- •2 Технологическая часть
- •2.1 Назначение и состав топливной системы автомобиля КамАз
- •2.2 Негативные воздействия на топливную систему в процессе эксплуатации, последствия и обоснование необходимости проведения то и ремонта
- •2.3 Проектирование процесса ремонта тнвд КамАз 740
- •2.3.1 Определение перечня операций технологического процесса
- •2.3.2 Выбор оборудования и инструмента, применяемые при ремонте тнвд КамАз 740
- •2.3.3 Нормирование операций технологического процесса
- •2.3.4 Составление технологической карты
2.3.4 Составление технологической карты
Ремонт ТНВД. Общая трудоемкость - 259 чел.- мин.
Исполнитель - слесарь по ремонту топливной аппаратуры 4 разряда.
Таблица 2.1 - Технологическая карта ремонта ТНВД КамАЗ 740
№ операции |
№ перехода |
Наименование операций и переходов |
Оборудование и приборы |
Трудоемкость, чел.-мин |
Технические условия |
1 |
|
Разборка топливного насоса низкого давления |
|
25 |
Установить ТНВД в приспособление для разборки-сборки |
|
1.1 |
Вывернуть винты крепления задней крышки регулятора частоты вращения и снять крышку в сборе с насосом низкого давления |
Отвертка 6,5 мм, головка сменная 13 мм, ключ с присоединительным квадратом |
2 |
Возможна течь масла |
|
1.2 |
Снять автоматическую муфту опережения впрыска топлива |
Приспособление И-801.16.000 |
3 |
Для снятия гайки муфты опережения впрыска использовать ключ специальный |
|
1.3 |
Вывернуть винты крепления защитных кожухов секций ТНВД и снять кожуха |
Отвертка 8,0 |
1 |
Перед тем как вывернуть винты необходимо распломбировать их |
|
1.4 |
Вывернуть болты крепления верхней крышки регулятора и снять крышку |
Пассатижи, головка сменная 10 мм, ключ с присоединительным квадратом |
2 |
Перед тем как вывернуть болты, необходимо их расстопорить |
|
1.5 |
Вынуть ось рычага регулятора и снять рычаг регулятора с рычагом муфты грузов, муфтой, пружиной регулятора и рычагом пружины |
Отвертка 4,0 |
1 |
Придерживать пружины рукой |
|
1.6 |
Снять стопорное кольцо и державку грузов в сборе |
Пассатижы специальные И-801.23.000 |
1 |
Придерживать кольцо рукой |
|
1.7 |
Вывернуть пробки реек, вынуть втулки реек, затем сами рейки |
Ключ гаечный 32 мм, пассатижи, отвертка 6,5 мм |
2 |
Перед тем как вынуть рейки, необходимо их расстопорить |
|
1.8 |
Отвернуть гайки крепления секций ТНВД и вынуть их и толкатели плунжеров |
Головка сменная 10 мм, ключ с присоединительным квадратом, отвертка 4,0 мм |
4 |
Снять стопорные шайбы штуцеров секций |
|
1.9 |
Снять эксцентрик привода насоса низкого давления, ведущую шестерню регулятора и промежуточную шестерню |
Съемник И-801.26.000 |
3 |
Зафиксировать вал от вращения |
|
1.10 |
Снять крышку заднего подшипника, вынуть кулачковый вал в сборе с подшипниками и снять крышку переднего подшипника |
Отвертка с крестообразным шлицем №3, молоток, бородок, отвертка 4,0 мм |
3 |
Перед тем как снять крышку подшипника, необходимо выбить шпонки с кулачкового вала |
|
1.11 |
Снять подшипники с кулачкового вала |
Съемник И-801.29.000 |
3 |
Зафиксировать вал |
2 |
|
Разборка секции ТНВД |
|
14 |
Установить секцию в тиски |
|
2.1 |
Снять нагнетательный клапан |
Ключ гаечный 19 мм |
|
Придерживать пружину |
|
2.2 |
Снять плунжерную пару |
При необходимости использовать молоток |
|
Вынуть уплотнительные кольца |
3 |
|
Разборка крышки регулятора задней |
|
8 |
|
|
3.1 |
Вывернуть ввертыш, снять фильтр |
Ключ гаечный 14 мм, 17 мм |
|
|
|
3.2 |
Вывернуть шпильки крепления топливоподкачивающего насоса |
Шпильковерт |
|
Не допустить облом шпильки |
4 |
|
Разборка крышки регулятора с рычагами |
|
10 |
|
|
4.1 |
Снять рычаги и вал рычага управления, выпрессовать втулку рычага управления и возвратную пружину |
Гаечный ключ 10 мм, оправка (диаметр 10мм, длина 60 мм) |
|
Придерживать пружину |
|
4.2 |
Вывернуть болты регулировочные, отвернуть с них гайки |
Ключ гаечный 10 мм, 17 мм |
|
Перед тем как отвернуть регулировочные болты необходимо отвернуть гайки на 1-2 оборота |
5 |
|
Разборка топливоподкачивающего насоса |
|
11 |
Установить насос в тиски |
|
5.1 |
Снять пробку пружины, пружину, поршень |
Ключ гаечный 22 мм |
|
Придерживать пружину |
|
5.2 |
Отвернуть корпус клапана, снять пружину клапана, седло клапана, клапан |
Ключ гаечный 17 мм |
|
Придерживать пружину |
|
5.3 |
Снять клапан, пружину, цилиндр ручного насоса в сборе |
Ключ гаечный 19 мм |
|
Придерживать пружину |
|
5.4 |
Снять втулку штока, шток толкателя |
|
|
|
|
5.5 |
Выпрессовать ось ролика из толкателя, снять ролик |
Верстак, молоток, оправка (диаметр 4 мм, длина 50мм) |
|
Установить толкатель в тиски |
6 |
|
Мойка деталей топливного насоса |
Установка моечная, пистолет воздушный |
10 |
Промыть в моющемся растворе МС-8 ТУ 6-15-978-76 |
7 |
|
Дефектовка деталей топливного насоса |
|
34 |
|
8 |
|
Сборка топливоподкачивающего насоса |
|
15 |
|
|
8.1 |
Установить ролик толкателя в толкатель, запрессовать ось ролика |
Верстак слесарный молоток |
|
|
|
8.2 |
Установить рукоятку ручного насоса в сборе со штоком в цилиндр, установить в канавку на поршень уплотнительное кольцо, установить поршень |
|
|
Уплотнительное кольцо должно лежать в канавке равномерно |
|
8.3 |
Установить на болт крепления ручного насоса шайбу, насос, в болт – пружину, клапан, седло клапана |
Ключ гаечный 19 мм, электропечь, захват |
|
Перед установкой прокладку необходимо нагреть до малинового цвета и охладить |
|
8.4 |
Установить в корпус топливоподкачивающего насоса седло клапана, клапан, пружину клапана, прокладку |
Электропечь, захват |
|
Перед установкой прокладку необходимо нагреть до малинового цвета и охладить |
|
8.5 |
Установит в корпус поршень, пружину, прокладку и завернуть пробку пружины |
Ключ гаечный 22 мм |
|
|
9 |
|
Сборка крышки регулятора с рычагами |
|
14 |
|
|
9.1 |
Завернуть гайки регулировочных болтов на регулировочные болты |
Ключ гаечный 10 мм |
|
|
|
9.2 |
Запрессовать втулки рычагов выключения подачи и управления, установить на вал рычага пружину, установить вал в крышку, установить рычаги |
Ключ гаечный 10 мм |
|
|
10 |
|
Сборка крышки регулятора задней |
|
11 |
|
|
10.1 |
Ввернуть шпильки крепления топливоподкачивающего насоса |
Шпильковерт |
|
|
|
10.2 |
Установить фильтр, прокладку, завернуть пробку ввертыша, ввертыш |
Ключ гаечный 14 мм, 17 мм |
|
|
11 |
|
Сборка секции ТНВД |
|
21 |
|
|
11.1 |
Установить в корпус секции ТНВД поворотную втулку плунжера, уплотнительные кольца, собрать плунжерную пару установить в корпус, установить пружину |
Верстак слесарный |
|
При установке плунжерной пары совместить продольный паз втулки плунжера фиксатором корпуса секции |
|
11.2 |
Установить в корпус секции втулки нагнетательного клапана, кольцо уплотнительное, седло клапана, клапан, упор пружины |
Ключ гаечный 19 мм |
|
|
12 |
|
Сборка топливного насоса |
|
86 |
|
|
12.1 |
Установить в корпус клапана шарик, направляющую клапана, две шайбы регулировочные, прокладку, ввернуть пробку клапана |
Ключ гаечный 14 мм |
|
Регулировку клапана производить при испытании ТНВД |
|
12.2 |
Установить на кулачковый вал шайбы, запрессовать внутренние кольца конических подшипников, установить вал в корпус |
Приспособление для установки подшипников кулачкового вала |
|
|
|
12.3 |
Запрессовать в переднюю крышку подшипника сальник, запрессовать в крышки корпуса наружные кольца подшипников кулачкового вала |
Молоток медный, оправка (диаметр 30 мм, длина 100 мм) |
|
|
|
12.4 |
Установить на переднюю крышку уплотнительное кольцо, установить переднюю и заднюю крышки подшипников в корпуси завернуть винты |
Отвертка с крестообразным шлицем, микрометр, штатив,индикатор |
|
Свободный ход кулачкового вала должен быть не более 0,1 мм, регулируется подбором толщины прокладок под передней крышкой |
|
12.5 |
Установить толкатель в сборе, установить секции в корпус ТНВД, завернуть гайки с пружинными шайбами |
Головка сменная 17 мм, вороток |
|
|
|
12.6 |
Установить рейки и зафиксировать их |
Пассатижи, отвертка 6.5 мм |
|
|
|
12.7 |
Установить кольца уплотнительные на пробки реек и завернуть пробку. |
Ключ гаечный 32 мм |
|
|
|
12.8 |
Установить на задний конец кулачкового вала упорную втулку, ведущую шестерню, запрессовать эксцентрик привода насоса, стопорную шайбу, завернуть гайку |
Молоток, оправка (диаметр внутренний 18 мм, диаметр наружный 30, длина 100 мм), зубило |
|
Гайку застопорить, подогнув на грани гайки усики стопорной шайбы |
|
12.9 |
Установить на промежуточную шестерню стопорное кольцо, запрессовать подшипники, установить шестерню на ось, завернуть гайку |
Пассатижи специальные, бородок, молоток, ключ гаечный 13 мм, пассатижи |
|
Между подшипниками установить распорную втулку, гайку зашплинтовать шплинтом |
|
12.10 |
Вставить державку грузов в сборе в корпус ТНВД |
Молоток, оправка (диаметр внутренний 31 мм, диаметр наружный 40, длина 100 мм) |
|
|
|
12.11 |
Завернуть на болт регулировочный подачи топлива две ограничивающие гайки |
Ключ гаечный 10 мм, штангенциркуль ШЦ-1 |
|
Зазор между корпусом и гайкой 0,8-1 мм |
|
12.12 |
Установить корректор подачи топлива |
Ключ гаечный 22 мм, 10 мм, пассатижи |
|
|
|
12.13 |
Установить в муфту грузов в развал корпуса ТНВД |
Отвертка 4,0 мм |
|
|
|
12.14 |
Установить трубку подвода смазки в державку грузов, заднюю крышку регулятора |
Отвертка 4,0 мм |
|
|
|
12.15 |
Установить крышку регулятора, завернуть болты с пружинными шайбами |
Вороток, головка сменная 10 |
|
Шплинтовать после испытания |
|
12.16 |
Установить топливоподкачивающий насос |
Ключ гаечный 13 мм |
|
|
|
12.17 |
Установить защитные кожухи секций ТНВД |
Отвертка 8,0 мм |
|
|
|
12.18 |
Установить муфту опережения впрыска топлива |
Молоток, приспособление для снятия, разборки и сборки муфты, ключ динамометрический |
|
Момент затяжки кольцевой гайки должен быть 100-120 Н.м |
13 |
|
Снять ТНВД с приспособления для испытания и регулировок |
|
|
|
Лист
