Министерство образования и науки Республики Татарстан Альметьевский государственный нефтяной институт Кафедра прикладной механики Расчетно–графическая работа № 1 по дисциплине: «Теоретическая и прикладная механика. Детали машин и основы конструирования» на тему: «Расчет и конструирование зубчатого и конического зацеплений» вариант: 5.9.Р. Выполнил студент: Канали уулу К. Группа: 14-12 Проверил: Волкова О.Н. Оценка: балла(ов) Альметьевск 2016 г.

Кинематическая схема 5

1 – электродвигатель, 2 – подшипники качения, 3 – коническо-цилиндрический

редуктор, 4 – муфта, 5 – вал рабочей машины.

Исходные данные

Тяговая сила на валу рабочей машины F, кН	2,9
Скорость вала рабочей машины ϑ, м/с	1,6
Диаметр колеса на валу рабочей машины D, мм	230

1. Выбор электродвигателя и кинематический расчет привода

Конструктивные размеры и эксплуатационные характеристики рабочей машины и ее привода зависят от типа электродвигателя, его мощности, частоты вращения вала.

Мощность двигателя выбирается в зависимости от мощности, требуемой для вращения рабочей машины, а частота вращения вала от требуемой частоты вращения приводного вала рабочей машины.

При передаче мощности от электродвигателя к рабочей машине происходит ее частичная потеря в элементах привода. Это учитывается с помощью коэффициента полезного действия (КПД).

1.1 Общий КПД привода равен произведению КПД всех элементов привода.

По кинематической схеме определяем

где m - число пар подшипников качения, m=3

По табл. примем:

- КПД пары конических зубчатых колес;

- КПД, учитывающий потери пары подшипников качения;

- КПД, учитывающий потери в муфтах;

- КПД пары цилиндрических зубчатых колес;

1.2 Мощность на валу рабочей машины

1.3 Требуемая мощность электродвигателя

1.4 Частота вращения барабана

_{1.5 Угловая скорость барабана}

1.6 По таблице по требуемой мощности =5,21кВт выбираем электродвигатель асинхронный трехфазный короткозамкнутый серии 4А, закрытый, обдуваемый, с синхронной частотой вращения 4А132S6У3, с номинальной мощностью

( ) и скольжением

1.7 Номинальная частота вращения вала двигателя

1.8 Угловая скорость вала двигателяX

.

1.9 Общее передаточное число привода

Рекомендуемые значения передаточных чисел механических передач (см.

таблицу 1.3 РАЗДЕЛ I):

- для закрытой конической передачи (редуктор) икп = 3,0...6,0;

- для цепной передачи ицеп = 2,0...6,0.

Передаточное число редуктора принимаем из ряда передаточных чисел по

ГОСТ 2185-66 (первый ряд предпочитаем второму):

1-й ряд: 2,0; 2,5; 3,15; 4,0; 5,0; 6,3.

2-й ряд: 2,24; 2,8; 3,55; 4,5; 5,6; 7,1.

Принимаем , а .

1.10 Кинематические параметры привода.

Таблица1.1 - Частоты вращения и угловые скорости валов

Вал 1	Быстроходный вал редуктора (вал-шестерня)	= 968 об/мин	= 101,31 рад/с
Вал 2	Тихоходный вал редуктора	=537,7об/мин
Вал 3	Вал рабочей машины	= 132,8 об/мин

1.10 Вращающие моменты:

На валу двигателя

На быстроходном валу редуктора

На тихоходном валу редуктора

На валу рабочей машины