Определение рентабельности

КазАТК

Кафедра

«Логистика на транспорте»

ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ №28

Дисциплина: Транспортно-логистические центры и терминальные технологии

Утверждаю:

Зав. кафедрой Кенжебаева Г.Ж.

______________

«17» 09 2014 г.

Протокол №_2__

1. Транспортно-грузовой комплекс – создан….

(А) для оснащения современных технологических оборудований, позволяющий выполнять весь комплекс услуг, связанных с процессом перевозки и распределения товаров

(Б) центр распределения, в котором совмещались бы транспортные, складские и сбытовые функции при предоставлении клиентуре полного набора сопутствующих услуг

(В) использования радиоволны для автоматической идентификации физических объектов

(Г) для технологических зон грузовой станции или отдельных грузовых станций при моделировании работы ТГК

(Д) специальный комплекс сооружений, персонала, технических и технологических устройств, организационно взаимоувязанных и предназначенных для выполнения логистических операций, связанных с приемом, погрузкой-разгрузкой, хранением, сортировкой, грузопереработкой различных партий грузов

2. Хранение товаров до трех лет без уплаты пошлин и налогов есть…

(А) автомобильный склад

(Б) логистический центр

(В) таможенный склад

(Г) порт

(Д) склад временного хранения

3. Географическое место расположения склада влияет на:

(А) уровень расходов по транспортировке, складированию грузов, уровень и стоимость логистических услуг

(Б) род грузов, тип подвижного состава, классам опасности грузов, количество грузов, взаимодействие двух и трех видов транспорта

(В) рынок сбыта, условия аренды, корректировку схем доставки грузов

(Г) потребность в рабочем персонале, необходимую инфраструктуру, включая транспортные потребности

(Д) экономические показатели, на выбор транспортных средств и на количество работников

7. Грузовая база для казахстанских портов на Каспии можно классифицировать как:

(А) контейнерная и терминальная

(Б) импортная, экспортная и транзитная

(В) экспортоориентированная, импортная, транзитная

(Г) экспортноориентированная, контейнерная и таможенная

(Д) терминальная, техническая и складская

8. В соответствии с логистической стратегией и тактикой оптового предприятия склад должен планировать

(А) работу терминалов в большей степени, которая сосредоточена в руках независимых транспортных компаний

(Б) анализ потребителей с целью определения приоритетов при их обслуживании

(В) разработку стандарта услуг, обеспечивающий гибкую дифференцированную систему обслуживания потребителей

(Г) график поставки заказов клиентам; маршруты движения при централизованной доставке груза

(Д) рациональный выбор поставщиков

4. Специальный комплекс сооружений, персонала, технических и технологических устройств, организационно взаимоувязанных и предназначенных для выполнения логистических операций, связанных с приемом, погрузкой-разгрузкой, хранением, сортировкой, грузопереработкой различных партий грузов называется…….

(А) контейнерным терминалом

(Б) автомобильный терминал

(В) морской терминал

(Г) воздушный терминал

(Д) грузовым терминалом

5. Увеличение объемов транзитных перевозок транспортных средств обусловлено влиянием следующих факторов:

(А) привлечение нового грузопотока, ранее неосуществляемого по железным дорогам республики; неблагоприятные конкурентные действия на международном транспортном рынке

(Б) повышение объемов поставок транспортных средств; рост перевозок

(В) появление тенденции к снижению объемов транзитных перевозок по отдельным видам грузов и в целом; расформирование грузов по видам отправок

(Г) форм собственности; примыкание подъездных путей; пересадка с одной колее на другую колею пассажиров; грузопереработка грузов; дальность перевозки

(Д) развитие рынка транспортных услуг; создание конкурентной среды в сфере товародвижения и международных перевозок грузов; изменения экономических взаимоотношений между участниками транспортного процесса при одновременном усилении интеграционных тенденций в

мировой экономике

6. Стратегия формирования региональной системы логистического обслуживания должна создавать сети:

(А) грузоперерабатывающие и грузонакопительные терминалы, мультимодальные терминальные комплексы многоцелевого назначения, а также логистические центры

(Б) только грузоперерабатывающие и грузонакопительные терминалы

(В) логистические центры и грузовые терминалы

(Г) контейнерные и грузовые терминалы, складские комплексы

(Д) мультимодальные терминальные комплексы и автомобильный склад

9. К какому типу логистического центра относится порт Актау

(А) средний мультимодальный транспортно-логистический центр

(Б) крупный мультимодальный международный транспортно-логистический центр

(В) малый мультимодальный транспортно-логистический центр

(Г) региональный мультимодальный транспортно-логистический центр

(Д) зональный мультимодальный транспортно-логистический центр

10. Планируется создание сухогрузного флота в каком порту?

(А) порт Баутино

(Б) порт Ералиево

(В) порт Курык

(Г) порт Анзали

(Д) порт Актау