3.13 Проверка зубьев колес по напряжениям изгиба
Сравнительная оценка прочности зубьев производится по допускаемым напряжениям изгиба с учетом формы зубьев передачи:
– для шестерни
– для колеса
Меньшей прочностью обладают зубья колеса.
Расчетное напряжение изгиба
где:
yβ – коэффициент, учитывающий угол наклона зуба, для прямозубых колес yβ =1;
yɛ – коэффициент, учитывающий перекрытие зубьев, yɛ = 1 при степени точности 8 и 9;
KF – коэффициент нагрузки
где KFV – коэффициент динамичности нагрузки, принимаем по таблице KFV = 1,04,
KFβ – коэффициент, учитывающий распределение нагрузки по ширине венца, принимаем по таблице KFβ = 1,24,
KFα – коэффициент, учитывающий распределение нагрузки между зубьями, для прямозубых передач KFα = 1.
4.Эксклюзивная компоновка.
Расстояние
Зазор между стенкой корпуса и колёсами
+3=10,5
мм,
Принимаем
Расстояние между колёсами быстроходной и тихоходной ступени C
Диаметры валов
Принимаем
Посадочный диаметр под подшипник
Принимаем
Диаметр буртика подшипника
