- •Билет №1
- •Вагоны, поступившие с вагоностроительных и вагоноремонтных заводов и предназначенные для обращения в поездах:
- •Пожарная опасность пассажирских вагонов обусловлена наличием:
- •Установка автоматического или неавтоматического водяного пожаротушения должна укомплектовываться:
- •На что реагируют пожарные извещатели упс:
- •6. Кто должен проводить первичный противопожарный инструктаж?
- •8. Действия дежурного проводника при пожаре соседнего вагона. Расставьте в порядке нарастания:
- •9. Разрешается тушить углекислотным огнетушителем:
- •Билет №2
- •Билет№ 3
- •Билет №4
- •Огнетушитель самосрабатывающий порошковый осп-1 не предназначен для тушения огнетушащим порошком:
- •При наличии нескольких огнетушителей необходимо применять их одновременно:
- •Расставьте по порядку. При пожаре действия дежурного проводника горящего вагона.
- •Билет №5
- •Кто должен проводить первичный противопожарный инструктаж?
- •В случае ложного срабатывания упс дежурный проводник вагона должен:
- •В каких случаях вызывается пожарное подразделение?
- •Билет№ 6
- •При нарушении требований пожарной безопасности работниками поездной бригады:
- •Место установки огнетушителей в вагоне с багажным купе:
- •При обнаружении задымленности в вагоне, появлении запаха дыма, что дежурный проводник вагона должен сделать сразу:
- •Порядок приведения огнетушителей овп в действие:
- •Билет №7
- •1. Для вновь принимаемых на работу проводится:
- •При тушении электроустановки огнетушитель запрещается подносить на расстояние:
- •Действия второго проводника горящего вагона. Расставьте по порядку:
- •Почему нельзя ставить пакетный переключатель в нулевое положение?
- •5. Какие документы составляются при подключении аварийного вагона на
- •6. При нарушении пожарной безопасности пассажирами:
- •Билет №8
- •9. Разрешается ли, при обнаружении пожара, останавливать поезд в тоннеле?
- •10.Если из электрощита, оборудованном осп, появился дым, то проводник обязан:
- •Билет №9
- •При пожаре поездной электромеханик обязан:
- •Билет №10
- •Воздушно-пенные огнетушители овп-5 и овп-10 предназначены для тушения пожаров классов:
- •Будет ли работать упс, если один из пожарных извещателей неисправен или отключен:
- •Кто является ответственным за обеспечение пожарной безопасности, а также за организацию тушения пожаров и эвакуацию пассажиров в пути следования пассажирских поездов:
- •6. Какую часть поезда, в случае отцепки горящего вагона, необходимо отцепить первой?
- •Запрещается использовать самоспасатель при температуре:
- •Почему нельзя ставить пакетный переключатель в нулевое положение?
- •10. Какие документы составляются при подключении аварийного вагона на
- •Билет № 11
- •При появлении пузырьков воздуха в стеклянной колбе осп -1:
- •2. Порядок приведения огнетушителя оп в действие:
- •4. Кто должен проводить первичный противопожарный инструктаж?
- •При вводе в эксплуатацию нового оборудования и изменениях технологических процессов, требующих дополнительных знаний по правилам пожарной безопасности работников проводится:
- •Билет № 12
- •Самоспасатели по истечении гарантийного срока:
- •Носилки медицинские огнестойкие предназначены:
- •Какие из ниже перечисленных компонентов относятся к упс:
- •При утверждении новых или внесении изменений в нормативные правовые акты, содержащие требования пожарной безопасности проводится:
- •6. Осп служит для тушения пожара:
- •Билет № 13
- •Пожарная опасность пассажирских вагонов обусловлена наличием:
- •Установка автоматического или неавтоматического водяного пожаротушения должна укомплектовываться:
- •Разрешается ли, при обнаружении пожара, останавливать поезд в тоннеле?
- •10.Если из электрощита, оборудованном осп, появился дым, то проводник обязан:
- •Билет № 14
- •При нарушении требований пожарной безопасности работниками поездной бригады:
- •6. Если упс включена, то об этом свидетельствует индикатор:
- •Что следует понимать под термином «нарушение требований пожарной безопасности»?
- •9. Установка автоматического или неавтоматического водяного пожаротушения должна укомплектовываться:
- •10.При вводе в эксплуатацию нового оборудования и изменениях технологических процессов, требующих дополнительных знаний по правилам пожарной безопасности работников проводится:
- •Билет № 15
- •1. Для вновь принимаемых на работу проводится:
- •4.При обслуживании тремя проводниками двух вагонов:
- •5.При движении поезда огонь распространяется:
- •Билет № 16
- •Огнетушители порошковые общего назначения предназначены для тушения пожаров классов:
- •4.Самоспасатели по истечении гарантийного срока:
- •Носилки медицинские огнестойкие предназначены:
- •6. Разрешается ли применение углекислотных огнетушителей для тушения
- •7.В пути следования запрещается:
- •Билет № 17
- •3 Установка автоматического или неавтоматического водяного пожаротушения должна укомплектовываться:
- •4. Разрешается ли, при обнаружении пожара, останавливать поезд в тоннеле?
- •Огнетушитель самосрабатывающий порошковый осп-1 не предназначен для тушения огнетушащим порошком:
- •8.Какие документы составляются при подключении аварийного вагона на
- •9.В каких случаях вызывается пожарное подразделение?
- •Установка водяного пожаротушения (далее по тексту - увпт) пассажирских вагонов:
- •Билет № 18
- •1. Кто должен проводить первичный противопожарный инструктаж?
- •Действия дежурного проводника при пожаре соседнего вагона. Расставьте в порядке нарастания:
- •Пожарная опасность пассажирских вагонов обусловлена наличием:
9. Разрешается ли, при обнаружении пожара, останавливать поезд в тоннеле?
а) да разрешается, но только в случае, когда длина тоннеля не более 500 метров
б) да разрешается, но только в случае, когда длина тоннеля не более 1000 метров
в) Останавливать поезд в тоннеле запрещается.
10.Если из электрощита, оборудованном осп, появился дым, то проводник обязан:
а) действовать согласно регламента при пожаре
б) обесточить электрощит, закрыть служебное купе и ждать срабатывания ОСП
в) остановить поезд стоп-краном.
Билет №9
При пожаре поездной электромеханик обязан:
а) Немедленно прибыть к месту задымления, либо пожара с огнетушителями и другими средствами пожаротушения, а также со самоспасателем.
б) Убедиться в том, что вагон обесточен (в светлое время суток), а в ночное время отключены все потребители, кроме цепи аварийного освещения.
в) Удалить предохранитель аккумуляторной батареи (далее – АБ) на пульте управления (по возможности) и в обязательном порядке предохранитель, расположенный в коробке на аккумуляторном ящике (с целью полного обесточивания системы электроснабжения вагона).
г) По указанию начальника поезда и под его руководством – выполнить расцепку состава и отвод горящего вагона на расстояние, исключающее возможность перехода огня на соседние вагоны и близко расположенные здания и сооружения, а также обеспечить беспрепятственный подъезд передвижных средств пожаротушения, действуя при этом в следующей последовательности:
1) разъединить высоковольтную магистраль головного вагона поезда и электровоза (при этом на электровозе предварительно должны быть опущены токоприемники);
2) посмотреть в справке формы ВУ-45 потребное количество осей для безопасного закрепления состава на перегоне (станции) и дать команду проводникам о закреплении каждой группы вагонов ручными тормозами (тормозными башмаками) после изоляции горящего вагона;
3) пройти к кабине локомотива и взять у машиниста или его помощника ключ высоковольтного отопления поезда;
4) отцепить загоревшийся вагон от поезда, для чего перекрыть концевые краны загоревшегося и соседнего вагонов, разъединить тормозные рукава, привести в действие автотормоза загоревшегося вагона полным открытием концевого крана и повернуть рычаг автосцепки в положении расцепа, головную часть вагонов продвинуть на расстояние 15―20 м;
5) отцепить вагоны, стоящие за горящим вагоном, для чего поднять переходные площадки горящего вагона, разъединить межвагонные соединения с обоих концов горящего вагона, перекрыть концевые краны, разъединить тормозные рукава, привести в действие автотормоза оставляемой на месте части поезда, повернуть рычаг автосцепки горящего вагона в положение расцепа, проследить за тем, чтобы часть поезда вместе с горящим вагоном продвинулась локомотивом на расстояние не менее 15―20 м;
6) до прибытия территориального пожарного подразделения или пожарного поезда принять все посильные меры по спасению людей, имущества и тушению пожара.
1.Б-А-В-Г(1,2,3,4,5,6)
2. А-Б-В-Г(1,2,3,4,5,6)
3. А-Б-В-Г(2,1,4,3,5,6)
4.А-Б-В-Г(3,2,1,5,4,6)
Когда проводится инструктаж по ПБ?
а) раз в месяц
б) перед каждым рейсом
в) не проводится вообще.
Длина струи огнетушащего вещества огнетушителя ОУ:
а) 3 метра
б) 5 метров
в) в каждом случае тушения длина струи разная
Все огнетушители должны перезаряжаться сразу после применения:
а) но не чаще сроков проверки параметров и перезарядки огнетушителей
б) но не реже сроков проверки параметров и перезарядки огнетушителей
Установка УПС может выполнять следующие дополнительные функции:
а) охрану вагона, в том числе и купе;
б) вызов обслуживающего персонала;
в) включение установи пожаротушения (УПТ) при её наличии в вагоне
г) все ответы правильные
Установка водяного пожаротушения (далее по тексту - УВПТ) пассажирских вагонов:
а) является составной частью системы водоснабжения вагона и предназначена для тушения пожара в начальной её стадии развития после обесточивания вагона.
б) не является составной частью системы водоснабжения вагона и предназначена для тушения пожара в начальной её стадии развития после обесточивания вагона
в) является составной частью системы водоснабжения вагона и предназначена для тушения пожара в начальной её стадии развития без обесточивания вагона.
ОСП-1 представляет собой:
а) герметичный стеклянный сосуд, заполненный огнетушащим порошком
б) герметичный стеклянный сосуд, заполненный газообразователем.
в) герметичный стеклянный сосуд, заполненный огнетушащим порошком и газообразователем.
Что следует понимать под термином «нарушение требований пожарной безопасности»?
а) невыполнение или ненадлежащие выполнение требований пожарной безопасности
б) уход с рабочего места без достаточных на то оснований
в) увеличение горения и вероятности воздействия опасных факторов пожара.
При движении поезда огонь распространяется:
а) в сторону движения поезда
б) в противоположную сторону направления поезда
в) нет правильного ответа
Что должен затребовать ЛНП через машиниста, после расцепки состава:
а) пожарный поезд
б) запасной вагон
в) дополнительный локомотив
г) снятия напряжения с контактной сети