Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
19 апреля-29 января -Верный слуга Престола. О графе В.Н.Коковцове последнем предвоенном Премьер-министре Российской Империи.doc
Скачиваний:
1
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
1.08 Mб
Скачать

XXXVIII. Турецкий вопрос

В последний день уходящего мирного 1913 года, 31 декабря, на Особом совещании Русского Правительства, под Председательством Премьера, Коковцов, исполняя поручение Святого Государя, рассмотрел специальную записку Министра иностранных дел С.Д.Сазонова о турецком вопросе.

При участии морского Министра Григоровича, военного Министра Сухомлинова и начальника Генерального штаба Жилинского, совещание рассмотрело линию поведения России в связи с делом Лимана фон Сандерса и проблемы турецких проливов.

Совещание признавало, что с точки зрения интересов России нельзя допустить, чтобы германский генерал командовал воинской частью в Константинополе или турецким военным округом.

Из участников совещания один только В.Н.Коковцов обратил внимание на "…крайнюю нежелательность вовлечения России в европейское столкновение…" и заявил, что война была бы "величайшим несчастием для России". Сказанные им слова стали пророческими и позднее цитировались всеми мемуаристами.

В.H.Коковцов, как пишет масон П.Н.Милюков, - "…категорически заявил, что «…в данный момент всякое возбуждение турецкого вопроса крайне опасно ввиду близости вооруженного столкновения по какому угодно поводу со стороны Германии». Он поставил на голосование прямой вопрос, желаем ли мы приблизить войну. На такую постановку единогласно, включая и Сухомлинова (военный Министр – прим. А.Р.), все ответили отрицательно. Решено никаких вопросов и переговоров с союзниками на упомянутые темы не поднимать и выжидать «общего хода событий в Европе»…" (129 стр.).

Тогда же врагами Святого Государя и Коковцова стали распространяться слухи о грозящей отставке Премьер-министра.

XXXIX.Накануне отставки

Коковцова обвиняли в том, что он заслоняет собою "…особу Государя и присваивает себе положение великого визиря". Его называли и "думским угодником", и подкупленным "думскими аплодисментами". Однако чуждый большой политики Коковцов понимал, что "…корни перемены лежали глубже простой интриги. Но я решил не останавливаться на этом объяснении. Его премьерство было просто задачей, которая возлагалась теперь на представителя власти свыше. Новый Мавр свершил свое очередное дело - и тоже должен был уйти, чтобы очистить место следующему…" (П.Н.Милюков, 138 стр.).

Французский посол донес своему Правительству слух, что отставка Коковцова "…давно предрешена, так как Государь находит, что он слишком подчиняет интересы внешней политики соображениям узко финансового характера…" (там же, 139 стр.). Здесь имелась в виду борьба Коковцова с военным Министром, что военные, в том числе Великие Князья, расценили как вмешательство в военную и дипломатическую прерогативу Монарха. Интересы военного ведомства также поддерживали деловые круги, заинтересованные в размещении военных заказов. Коковцов многим становился неудобным.

Прежде чем 70-летнего Коковцова устранили с поста Премьера, он успел свершить еще одно великое дело на благо России.

Xl. Великий заем

За год до Великой войны, в августе 1913 года, стремясь форсировать вооружение России, и особенно заботясь о сокращении сроков ее готовности к наступательным действиям против армии Германии, Французское Правительство предложило России в лице Правительства Коковцова беспрецендентный заем. Он предназначался для постройки стратегических железных дорог к Германской границе накануне вероятной войны.

Для подписания этого значительного для обоих держав контракта, в Париж отправился Председатель Совета Министров Российской Империи Владимир Николаевич Коковцов.

Во Франции им было достигнуто соглашение о предоставлении России в течение 5 лет ежегодного займа в размере 500 миллионов франков (итого 2, 5 миллиардов франков)! Эта огромная сумма должна была ускорить перемещение Русской Армии к Германской границе, что являлось гарантией безопасности Франции.

Строительство железных дорог обеспечивало скорейший переход Русских войск в наступление, и позволяло сорвать стремительное наступление Германской армии на Францию. Год спустя Франко-русское соглашение принесет свои первые плоды, но Коковцов уже не будет Премьером.