- •Расчет грузооборота
- •Расчет доход по видам транспортных средств
- •Определение фондоотдачи
- •Расчет прибыли транспортной компании
- •Определение рентабельности
- •Расчет численности работников в планируемом периоде
- •Расчет себестоимости перевозок
- •Расчет грузооборота
- •Расчет доход по видам транспортных средств
- •Определение фондоотдачи
- •Расчет прибыли транспортной компании
- •Определение рентабельности
- •Расчет численности работников в планируемом периоде
- •Расчет себестоимости перевозок
- •Расчет грузооборота
- •Расчет доход по видам транспортных средств
- •Определение фондоотдачи
- •Расчет прибыли транспортной компании
- •Определение рентабельности
- •Расчет численности работников в планируемом периоде
- •Расчет себестоимости перевозок
- •Расчет грузооборота
- •Расчет доход по видам транспортных средств
- •Определение фондоотдачи
- •Определение фондоотдачи
- •Расчет прибыли транспортной компании
- •Определение рентабельности
- •Расчет численности работников в планируемом периоде
- •Расчет себестоимости перевозок
- •Расчет себестоимости перевозок
- •Расчет прибыли транспортной компании
Расчет численности работников в планируемом периоде
Исходные данные:
Др – доля работников, зависящих от объема работ – 0,8
Крост – коэффициент роста грузооборота – 1,07
Чбаз. – базовая численность – 3000 чел.
По представленным данным произвести расчет численности работников транспортной компании в планируемый период по видам транспорта и по ТК после инвестирования капитала.
Блок 3. Беседа по теме. На беседу по блоку 3 отводится 10 минут. Максимальное количество баллов за выполненное задание – 20 балов. Студент, суммарно набравший по первому и второму блоку менее 30 баллов, к Блоку 3 не допускается.
Тема:
КазАТК
Кафедра «Логистика на транспорте» |
ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ №29
Дисциплина: Транспортно-логистические центры и терминальные технологии |
Утверждаю: Зав. кафедрой Кенжебаева Г.Ж. ______________ «17» 09 2014 г. Протокол №_2__ |
Блок 1. Тестовые задания. Каждое тестовое задание оценивается в 4 балла. На выполнение одного тестового задания отводится 1 минута. Максимальное количество баллов за выполненное задание – 40 баллов.
1. Перспективы развития транспортно-логистических систем состоит в ……. (А) замене документов электронных бумажными (Б) замене бумажных перевозочных документов электронными (В) применение новых технологий передачи груза от грузоотправителя грузополучателю (Г) передаче грузов грузовладельцу с использованием систему «Точно в срок» (Д) использованием уменьшения прибыли, увеличения стоимости и времени обработки заказа
2. Комплекс инженерно-технических сооружений, оснащенный современными технологическими оборудованием, позволяющий выполнять весь комплекс услуг, связанных с процессом перевозки и распределения товаров называется (А) логистическим центром (Б) складом (В) грузовым фронтом (Г) терминалом (Д) контейнерным пунктом
3. Основная функция терминала (А) хранение груза (Б) товародвижение по международным транспортным коридорам (В) сортировка грузов по категориям (Г) расформирование грузов по видам отправок (Д) распределение груза
4. Главными элементами терминальной системы перевозок грузов служат (А) терминалы, представляющие собой грузонакопительные, грузоперерабатывающие, перевалочные и складские комплексы, сооружаемые в узлах транспортной сети, в местах стыка магистрального транспорта и местного, выполняющего функции подвоза-развоза грузов грузополучателя (Б) склады временного хранения грузов, в местах стыка магистрального транспорта и местного, выполняющего функции подвоза-развоза грузов грузополучателя (В) логистические центры распределения грузов по мощности технических средств и грузопереработки (Г) краны, механизированные грузоперевозчики (Д) терминалы, предназначенные для грузопереработки, складирования и перевалки грузов в транспортных узлах и логистических центрах
8. Микрологистические системы представляют собой (А) интегрированные металогистические системы, в которых объединены финансовое планирование и логистические операции; рассматриваются как эффективный инструмент планирования для реализации стратегических целей фирмы в логистике, маркетинге, производстве и финансах (Б) оперативное управление производством (В) класс внутрипроизводственных логистических систем, в состав которых входят технологически связанные производства, объединенные единой инфраструктурой (Г) систему финансовых мер по рационализации процессов и сокращению связанных с ними затрат (Д) барьер на пути создания принципиально новых технологий грузоперевозок
|
5. Терминал представляет собой комплекс… (А) технологий, использующая радиоволны для автоматической идентификации физических объектов (Б) систем отслеживания товаров на всех этапах цепи поставки – от производителя до продавца (В) инженерно-технических сооружений, оснащенный современными технологическими оборудованием, позволяющий выполнять весь комплекс услуг, связанных с процессом перевозки и распределения товаров (Г) моделей, описывающие совокупность технологических зон грузовых станций (грузовых фронтов и складов), а также модели, характеризующие процесс взаимодействия смежных технологических зон (Д) технологических зон грузовой станции или отдельных грузовых станций при моделировании работы ТГК
6. Основным показателем работы терминала является (А) объем ресурсов (Б) количество перерабатываемого груза в год (В) производительность обслуживающих аппаратов (Г) размер накопителей (Д) время работы склада и грузового фронта в течение суток
7. Грузовым терминалом называется (А) специальный комплекс сооружений, персонала, технических и технологических устройств, организационно взаимоувязанных и предназначенных для выполнения логистических операций, связанных с приемом, погрузкой-разгрузкой, хранением, сортировкой, грузопереработкой различных партий грузов (Б) класс внутрипроизводственных логистических систем, в состав которых входят технологически связанные производства, объединенные единой инфраструктурой (В) многофункциональный мультимодальный терминальный комплекс, обеспечивающий грузонакопление, грузопереработку, краткосрочное и коммерчески-деловое обслуживание (Г) группа складов с дистрибутивным центром (Д) системообразующая звено транспортно-логистических систем, интегрированных в логистическую систему отечественного и международного грузо- и товародвижения
9. Терминалы объединяются в сети различных видов, где положение отдельного терминала может быть….. (А) фидерным, блоковым, блоково-угловым, мультиблоковым и мультиблоково-угловым (Б) линейным, боковым, многоугольным и угловым (В) прямоугольным, функциональным и мультиблоковым (Г) универсальным, грузовым, контейнерным и специализированным (Д) фидерным, блоковым и мультимодальным
10. Представляют собой группу складов с дистрибутивным центром, функциями являются сбор, завоз, развоз, грузопереработка в основном мелких отправок, хранение грузов и другие, элементарные логистические активности (А) грузовой терминал (Б) контейнерный терминал (В) специализированный терминал (Г) универсальный терминал (Д) логистический центр |
Блок 2. Учебная задача (кейс-задание). На выполнение задания по блоку 2 отводится 10 минут. Максимальное количество баллов за выполненное задание – 40 баллов.
