- •Расчет грузооборота
- •Расчет доход по видам транспортных средств
- •Определение фондоотдачи
- •Расчет прибыли транспортной компании
- •Определение рентабельности
- •Расчет численности работников в планируемом периоде
- •Расчет себестоимости перевозок
- •Расчет грузооборота
- •Расчет доход по видам транспортных средств
- •Определение фондоотдачи
- •Расчет прибыли транспортной компании
- •Определение рентабельности
- •Расчет численности работников в планируемом периоде
- •Расчет себестоимости перевозок
- •Расчет грузооборота
- •Расчет доход по видам транспортных средств
- •Определение фондоотдачи
- •Расчет прибыли транспортной компании
- •Определение рентабельности
- •Расчет численности работников в планируемом периоде
- •Расчет себестоимости перевозок
- •Расчет грузооборота
- •Расчет доход по видам транспортных средств
- •Определение фондоотдачи
- •Определение фондоотдачи
- •Расчет прибыли транспортной компании
- •Определение рентабельности
- •Расчет численности работников в планируемом периоде
- •Расчет себестоимости перевозок
- •Расчет себестоимости перевозок
- •Расчет прибыли транспортной компании
Расчет доход по видам транспортных средств
Исходные данные:
Д – доход предприятия – 10367 тыс. тг.;
Г- доходная ставка, установленная предприятием в денежных единицах на каждую тонну-километр – 0,08.
Определите какой доход приносит каждый километр по пути транспортирования грузов.
Блок 3. Беседа по теме. На беседу по блоку 3 отводится 10 минут. Максимальное количество баллов за выполненное задание – 20 балов. Студент, суммарно набравший по первому и второму блоку менее 30 баллов, к Блоку 3 не допускается.
Тема:
КазАТК
Кафедра «Логистика на транспорте» |
ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ №24
Дисциплина: Транспортно-логистические центры и терминальные технологии |
Утверждаю: Зав. кафедрой Кенжебаева Г.Ж. ______________ «17» 09 2014 г. Протокол №_2__ |
Блок 1. Тестовые задания. Каждое тестовое задание оценивается в 4 балла. На выполнение одного тестового задания отводится 1 минута. Максимальное количество баллов за выполненное задание – 40 баллов.
1. Главными элементами терминальной системы перевозок грузов служат (А) склады временного хранения грузов, в местах стыка магистрального транспорта и местного, выполняющего функции подвоза-развоза грузов грузополучателя (Б) логистические центры распределения грузов по мощности технических средств и грузопереработки (В) терминалы, представляющие собой грузонакопительные, грузоперерабатывающие, перевалочные и складские комплексы, сооружаемые в узлах транспортной сети, в местах стыка магистрального транспорта и местного, выполняющего функции подвоза-развоза грузов грузополучателя (Г) краны, механизированные грузоперевозчики (Д) терминалы, предназначенные для грузопереработки, складирования и перевалки грузов в транспортных узлах и логистических центрах
2. Логистические системы можно классифицировать (А) по глубине и границам логистизации; по характеру организации управления потоковыми процессами; по уровню их экономической и правовой компетенции (Б) по технико-экономическим показателям; по типу и роду груза; по характеристики груза (В) по экономическим показателям; по группам предприятий; по категориям (Г) по уровню спроса продукции; по структуре контроля уровня товарных запасов (Д) по оценке уровня сервиса, по глубине и границам логистизации; по уровню их экономической и правовой компетенции
3. До передачи товаров и транспортных средств на склад временного хранения всю ответственность за эти товары и транспортные средства, включая уплату таможенных платежей, несет: (А) перевозчик (Б) производитель (В) отправитель (Г) получатель (Д) потребитель
7. Географическое место расположения склада влияет на: (А) род грузов, тип подвижного состава, классам опасности грузов, количество грузов, взаимодействие двух и трех видов транспорта (Б) рынок сбыта, условия аренды, корректировку схем доставки грузов (В) потребность в рабочем персонале, необходимую инфраструктуру, включая транспортные потребности (Г) уровень расходов по транспортировке, складированию грузов, уровень и стоимость логистических услуг (Д) экономические показатели, на выбор транспортных средств и на количество работников
8. Планируется создание сухогрузного флота в каком порту? (А) порт Баутино (Б) порт Ералиево (В) порт Курык (Г) порт Анзали (Д) порт Актау
|
4. Недостатки транспортно-логистического сервиса (А) финансовые, производственно-технические потери; снижается техническая эффективность (Б) снижение спроса на транспортные, складские и логистические услуги, высокий уровень тарифов, усиления конкуренции с иностранными перевозчиками; отсутствие маркетинговых операций функционирования комплекса; низкий уровень развития производственно-технической базы; отсутствие единой нормативно-правовой базы; значительная разобщенность интересов партнеров по транспортно-логистическому сервису (В) не соответствующее техническое обслуживание прибывающего подвижного состава; не достигается наибольшей эффективный транспортный процесс; (Г) отсутствие единой нормативно-правовой базы; значительная разобщенность интересов партнеров по транспортно-логистическому сервису; финансовые, производственно-технические потери; снижается техническая эффективность (Д) нет правильного ответа
5. В логистических центрах и терминалах не выполняются услуги: (А) аренда, лизинг, ремонт, техническое обслуживание автотранспортных средств (Б) таможенное обслуживание (В) страхование, контроль за движением груза (Г) погрузка, выгрузка и перегрузка груза (Д) реализация груза по рыночной цене
6. Стратегия формирования региональной системы логистического обслуживания должна создавать сети: (А) грузоперерабатывающие и грузонакопительные терминалы, мультимодальные терминальные комплексы многоцелевого назначения, а также логистические центры (Б) только грузоперерабатывающие и грузонакопительные терминалы (В) логистические центры и грузовые терминалы (Г) контейнерные и грузовые терминалы, складские комплексы (Д) мультимодальные терминальные комплексы и автомобильный склад
9. Специальный комплекс сооружений, персонала, технических и технологических устройств, организационно взаимоувязанных и предназначенных для выполнения логистических операций, связанных с приемом, погрузкой-разгрузкой, хранением, сортировкой, грузопереработкой различных партий грузов называется……. (А) контейнерным терминалом (Б) грузовым терминалом (В) автомобильный терминал (Г) морской терминал (Д) воздушный терминал
10. К какому типу логистического центра относится порт Актау (А) средний мультимодальный транспортно-логистический центр (Б) малый мультимодальный транспортно-логистический центр (В) крупный мультимодальный международный транспортно-логистический центр (Г) региональный мультимодальный транспортно-логистический центр (Д) зональный мультимодальный транспортно-логистический центр |
Блок 2. Учебная задача (кейс-задание). На выполнение задания по блоку 2 отводится 10 минут. Максимальное количество баллов за выполненное задание – 40 баллов.
