Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Тема 2 ВІДПОВІДАЛЬНІСТЬ СЛУЖБОВИХ ОСІБ МИТНИХ ОРГАНІВ УКРАЇНИ, ВНУТРІШНЯ СЛУЖБА.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
311.81 Кб
Скачать

9.5.3. Види пунктів пропуску

Пункти пропуску — це об'єкти для здійснення прикордонного, митного та інших видів контролю пасажирів, транспортних засобів та вантажів з метою перетину державного кордону України на шляхах сполучення: залізничного, автомобільного, повітряного, морсько-| то та річкового транспорту, а також пішохідних шляхах.

Пункти пропуску через державний кордон України класифікуються:

— за категоріями: міжнародні, міждержавні, місцеві;

—   за видом сполучення: залізничні, автомобільні, морські, річкові, авіаційні, пішохідні;

—   за режимом функціювання: постійні та тимчасові;

— за характером транспортних перевезень: пасажирські, вантажні, вантажно-пасажирські;

— за часом роботи: на цілодобові та такі, що працюють у визна­чений час.

9.5.4. Автомобільні пункти пропуску (апп)

Автомобільні пункти пропуску через державний кордон України розташовуються в основному за межами населених пунктів, тому вони повинні працювати автономно і мати на своїй території такі споруди:

— службовий блок, у якому розміщуються митні і прикордонні служби, служби санітарно-карантинного контролю, ветеринарного та фітоконтролю, екологічного контролю, служби СМАПП;

— павільйони митників та прикордонників;

— навіси;

— на заїзді та виїзді спеціальні бар'єри і шлагбауми;

— бокси для ретельного огляду легкових і вантажних автомобілів;

— склад для конфіскованих вантажів;

— стоянки для затриманого транспорту;

— комплекс будинків і споруд господарського, технічного та інже­нерного призначення — гаражі, склади, мережі інженерного забезпе­чення, трансформаторні підстанції, котельні, насосні, споруди водопо­стачання (артезіанська свердловина, резервуари), місцеві очисні спо­руди , дизельгенератор та ін.;

— споруди кінологічної служби.

Усі будівлі повинні бути оснащені опаленням, вентиляцією, освіт­ленням.

За ступенем забезпечення надійності електропостачання електроприймачі АПП належать до І, II або III категорій.

До електроприймачів І категорії (перерва в електропостачанні не­припустима) належать протипожежні пристрої, аварійне освітлення, охоронно-пожежна сигналізація та деякі види зв'язку; до II кате­горії (допускається перерва електропостачання на час проведення необхідних перемикань) — електрообладнання, без якого неможливо проводити митний та інші види контролю (ПЕОМ, ТЗМК, освітлення) та електротехнологічне обладнання (електроопалення). Інші електроприймачі (побутова техніка, електроводопідігрівачі та ін.) належать До III категорії надійності електропостачання (допускається перерва електропостачання до однієї доби).

Електропостачання АПП забезпечується від зовнішніх мереж, крім Цього необхідно встановлювати резервні джерела живлення (дизельні електростанції необхідної потужності та джерела безперебійного жив­лення).

Автомобільні пункти пропуску повинні знаходитися на балансі митного органу і всі витрати на експлуатацію (облаштування, ре­монт, прибирання, придбання обладнання, меблів та ін.) мають про­водитися за власний рахунок митного органу.

9.6. Автомобільна служба в митних органах