Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ekz_TLTsTT_rus_novy.docx
Скачиваний:
4
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
278.2 Кб
Скачать

Расчет доход по видам транспортных средств

Исходные данные:

Д – доход предприятия – 10367 тыс. тг.;

Г- доходная ставка, установленная предприятием в денежных единицах на каждую тонну-километр – 0,08.

Определите какой доход приносит каждый километр по пути транспортирования грузов.

Блок 3. Беседа по теме. На беседу по блоку 3 отводится 10 минут. Максимальное количество баллов за выполненное задание – 20 балов. Студент, суммарно набравший по первому и второму блоку менее 30 баллов, к Блоку 3 не допускается.

Тема:

КазАТК

Кафедра

«Логистика на транспорте»

ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ №24

Дисциплина: Транспортно-логистические центры и терминальные технологии

Утверждаю:

Зав. кафедрой Кенжебаева Г.Ж.

______________

«17» 09 2014 г.

Протокол №_2__

Блок 1. Тестовые задания. Каждое тестовое задание оценивается в 4 балла. На выполнение одного тестового задания отводится 1 минута. Максимальное количество баллов за выполненное задание – 40 баллов.

1. Главными элементами терминальной системы перевозок грузов служат

(А) склады временного хранения грузов, в местах стыка магистрального транспорта и местного, выполняющего функции подвоза-развоза грузов грузополучателя

(Б) логистические центры распределения грузов по мощности технических средств и грузопереработки

(В) терминалы, представляющие собой грузонакопительные, грузоперерабатывающие, перевалочные и складские комплексы, сооружаемые в узлах транспортной сети, в местах стыка магистрального транспорта и местного, выполняющего функции подвоза-развоза грузов грузополучателя

(Г) краны, механизированные грузоперевозчики

(Д) терминалы, предназначенные для грузопереработки, складирования и перевалки грузов в транспортных узлах и логистических центрах

2. Логистические системы можно классифицировать

(А) по глубине и границам логистизации; по характеру организации управления потоковыми процессами; по уровню их экономической и правовой компетенции

(Б) по технико-экономическим показателям; по типу и роду груза; по характеристики груза

(В) по экономическим показателям; по группам предприятий; по категориям

(Г) по уровню спроса продукции; по структуре контроля уровня товарных запасов

(Д) по оценке уровня сервиса, по глубине и границам логистизации; по уровню их экономической и правовой компетенции

3. До передачи товаров и транспортных средств на склад временного хранения всю ответственность за эти товары и транспортные средства, включая уплату таможенных платежей, несет:

(А) перевозчик

(Б) производитель

(В) отправитель

(Г) получатель

(Д) потребитель

7. Географическое место расположения склада влияет на:

(А) род грузов, тип подвижного состава, классам опасности грузов, количество грузов, взаимодействие двух и трех видов транспорта

(Б) рынок сбыта, условия аренды, корректировку схем доставки грузов

(В) потребность в рабочем персонале, необходимую инфраструктуру, включая транспортные потребности

(Г) уровень расходов по транспортировке, складированию грузов, уровень и стоимость логистических услуг

(Д) экономические показатели, на выбор транспортных средств и на количество работников

8. Планируется создание сухогрузного флота в каком порту?

(А) порт Баутино

(Б) порт Ералиево

(В) порт Курык

(Г) порт Анзали

(Д) порт Актау

4. Недостатки транспортно-логистического сервиса

(А) финансовые, производственно-технические потери; снижается техническая эффективность

(Б) снижение спроса на транспортные, складские и логистические услуги, высокий уровень тарифов, усиления конкуренции с иностранными перевозчиками; отсутствие маркетинговых операций функционирования комплекса; низкий уровень развития производственно-технической базы; отсутствие единой нормативно-правовой базы; значительная разобщенность интересов партнеров по транспортно-логистическому сервису

(В) не соответствующее техническое обслуживание прибывающего подвижного состава; не достигается наибольшей эффективный транспортный процесс;

(Г) отсутствие единой нормативно-правовой базы; значительная разобщенность интересов партнеров по транспортно-логистическому сервису; финансовые, производственно-технические потери; снижается техническая эффективность

(Д) нет правильного ответа

5. В логистических центрах и терминалах не выполняются услуги:

(А) аренда, лизинг, ремонт, техническое обслуживание автотранспортных средств

(Б) таможенное обслуживание

(В) страхование, контроль за движением груза

(Г) погрузка, выгрузка и перегрузка груза

(Д) реализация груза по рыночной цене

6. Стратегия формирования региональной системы логистического обслуживания должна создавать сети:

(А) грузоперерабатывающие и грузонакопительные терминалы, мультимодальные терминальные комплексы многоцелевого назначения, а также логистические центры

(Б) только грузоперерабатывающие и грузонакопительные терминалы

(В) логистические центры и грузовые терминалы

(Г) контейнерные и грузовые терминалы, складские комплексы

(Д) мультимодальные терминальные комплексы и автомобильный склад

9. Специальный комплекс сооружений, персонала, технических и технологических устройств, организационно взаимоувязанных и предназначенных для выполнения логистических операций, связанных с приемом, погрузкой-разгрузкой, хранением, сортировкой, грузопереработкой различных партий грузов называется…….

(А) контейнерным терминалом

(Б) грузовым терминалом

(В) автомобильный терминал

(Г) морской терминал

(Д) воздушный терминал

10. К какому типу логистического центра относится порт Актау

(А) средний мультимодальный транспортно-логистический центр

(Б) малый мультимодальный транспортно-логистический центр

(В) крупный мультимодальный международный транспортно-логистический центр

(Г) региональный мультимодальный транспортно-логистический центр

(Д) зональный мультимодальный транспортно-логистический центр

Блок 2. Учебная задача (кейс-задание). На выполнение задания по блоку 2 отводится 10 минут. Максимальное количество баллов за выполненное задание – 40 баллов.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]