5. Охрана труда.

5.1. Техника безопасности и противопожарные мероприятия при эксплуатации мтп.

При работе МТА в поле необходимо соблюдать следующие правила безопасной работы:

1. Запрещается находиться под трактором при работающем двигателе.

2. При появлении неисправности МТА должен быть немедленно остановлен до устранения неисправности.

3. Запрещается осуществлять очистку, смазывание, ремонт и регулировку машин с включенным ВОМ и при работающем двигателе.

4. Во избежание ожогов необходимо соблюдать осторожность при открывании пробки водяного радиатора.

5. Прежде чем трогаться с места, необходимо убедиться в том, что путь свободен и между трактором и сельскохозяйственной машиной не людей.

6. Следует дать сигнал, предупреждающий о начале движения.

7. Во время очистки и регулировки дисковых борон и лущильников надо следить за расположением чистиков, чтобы не было порезов рук об острые края дисков. Зазор между чистиком и диском должен быть не более 2 мм.

8. Перед тем как запустить двигатель, необходимо убедиться, что рычаг переключения передач и рукоятки распределителя гидросистемы находятся в нейтральном положении.

9. При пуске пускового двигателя вручную запрещается наматывать пусковой шнур на руку. На конце шнура должна быть деревянная рукоятка.

10. При проверке наличия топлива в баках, уровня электролита в аккумуляторах, заправке топлива нельзя пользоваться для освещения спичками, свечами, зажигалками, керосиновыми лампами и другими видами открытого огня.

11. Следует применять электрические переносные лампы напряжением не более 36В.

12. Запрещается применять открытый огонь для подогрева двигателя, топливного бака и топливопроводов.

Требования к пожарной безопасности машин:

      

1. Машины должны быть обеспечены необходимыми средствами пожаротушения, которые должны быть размещены и закреплены в легкодоступных местах. Места размещения средств пожаротушения должны быть обозначены специальной надписью или символом. 

2. В кабине должна быть предусмотрена пепельница, выполненная из негорючего материала. 

3. На материалы отделки интерьера кабины машины должен быть предоставлен сертификат по испытанию на скорость горения. 

4. Выпускная система двигателя должна обеспечивать гашение искр в отработавших газах. В местах соединения прорыв газов и искр не допускается. 

5. Все элементы выпускной системы следует конструктивно выполнять и располагать так, чтобы исключались скапливание на них и возможное возгорание технологических продуктов (сена, соломы, топлива, масла и другие.) или имелась соответствующая защита (щиток-обтекатель и тому подобные). 

6. Не допускается направление струи отработавших газов на оператора, горючие массы, или емкости с ними. 

7. Расположение заправочных горловин должно исключать попадание топлива при заправке на части, способные его воспламенить. 

8. Конструкция систем тракторов и самоходных машин должна исключать каплепадение масла, топлива и охлаждающей жидкости. Допускается каплепадение из дренажных трубок (отверстий) в предназначенные для этого закрытые или заправочные емкости. 

9. Колесные зерноуборочные комбайны и шасси с молотилками должны иметь заземление в соответствии с требованиями нормативных документов на них. 

10. Конструкция машин должна исключать скопление горючего технологического оборудования в количествах, опасных в противопожарном отношении. В местах возможного скопления горючего технологического продукта не допускается сухого трения и соударения деталей, приводящих к возгоранию.