1. 50 Вагон

113. Жеке топтардың жұмысын терең игеру үшін өткізілетін талдау

1. мақсатты

114. Вагондардың тұрып қалу уақыты мен есебінің нөмірлік тәсілі барысында жасалатын құжат

1. вагондарды алу және беру мәліметі

115. Есептеудің нөмірлік тәсілі тәулігіне вагон айналымы .... болғанда қолданады

1. кем дегенде 50 вагон

116. Станциялық жолдарды, стрелкаларды, тексеру журналының қодталуы

1. ДУ-46

117. Пойыздардың құрамдарын тіркеу және қалыптастыру бойынша вагондарды жинақтау үшін ұсынылған жолдар

1. сұрыптау

118. Арнайы белгілеу жолдары

1. алдын алушы және ұстап тұрушы тосқауылдар

119. Басты жолдардың нөмірленуі

1. рим сандарымен

120. Теміржол жолдарының бөлінуі

1. басты, станциялық, арнайы

121. Қабылдап-жөнелту жолдарының қалыпты пайдалы ұзындығы нешеге тең екенін көрсетіңіз

1. 850, 1050, 1250

122. Қыс кезінде ДСП кезекшілікке тұрар алдындағы міндеті

1. ауа райы мәліметімен танысу

123. Ең алдымен қардан тазаланатын жер

1. бағыттама бұрмалары мен қылталар

124. Төбешікте жылдамдықты реттеудің құрылғысы

1. АРС

125. Сұрыптау төбешігіндегі жедел есте сақтайтын құрылғылар жүйесі

1. ГОЗУ

126. Пойыздар тобы мен циклмен қайталанатын операциялар

1. төбешік циклымен

127. Бір құрамды ажыратуға қажетті орташа уақыттың көлемі

1. төбешік технологиялық арақашықтық

128. Төбешік циклдің элементтері

1. локомотивтің бос жүрісі, жылжыту, тарату, шегіндіру

129. Төбешіктің жұмыс өнімділігін жетілдірудің бір жолы

1. екінші локомотивті енгізу

130. Темір жолда техникалық құрылғыларды толық және өнімді пайдалануды қамтамасыз ететін көлік үрдісін ұйымдастырудың принципі

1. орталықтан басқару

131. Төбешік сұрыптау станциясында құрамдарды таратумен жетекшілік ететін

1. төбешік кезекшісі

132. Төбешікте ажырату қозғалысының автоматтандырылған жылдамдығын реттеудің құрылғысы

1. АРС

133. Темір жол көлігіндегі тасымалдау жоспарының түрлері

1. перспективалы, ағымдық және шұғыл

134. Сұрыптау төбешігіндегі жедел есте сақталатын құрылғылар жүйесі

1. ГОЗУ

135. Ауырлық күшін қолданумен құрамды тарату үшін құрылғылардың жиынтығы

1. сұрыптау төбешігі

136. Вагон баяулатқыштарының көмегімен және автоматтандырылған төбешік орталығын қолдану барысында вагондардың жылжып кетуін реттейтін төбешік

1. механикаландырылған төбешік

137. 17 -ден 30-ға дейінгі жолдардың саны және орташа тәулікте 1,5 мыңнан 3,5- ға дейінгі вагондарды өңдеу барысында жобаланған төбешік түрі

1. орта қуаттылықтағы төбешік

138. 30-дан 40-қа дейінгі жолдардың саны және орташа тәулікте 3,5 мыңнан 5,5 ға дейінгі вагондарды өңдеу барысында жобаланған төбешік түрі

1. үлкен қуаттылықтың төбешігі

139. Сұрыптау құрылғыларына жататындар

1. тартымды жолдар, сұрыптау төбешіктері мен жартылай төбешіктер

140. Станцияға пойыздардың жақындауы туралы ақпараттар қандай болатынын белгілеңіз

1. алдын ала және нақты

141. Ағымдағы жоспардың жасалатын кезең уақыты

1. 4-сағаттық

142. повторҚалыптасқан құрамға жеделхат - анықтама қағазы станцияға жіберілетін уақыты

1. 10 мин ішінде

143. Станцияға пойыз .... жолдарға қабылданады

1. ТРА бойынша ұсынылған бос жолдарға

144. Қосарланған жүк операциялары дегеніміз

1. сол вагондарға түсіру және тиеу

145. Станцияда тиеу және түсірудің аталуы

1. жергілікті жұмыс

146. К= Uп + Uв /U формуласымен анықталатын коэффициент

1. жергілікті жұмыс коэффициенті

147. Есептеудің нөмірлік тәсілі тәулігіне вагон айналымының қолданылуы

1. кем дегенде 50 вагон

148. Вагондардың жағдайына қарай бөлінуі

1. бос, жүк тиелген және аралас

149. Жүк операциялары орындалатын вагондар

1. жергілікті

150. Қозғалыс бағытын ауыстыра отырып, вагондарды ауыстыру немесе жеке локомотивтерді бір жолдан екінші жолға ауыстыру

1. маневрлік рейс

151. Маневрлік жұмыстың элементтеріне .... жатады

1. маневрлік рейстер және жартылай рейстер

152. Қозғалыс бағытын өзгертусіз жеке локомотив немесе локомотивпен вагондардың орын ауыстыруы

1. маневрлік жартылай рейс

153. Жеке локомотивтің рейсі дегеніміз

1. бос жүрісі

154. Локомотивтердің маневрлерді орындау үшін станциялы жолдар бойынша вагондармен қозғалуы

1. жұмысшы маневрі

155. Маневрлердің түрлері

1. вагондарды тарқату, құрастыру, орнын ауыстыру, тапсыру, алу, тіркеу және ажырату, тағы басқалары

156. Маневрлерді орындау тәсілдері

1. шегіндіру, итеру, төбешіктен тарқату

157. 3-және одан да көп темір жол бағыттарының қосылу пунктерінде орналасқан қосылу желілері мен айналып өту жолдарының, бірнеше станцияларының жиынтығы

1. темір жол торабы

158. Локомотивтер мен локомотивтік бригадалары ауыстырылатын, өңделуге келген, жергілікті және транзитті пойыздарда тәулігіне келген және жөнелтілген вагондардың қосындысы

1. вагон айналым

159. повторБір реттік жүк тиеу кезеңінен келесі тиеу біткенге дейінгі операция циклы өткізілуінің орташа уақыты

1. вагон айналымы

160. Сатылы бағыт пойызы құрылады

1. бірнеше станциялар мен оларға жанасып жатқан бірнеше кірме жолдардан

161. Белгілеу бір станциясына бір жөнелтушімен тиелген бағыт

1. жөнелтуші

162. Ұйымдастыру шарттары бойынша бағыттардың түрлері

1. жөнелтуші, сатылы

163. Қысқа бағыттардан ауытқу нәтижесінде пайда болатын тасымалдаулар

1. айналмалы

164. Пойыздар кезектілігінің бағытын анықтайтындар

1. қысқа бағыттар бойынша

165. Тасымалдаудың жөнелту және сатылы бағытталуының жүзеге асуы

1. күнтізбелік жоспарлау

166. Тиеу орындарынан бағыттардың әртүрлілігінің белгілері

1. тиеуді ұйымдастыру шарттары, вагондардың белгісі және қарым -қатынастың шарттары бойынша

167. Ең алғаш күнтізбелік жоспарлау қолданылған жыл

1. 1959 ж

168. Әрбір құрастыру станциясы үшін құрастырылған пойыздардың тағайындалуымен категорияларын белгілейтін вагон ағымдарының нақты формасы

1. пойыздарды қалыптастырудың жоспары

169. Бағыттың түрлері

1. жөнелтуші және сатылы

170. Бірнеше станциядан бірнеше жүк жөнелтушінің вагондарынан құралған бағыт

1. сатылы

171. Пойыздарды құрастыру жоспарын құру үшін берілген мәліметтер

1. жүктерді тасымалдау жоспары, құрамның ұзындығы мен мөлшердің нормасы, локомотивтер қарым-қатынасы учаскесінің кестесі, ТПРС

172. Орындарға жүктерді тез жеткізуді қамтамасыз ететін вагон ағымдарын ұйымдастырудың тиімді жүйесі

1. пойыздарды құрастыру жоспары

173. Пойыздарды құрастыру жоспары немен тікелей байланысты екенін белгілеңіз

1. пойыздар қозғалысының кестесімен

174. Абсолютті есептеу әдісінің авторы

1. А.П. Петров

175. Аналитикалық салыстыру әдісінің авторы

1. К.А. Бернгард

176. Екі бағытта пойыздардың бірдей санын қарастыратын пойыздар қозғалысының кестесі

1. жұпты

177. Бірдей жылдамдықпен пойыздар қозғалысын қарастыратын кесте

1. параллельді

178. Екі бағытта да пойыздардың әртүрлі саны көрсетілетін кесте

1. жұпты емес

179. Бағыты бір жүріс аралығымен шектелген бағыттас пойыздардың қозғалысын қарастыратын кесте

1. қағаз түйіншек

180. Екі бағыттағы пойыздардың аралықта бір уақытта орналасудың кестесі

1. бірдей

181. Бірдей жылдамдықпен жолаушылар және жүк пойыздарының қарым-қатынасын қарастыратын кесте

1. параллельді

182. Егер кестеде пакеттер мен пойыздардың тек бөлігі ғана көрсетілсе, онда оны .... атайды

1. бірен- саран-қағаз түйіншек

183. ГДП қозғалысы жылдамдығына байланысты бөлінуі

1. параллельді, параллельді емес

184. Пойыздар санына байланысты учаскеде кестелердің бөлінуі

1. жұпты, жұпты емес

185. Кестелер пойыздардың бір бағытта жүруінің орналасуына байланысты бөлінетін түрлері

1. қораптық, қағаз - түйіншек, бірен - саран қағаз - түйіншек

186. Қозғалыстың әртүрлі жылдамдығымен пойыздар қозғалысын қарастыратын кесте

1. параллельді емес

187. Басты жолдардың санына байланысты кестелердің бөлінуі

1. бір жолды, қос жолды және аралас

188. Аралас станциялардың біліктері арасындағы арақашықтық