Розділ 2. Мета та організація дослідження.
2.1 Мета роботи.
Метою роботи є розробка методики вдосконалення техніки педалювання у велосипедистів з використанням велотренажерів, для подальшого застосування в роботі зі спортсменами. Результати дослідження в майбутньому можуть успішно використовуватися в практиці підготовки велосипедистів. Реалізація пропозицій і висновків, які були сформовані в результаті проведених досліджень, дозволять істотно підвищити майстерність велосипедистів і техніку їх педалювання.
Задачі. 1. Провести аналіз літературних джерел та практичної діяльності тренерів з проблеми вдосконалення техніки педалювання, а саме: - виявити значущість проблеми вдосконалення техніки педалювання - проаналізувати вплив техніки педалювання на результати спортсмена - проаналізувати дослідження різних авторів по вдосконаленню техніки педалювання 2. Узагальнити теоретико-методичні уявлення про тренажерне обладнання, що застосовується у підготовці велосипедистів, а саме: - проаналізувати теоретичне уявлення про важливість тренажерного обладнання при підготовці спортсменів
16
- виявити значимість тренажерного обладнання при підготовці велосипедистів - проаналізувати вплив тренажерного обладнання на техніку педалювання
- проаналізувати дослідження різних авторів щодо застосування тренажерного обладнання для вдосконалення техніки педалювання 3. Оцінити ефективність застосування відмінних типів тренажерів для вдосконалення техніки педалювання а саме: - провести дослідження по застосуванню тренажерного обладнання для вдосконалення техніки педалирования - зробити висновки по зробленому дослідженню - оцінити ефективність застосування тренажерів Предметом дослідження є технічна підготовка велосипедистів. Об'єктом дослідження є вдосконалення техніки педалювання у велосипедистів.
2.2. Огранізація досліджень
Дослідження проводили в одному зі спортивних клубів, в якому приймали участь 16 чоловік, з них 10 хлопців та 6 дівчат. Вік цих людей сягав 19-23 роки з розрядом КМС. Стан здоров’я був задовільним без ніяких відхилень та травм.
Також були використані спидометри за допомогою яких спортсмени могли контролювати частоту педалювання.
Посадка встановлена індивідуально під кожного учасника. Та до кожного велотренажера були закріплени велоконтакти, що дало змогу всім учасникам проходити дослід в велотуфлях.
Для дослідження використали два види велотренажерів це – велостанок та велотренажер.
17
2.3. Експериментальні дослідження
В проведених нами дослідах приймали участь 16 спортсменів.
10 хлопців – 20-23 роки.
6 дівчат – 19-22 роки.
Вид тренажеру:
Велостанок(ролерний)(5 хлопців; 3 дівчини)
Велотренажер(Sportop B800P)(5 хлопців; 3 дівчини)
Велостанок.
Верстат можна використовувати для виконання багатьох вправ більш ефективно і безпечно в порівнянні з тренуванням на шосе, для зручного
розігріву перед змаганнями. Велостанки поділяються на два види: роллерні (rollers) і трейнери (trainers). Ролерний верстат дає відчуття швидшого пристосування до умов їзди на трасі, за рахунок «руління». Трейнер навпаки дає можливість відпустити руль за рахунок того, що заднє колесо кріпиться.
18
Велотренажер. Основне завдання велотренажерів — тренування серцево-судинної і дихальної систем. Разом з тим сучасні велоергометри, які дозволяють точно дозувати навантаження і, отже, складати індивідуальні програми.
19
У ході дослідження для кожного виду тренажерів використовувалися одні і ті ж вправи. 1. Педалювання з високою частотою Завдання. Підвищення ефективності педалювання. Рішення. Встановлюємо передачу, щоб опір булв низьким (зазвичай 39х19). Поступово підвищуємо частоту педалювання на 15-18 оборотів протягом 10 секунд (до 110-120). Збільшуємо частоту педалювання не встаючи з сідла. Під час їзди стежимо за своїм корпусом, і не гайдаємося з боку в бік. Сконцентруємося на повному прокручуванні педалей, для спрощення завдання уявіть собі, що педалюємо кожною ногою окремо. Інтенсивність тренування.
20
Найбільша частота педалювання повинна становити не менше 18-20 оборотів за 10 секунд(108-120об/хв). Розігрів перед вправою. 15 хвилин на легкій передачі з каденсом 80-90.
2. Темповая робота Завдання. Підвищення аеробної здатності. Рішення. Частота педалювання повинна бути відносно невеликою - 70-85 об/хв при збереженні відповідної інтенсивності тренування. Такі вправи підвищать опір при педалюванні і зміцнять м'язи ваших ніг. На підйомах намагаємося не вставати з сідла при виконанні темпової роботи для підтримки сполучних тканин і опорних груп м'язів. Цю вправу варто включати в програму підготовки в кінці періоду "вкатки" в сезон. Важливо, щоб все тренування проходило при виконанні темпової роботи за винятком незначних інтервалів, коли необхідний відпочинок для м'язів. Інтенсивність тренування. Від верхнього рівня до нижнього рівня. Розігрів перед вправою. Не менше 30 хвилин на малій передачі з високим каденсом.
3.Силова робота на відрізках Завдання. Підвищення максимального рівня кисню. Рішення. Встановлюємо передачу, що забезпечує частоту педалювання не менше 110 про/хв. Працюючи протягом 1 хвилини, входимо в бажану тренувальну зону і підтримуємо однакову інтенсивність педалювання протягом решти періоду часу. Протягом останніх двох хвилин кожного інтервалу досягаємо свого максимального рівня споживання кисню. Якщо втомилися, переключаємось на нижчу передачу, не знижуючи частоти педалювання - таке тренування дозволить організму постачати більше кисню м'язам. Відновлення між інтервалами слід проводити на невеликій передачі при спокійній їзді на низькому пульсі.
21
Інтенсивність тренування. 3-х хвилинні інтервали роботи в Зоні 4 або Зоні 5, при 3х хвилинному періоді відновлення між інтервалами.
Розігрів перед вправою. 15 хвилин на легкій передачі з каденсом 80-90, ця розминка схожа з відновлювальними інтервалами.
4. Спринт на рівнинних ділянках Завдання. Поліпшення швидкісних якостей. Початкове відпрацювання фінішу. Рішення. При вирішенні таких завдань необхідно пам’ятати, що прискорення завжди проводяться при 100% навантаженні. Встаємо з сідла і робимо максимальне прискорення. Через кілька секунд сідаємо знову в сідло – підтримуючи частоту педалювання і концентруючи увагу на глибокому і рівному диханні. Зосереджуємося на наступних спринтах.
Інтенсивність тренування. Прискорення повинні тривати від 10 до 15 секунд. Період відновлення – 5-10 хвилин. Розігрів перед вправою. 20-30 хвилин катання на легкій передачі.
5. Відпрацювання відрізків при педалюванні однією ногою. Завдання. Досягнення більш рівномірного і ефективного педалювання. Рішення. Закріплюємо одну ногу на педалі, а іншу або ставимо на опору тренажера або розслабляємо. При педалюванні намагаємося робити такий рух, ніби ви намагаєтесь зняти бруд з підошви. Зосереджуємося на рівномірності педалювання і намагаємося докладати рівномірні зусилля по всій окружності. У верхньому положенні носок велотуфлі повинен дивитися вниз. Застереження! Цю роботу треба виконувати при помірній інтенсивності – не намагаємося педалювати з великим зусиллям, оскільки це може призвести до проблем з колінами.
22
Інтенсивність тренування. 1. Загальна тривалість: 60 хвилин. 2. Відпрацюйте 2 серії по три відрізки (кожною ногою) кожний тривалістю від 30 до 60 секунд. Чергуємо ноги. 3. Період відновлення між серіями (не між відрізками) від 5 до 7 хвилин. Дослідження проводилося протягом одного місяця, 3 рази в тиждень по 2 години.