Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ekz_TLTsTT_rus_novy.docx
Скачиваний:
4
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
278.2 Кб
Скачать

Расчет численности работников в планируемом периоде

Исходные данные:

Др – доля работников, зависящих от объема работ – 0,8

Крост – коэффициент роста грузооборота – 1,07

Чбаз. – базовая численность – 3300 чел.

По представленным данным произвести расчет численности работников транспортной компании в планируемый период по видам транспорта и по ТК после инвестирования капитала.

Блок 3. Беседа по теме. На беседу по блоку 3 отводится 10 минут. Максимальное количество баллов за выполненное задание – 20 балов. Студент, суммарно набравший по первому и второму блоку менее 30 баллов, к Блоку 3 не допускается.

Тема:

КазАТК

Кафедра

«Логистика на транспорте»

ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ №21

Дисциплина: Транспортно-логистические центры и терминальные технологии

Утверждаю:

Зав. кафедрой Кенжебаева Г.Ж.

______________

«17» 09 2014 г.

Протокол №_2__

Блок 1. Тестовые задания. Каждое тестовое задание оценивается в 4 балла. На выполнение одного тестового задания отводится 1 минута. Максимальное количество баллов за выполненное задание – 40 баллов.

1. Основные направления транспортно-логистического центра

(А) линейная перевозка грузов магистральными большегрузными автопоездами; переработка грузов на терминале; увеличение количества компаний или совместных предприятий в области мультимодальных перевозок

(Б) улучшение уровня сервиса за счет уменьшения времени доставки готовой продукции; улучшение продвижения новых товаров на рынок; способность предвидеть и предупреждать маркетинговые решения о продвижении готовой продукции с низким уровнем запасов; улучшенную координацию управления запасами готовой продукции с другими функциями фирмы

(В) подготовка и оформление таможенного досмотра; выполнение погрузочно-разгрузочных работ; сортировка грузов и формирование отправок; переработка и хранение контейнеров

(Г) координация взаимодействия всех участников транспортно-логистичекого процесса; осуществление интеграции производственных и транспортных процессов на принципах транспортной логистики; быть стратегической точкой роста транзитно-транспортного потенциала республики; быть основным системообразующим звеном транспортно-логистических систем

(Д) диагностика, мелкий и средний ремонт автомобилей; перевозка собственными большегрузными автомобилями и экспедирование грузов под таможенным контролем (услуги таможенного перевозчика); сортировка грузов и формирование отправок; оформление таможенными брокерами таможенных деклараций и товарно-сопроводительных документов

2. Специальный комплекс сооружений, персонала, технических и технологических устройств, организационно взаимоувязанных и предназначенных для выполнения логистических операций, связанных с приемом, погрузкой-разгрузкой, хранением, сортировкой, грузопереработкой различных партий грузов называется…….

(А) контейнерным терминалом

(Б) автомобильный терминал

(В) морской терминал

(Г) воздушный терминал

(Д) грузовым терминалом

7. К какому типу логистического центра относится порт Актау

(А) средний мультимодальный транспортно-логистический центр

(Б) малый мультимодальный транспортно-логистический центр

(В) крупный мультимодальный международный транспортно-логистический центр

(Г) региональный мультимодальный транспортно-логистический центр

(Д) зональный мультимодальный транспортно-логистический центр

8. Главным технологическим показателем на микроуровне терминального обеспечения следует признать ….

(А) высокое качество технических средств

(Б) высокое качество сервиса

(В) высокое качество терминальных операций

(Г) высокое качество экономических показателей

(Д) высокое качество полученного риска

9. Определяет координацию деятельности предприятий по глобальной логистической цепи движения продукта

(А) региональное логистическое управление

(Б) областное логистическое управление

(В) международное логистическое управление

(Г) функциональное региональное управление

(Д) главное региональное управление

3. Комплекс инженерно-технических сооружений, оснащенный современными технологическими

оборудованием, позволяющий выполнять весь комплекс услуг, связанных с процессом перевозки и распределения товаров называется…..

(А) логистическим центром

(Б) терминалом

(В) складским терминалом

(Г) контейнерным терминалом

(Д) грузовым терминалом

4. Снижение спроса на транспортные, складские и другие сопутствующие логистические услуги из-за уменьшения объемов перевозок, высокого уровня тарифов, усиления конкуренции с иностранными перевозчиками – относится к….

(А) недостаткам транспортно-логистического сервиса

(Б) недостаткам терминального комплекса

(В) недостаткам контейнерного терминала

(Г) недостаткам логистического центра

(Д) недостаткам транспортно-экспедиционной компании

5. Стратегия формирования региональной системы логистического обслуживания должна создавать сети:

(А) только грузоперерабатывающие и грузонакопительные терминалы

(Б) грузоперерабатывающие и грузонакопительные терминалы, мультимодальные терминальные комплексы многоцелевого назначения, а также логистические центры

(В) логистические центры и грузовые терминалы

(Г) контейнерные и грузовые терминалы, складские комплексы

(Д) мультимодальные терминальные комплексы и автомобильный склад

6. В портах с малым грузооборотом различные виды грузов перегружают

(А) на малых причалах

(Б) на крупных причалах

(В) на общих причалах

(Г) только на платформах, предназначенных для перегрузки конкретных грузов

(Д) на площадках предназначенных для переработки контейнеров

10. Складской терминал предназначен для….

(А) комплекс инженерно-технических сооружений, оснащенный современными технологическими оборудованием, позволяющий выполнять весь комплекс услуг, связанных с процессом перевозки и распределения товаров

(Б) планирования логистического процесса является повышение качества предоставляемых складом услуг и повышение производительности труда (сокращение времени простоев, сокращение времени обработки грузов

(В) взаимодействия различных видов транспорта общего пользования и располагает соответствующей производственной базой

(Г) повышения эффективности функционирования региональных транспортно-распределительной системы за счет внедрения терминальной технологии грузодвижения, сокращения складских запасов предприятий промышленности, рационализации транспортно-поставочных связей и ускорения товароматериальных потоков на основе логистических подходов

(Д) улучшения качества транспортного обслуживания

Блок 2. Учебная задача (кейс-задание). На выполнение задания по блоку 2 отводится 10 минут. Максимальное количество баллов за выполненное задание – 40 баллов.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]