3.2 Методы упаковывания
КОМБИНИРОВАННЫЕ УПАКОВОЧНЫЕ КОМПЛЕКТЫ – состоят из внешнего упаковочного комплекта, изготовленного из дерева, картона, пластика или металла и содержащего внутренние упаковочные комплекты из металла, пластика, стекла и т. д., обычно помещенных в абсорбирующий или ударопоглощающий материал.
ОТДЕЛЬНЫЕ УПАКОВОЧНЫЕ КОМПЛЕКТЫ – это ООН-спецификационные упаковочные комплекты, для которых обычно не требуется использования внешних упаковочных комплектов для их защиты, они изготавливаются из стали, алюминия, пластика или других разрешенных материалов. Однако, в случаях, когда отдельные упаковочные комплекты из стали или алюминия предполагается перевозить на узкофюзеляжных самолетах, рекомендуется использовать внешнюю упаковку (оверпак), либо емкости должны быть защищены (например, размещены на поддонах). Маленькие отдельные упаковочные комплекты емкостью 2 л и менее, должны быть помещены во внешнюю упаковку (оверпак) для облегчения их обработки и обеспечения их закрепления на борту воздушного судна.
Комбинированные упаковочные комплекты и/или отдельные упаковочные комплекты могут объединяться в одну обрабатываемую единицу для удобства обработки и хранения. Такая единица называется внешняя упаковка (оверпак).
Что такое внешняя упаковка (оверпак)?
Оверпак это единый транспортный пакет, используемый грузоотправителем для размещения в нем одной или более упаковок с целью удобства обработки и закрепления при перевозке. Упаковки опасных грузов, содержащиеся в оверпаке, должны быть правильно упакованы, маркированы, снабжены знаками и находиться в надлежащем состоянии для перевозки, как этого требуют Правила. На оверпак должны быть нанесены необходимые знаки и маркировка.
Примечание: Самолетные средства пакетирования грузов (ULD)не являются оверпаками.
Примеры:
Что такое предохранительный упаковочный комплект?
Это специальный упаковочный комплект, в который помещаются поврежденные, дефектные или протекающие упаковки с опасными грузами, либо опасные грузы, которые высыпались или вытекли, с целью их перевозки для ремонта или утилизации.
3.3 УПАКОВЫВАНИЕ ОПАСНЫХ ГРУЗОВ.
1. Упаковывание опасного вещества во внутренний упаковочный комплект:
Вещество Внутренний
упаковочный комплект Внутренняя упаковка
2. Упаковывание внутренних упаковок во внешний упаковочный комплект.
Внутренние Уплотнительный Внешний упаковочный Комбинированная
упаковки и/или абсорбирующий комплект упаковка
материал
3. Объединение нескольких упаковок опасных грузов в одну внешнюю упаковку (оверпак).
Упаковки: Паллета(поддон) Внешняя упаковка (оверпак).
- комбинированные
- отдельные
– НАНЕСЕНИЕ МАРКИРОВКИ И ЗНАКОВ
4.1 ОБЩАЯ ЧАСТЬ
Упаковки, содержащие опасные грузы обычно обозначаются специальными знаками опасности, цель нанесения этих знаков – предупредить вас об опасностях, связанных с содержимым. Каждый класс или категория имеет свой идентификационный знак, который должен наноситься на внешнюю поверхность каждой упаковки. Эти знаки опасности должны быть определенного размера, цвета, с символами и номерами, соответствующими классу/категории опасности. Большинство знаков имеют текст с наименованием опасности.
На некоторые опасные грузы необходимо наносить специальные знаки с обозначением правил обработки груза в дополнение к знакам опасности, поскольку такие упаковки должны загружаться особым способом.
На следующих страницах вы найдете примеры всех знаков (в форме квадрата, поставленного на вершину), размеры которых значительно меньше тех, которые требуются в действительности (10 х 10 см) и четырех дополнительных знаков с обозначением правил обработки.
В дополнение, все упаковки имеют маркировку, в которой указываются наименование и адрес отправителя и получателя, номер ООН и надлежащее отгрузочное наименование и, если это необходимо, вес.
Существуют ли еще какие-либо знаки, указывающие на наличие опасных грузов?
Да, но это не те знаки, которые требуются для перевозки опасных грузов по воздуху. Существуют две причины, почему такие знаки могут наноситься.
Во-первых, их нанесение может требоваться при перевозке другим видом транспорта, таким, как морской или железнодорожный.
Во-вторых, на многие «хозяйственные» товары национальными правилами требуется наносить предостерегающие надписи и потребительские знаки. Они необязательно означают, что товары опасные, но их использование и утилизация требуют осторожности. Наличие таких надписей и знаков может свидетельствовать о том, что эти товары могут иметь ограничения к перевозке. В случае возникновения сомнений, прежде, чем принять грузы с такими маркировками, обратитесь к вашему руководителю или специалисту по опасным грузам.
ОБРАЗЦЫ ПОТРЕБИТЕЛЬСКИХ ЗНАКОВ!
