых только на грузовом воздушном судне. |
Должен наноситься на упаковки, которые не разрешены к перевозке на пассажирском воздушном судне. |
«Криогенная жидкость» RCL
|
|
Знак с обозначением правил обработки для Криогенных жидкостей. |
Должен быть использован в дополнение к знаку опасности «Невоспламеняющийся газ» (Категория 2.2) на упаковках и внешних упаковках (оверпаках), содержащих криогенные жидкости (сжиженный охлажденный газ). |
«Размещение грузового места»
|
|
Стандарт ISO 780:1985 |
Должны использоваться на комбинированных упаковках и оверпаках, содержащих жидкие опасные грузы, с некоторыми исключениями (DGR 7.2.4.4). |
«Размещение грузового места»
|
|
|
Наименование IMP код
|
Знак с обозначением правил обработки |
Описание |
Примечания и/или примеры |
Знак с обозначением правил обработки для кресел-каталок либо других приводимых в действие батареей подвижных средств |
|
Может быть прикреплен к приводимым в действие батареей подвижным средствам для содействия при обработке. Знак помогает определить, снята ли батарея. |
Знак состоит из двух частей; часть А остается на кресле и указывает, снята ли батарея. В тех случаях, когда батарея снята с кресла, часть В может использоваться для содействия в идентификации батареи, а также ее совместного следования с креслом.
|
Почему знак «Намагниченный материал» не в форме квадрата, поставленного на вершину?
Потому, что это не знак опасности, а знак с обозначением правил обработки. Намагниченные материалы не ограничиваются при перевозке другими видами транспорта. Данный знак показывает, что материал должен размещаться вдали от чувствительных элементов компаса воздушного судна.
В каких случаях используется знак «Только на грузовом воздушном судне»?
Он должен наноситься на те упаковки, которые упакованы в соответствии с инструкциями только для грузового воздушного судна. Упаковка, на которую нанесен этот знак не должна ни при каких обстоятельствах загружаться на воздушное судно, перевозящее пассажиров.
Грузы, предназначенные для перевозки только на грузовых воздушных судах, обозначаются кодом CAO (аббревиатура английского выражения “Cargo aircraft only”).
Знаки «Размещение грузового места» (стрелки) наносятся не на все упаковки или внешние упаковки (оверпаки), содержащие опасные грузы. Когда требуется наносить эти знаки?
Знаки «Размещение грузового места» (на двух противоположных сторонах упаковки) должны наноситься на комбинированные упаковочные комплекты и оверпаки, содержащие жидкости. Существуют несколько исключений из правила. Знаки «Размещение грузового места» не требуются на упаковках с легковоспламеняющимися жидкостями, если внутренние упаковочные комплекты содержат менее 120 мл каждый; на упаковках инфекционных веществ, если внутренние упаковочные комплекты содержат 50 мл или менее; на упаковках с радиоактивными материалами.
Для чего используется знак зеленого цвета «Криогенная жидкость»?
Этот знак должен применяться на упаковках, содержащих охлажденные сжиженные газы, или криогенные жидкости. Знак указывает на то, что холодный газ может вытекать из дренажного устройства и в связи с конденсацией воды, содержащейся в воздухе, это истечение выглядит как дым. Данное явление является нормальным и неопасным, но подобные отправки должны отделяться от грузов, содержащих живых животных.
Упаковки со знаком «Только на грузовом воздушном судне» являются более опасными?
Иногда да. Чаще всего необходимость нанесения данного знака обуславливают значительные количества опасного груза, разрешенные на упаковку. Большинство подобных грузов должны загружаться в воздушное судно таким образом, чтобы они были доступны для экипажа в процессе полета. Экипаж в этом случае имеет возможности для принятия мер в экстренных случаях.
Есть ли еще какие-либо знаки?
Да. Существует знак, который используется на упаковках опасных грузов в «Освобожденных количествах» (исключенных количествах), показанный ниже.
Это опасные грузы, которые перевозятся в очень малых количествах, могут представлять минимальную опасность, и не требуют нанесения прочих (кроме представленного ниже) знаков опасности или знаков с обозначением правил обработки. Эти упаковки соответствуют строгим указаниям соответствующих положений Правил.
