- •Расчет грузооборота
- •Расчет доход по видам транспортных средств
- •Определение фондоотдачи
- •Расчет прибыли транспортной компании
- •Определение рентабельности
- •Расчет численности работников в планируемом периоде
- •Расчет себестоимости перевозок
- •Расчет грузооборота
- •Расчет доход по видам транспортных средств
- •Определение фондоотдачи
- •Расчет прибыли транспортной компании
- •Определение рентабельности
- •Расчет численности работников в планируемом периоде
- •Расчет себестоимости перевозок
- •Расчет грузооборота
- •Расчет доход по видам транспортных средств
- •Определение фондоотдачи
- •Расчет прибыли транспортной компании
- •Определение рентабельности
- •Расчет численности работников в планируемом периоде
- •Расчет себестоимости перевозок
- •Расчет грузооборота
- •Расчет доход по видам транспортных средств
- •Определение фондоотдачи
- •Определение фондоотдачи
- •Расчет прибыли транспортной компании
- •Определение рентабельности
- •Расчет численности работников в планируемом периоде
- •Расчет себестоимости перевозок
- •Расчет себестоимости перевозок
- •Расчет прибыли транспортной компании
Определение фондоотдачи
Исходные данные:
Дбазовая – базовый годовой доход – 595 863 тыс.тг;
C – стоимость основных фондов – 2565 тыс.тг
Расчет производить также до и после инвестирования.
Блок 3. Беседа по теме. На беседу по блоку 3 отводится 10 минут. Максимальное количество баллов за выполненное задание – 20 балов. Студент, суммарно набравший по первому и второму блоку менее 30 баллов, к Блоку 3 не допускается.
Тема:
КазАТК
Кафедра «Логистика на транспорте» |
ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ №18
Дисциплина: Транспортно-логистические центры и терминальные технологии |
Утверждаю: Зав. кафедрой Кенжебаева Г.Ж. ______________ «17» 09 2014 г. Протокол №_2__ |
Блок 1. Тестовые задания. Каждое тестовое задание оценивается в 4 балла. На выполнение одного тестового задания отводится 1 минута. Максимальное количество баллов за выполненное задание – 40 баллов.
1. Центр распределения, в котором совмещались бы транспортные, складские и сбытовые функции при предоставлении клиентуре полного набора сопутствующих услуг называется…. (А) транспортно-логистическим центром (Б) транспортно-грузовым комплексом (В) мультимодальным комплексом (Г) коммерческим предприятием (Д) промышленным комплексом
2. Причалы и причальные склады могут иметь следующую специализацию: (А) причалы для перегрузки штучных грузов (генеральных грузов); сыпучих (насыпных, навалочных) грузов; жидких (наливных) грузов без тары (Б) пути, укладываемые у складов, пути в портах (В) пути, предназначенные для сыпучих и жидких грузов, для скоропортящихся грузов (Г) причалы для крупногабаритных грузов и тяжеловесных (Д) причалы для скоропортящихся грузов и тарно-штучных грузов
3. Морской транспортный процесс состоит из: (А) маркетинговых исследований рынка транспортно-логистического сервиса; оформления договоров с клиентами, прием и обработка заявок (Б) сбор и развоз грузов; краткосрочное хранение; консолидация, разукрупнение, сортировка, комплектация и другие операции грузопереработки; (В) перевозки грузов транспортными средствами между портами отправления и назначения и из перегрузки грузов в портах с одних транспортных средств на другие (Г) межтерминальной перевозки и доставка грузов конечному потребителю (Д) информационно-компьютерной поддержки сервисных услуг терминала; расчетов в за транспортно-логистические услуги
7. Планирование логистического процесса является повышение качества предоставляемых складом услуг и повышение производительности труда (сокращение времени простоев, сокращение времени обработки грузов называется (А) контейнерным терминалом (Б) мультимодальным терминалом (В) логистическим центром (Г) транспортным комплексом (Д) складским терминалом
8. Основная задача на микрологистическом уроне терминального обеспечения является (А) первичная фиксация стыковых пунктов различных видов транспорта (Б) стоимость терминальной обработки (В) сквозной тариф доставки универсального транспортного средства (Г) выполнение важнейшего параметра логистической цепи – доставка грузов точно в срок от двери до двери при максимальной экономической эффективности (Д) стоимость тарифа на вывоз и завоз автотранспортом на начальном и конечном этапе |
4. Координация деятельности предприятий по глобальной логистической цепи движения продукта в регионе работают…. (А) международные, областные и межрайонные логистические управления (Б) региональные логистические управления (В) междугородние и международные логистические управления (Г) главные региональные управления, функциональные и межгосударственные логистические управления (Д) областные и местные логистические управления
5. Решение социально-экономических задач региона, повышение уровня занятости населения за счет создания новых рабочих мест и привлечения инвестиций; увеличение поступления в бюджет от функционирования макрологистической системы и расширение потребительского рынка транспортно-логистического сервиса позволит создать….. (А) единый технологический процесс (Б) единый транспортный процесс (В) единый промышленный комплекс (Г) единый транспортный комплекс (Д) единую терминальную систему логистического сопровождения грузопотоков
6. К проблемам терминального обеспечения макрологистического уровня относится…. (А) логистическая система комбинированных перевозок, влияющие на условия макросреды, в которых она функционирует (Б) первичная фиксация стыковых пунктов различных видов транспорта (В) стоимость терминальной обработки (Г) сквозной тариф доставки универсального транспортного средства (Д) стоимость тарифа на вывоз и завоз автотранспортом на начальном и конечном этапе
9. Главным технологическим показателем на микроуровне терминального обеспечения следует признать …. (А) высокое качество сервиса (Б) высокое качество терминальных операций (В) высокое качество технических средств (Г) высокое качество экономических показателей (Д) высокое качество полученного риска
10. Перевозка грузов транспортными средствами между портами отправления и назначения и из перегрузки грузов в портах с одних транспортных средств на другие называется…. (А) наземным транспортным процессом (Б) воздушным транспортным процессом (В) морским транспортным процессом (Г) железнодорожным транспортным процессом (Д) логистическим транспортным процессом
|
Блок 2. Учебная задача (кейс-задание). На выполнение задания по блоку 2 отводится 10 минут. Максимальное количество баллов за выполненное задание – 40 баллов.
