- •1. Приведите классификацию методов и способов восстановления деталей. Выполните анализ и оценку их преимуществ и недостатков.
- •2. Опишіть технологію відновлення деталей індукційним наплавленням.
- •3. Опишіть технологію відновлення деталей постановкою додаткових ремонтних деталей (дрд).
- •4. Опишіть технологію відновлення та зміцнення деталей газотермічним напиленням.
- •5. Наведіть класифікацію способів відновлення деталей пластичною деформацією і їх характеристику.
- •6. Викладіть методику визначення величини і кількості ремонтних розмірів деталей.
- •7. Дайте определение технико-экономического и экологического восстановления деталей
- •8. Особенности восстановления чугунных деталей сваркой и наплавкой
- •9.Назовите способы и оборудование для определения скрытых дефектов
- •10. Висвітлить суть процесу відновлення деталей роздачею
- •11. Приведите особенности технологического способа восстановления деталей пластинированием.
- •12. Проанализируйте технологические особенности дефектации деталей люминесцентным методом.
- •13. Проанализируйте технологические особенности и оборудование для восстановления деталей сваркой и наплавкой под слоем флюса
- •14. Проаналізуйте технологічні особливості мийки та очистки деталей від забруднень.
- •15. Физическая суть процесса упрочнения и восстановления деталей гальваническим покрытием.
- •16. Приведите физические основы метода магнитной дефектоскопии. Конструкция магнитного дефектоскопа.
- •17. Наведіть фізичні основи методу ультразвукової дефектоскопії. Схеми дії ультразвукових дефектоскопів (“тіньовий метод” та метод відбиття ультразвукової хвилі).
- •18. Надайте визначення прихованих дефектів методами опресовки і фарб, їх суть і можливості.
- •19. Опишіть технологію відновлення деталей залізненням
- •20. Опишите технологию восстановления деталей механической обработкой под ремонтный размер.
- •21. Опишите технологию восстановления деталей синтетическими материалами.
- •22. Опишіть технологію відновлення і зміцнення деталей плазмовим напилюванням.
- •23. Опишите технологию упрочнения и восстановления деталей хромированием
- •24. Вкажіть особливості електроіскрового зміцнення і відновлення робочих поверхонь деталей.
- •26. Приведите основные понятия про электролиз металлов
- •27. Опишіть подефектну і маршрутну технологію відновлення деталей.
- •28. Вкажіть призначення і особливості розробки ремонтного креслення на деталь
- •29. Приведите физические основы восстановления и упрочнения деталей контактной приваркой металлического слоя
- •30. Опишіть процес контактного зварювання металів. Вкажіть галузь його використання, переваги та недоліки
- •Преимущества контактной сварки перед другими способами:
- •31. Физические основы восстановления и упрочнения деталей лазерной сваркой и наплавкой
- •32. Наведіть класифікацію способів зварювання та наплавлення. Надайте їх загальну характеристику, переваги та недоліки.
- •33. Что такое зона термического влияния во время сварки и наплавки. Определите её значение.
- •34. Визначити вплив легованих елементів на якість зварювання.
- •35. Наведіть класифікацію видів зварювання та наплавлення, їх особливості, переваги та недоліки.
- •36. Опишіть технологію відновлення деталей газовим зварюванням.
- •37. Опишіть технологію електричного зварювання. Наведіть характеристику електричної дуги.
- •38. Перерахуйте критерії вибору електродів та режимів зварювання.
- •39. Висвітлить особливості наплавлення сталевих колінчатих валів.
- •40. Опишіть технологію зварювання та наплавлення деталей у середовищі вуглекислого газу (со2).
- •41. Висвітлить особливості аргонно-дугового зварювання та наплавлення.
- •42. Опишіть технологію відновлення деталей електроімпульсним наплавленням.
- •43. Надайте порівняльну оцінку різних способів зварювання чавунних деталей.
- •44. Опишіть технологію відновлення деталей з алюмінієвих сплавів зварюванням та наплавленням.
- •45. Правка деформованих деталей. Укажіть способи правки, їх особливості, переваги та недоліки.
- •46. Наведіть особливості технології металізації деталей машин
- •47. Визначить особливості пайки при відновленні деталей машин.
- •48. Опишіть технологію пористого хромування деталей машин.
- •49. Опишіть технологію нанесення захисно-декоративного гальванічного покриття.
- •50. Опишіть технологію відновлення деталей машин перезаливанням антифрикційних сплавів.
48. Опишіть технологію пористого хромування деталей машин.
Для хромовых покрытий, за исключение “молочных”, характерно наличие пор и сетки мелких трещин, которые снижают защитные свойства покрытия. С целью улучшения условий для удержания смазочных масел в условиях больших нагрузок на поверхность трущихся деталей размеры пор и трещин увеличивают анодной обработкой в том же электролите, где происходило осаждение хрома. Для приготовления электролитов раздробленные куски хромового ангидрида помещают непосредственно в рабочую ванну, наполненную до уровня водопроводной водой, нагретой до температуры 330-350 К. Растворение хромового ангидрида ведут при непрерывном помешивании.
Обычно пористость хромированных покрытий считают недостатком, поскольку она способствует проникновению коррозионно-активных веществ. Однако пористость может быть полезна в подшипниковых материалах, где она способствует удержанию в порах смазки. В них образуется как бы запас на случай, когда выходит из строя система подачи смазочных веществ. Пористое хромирование применяют при хромировании поршневых колец и стаканов цилиндров двигателей внутреннего сгорания. В таких случаях способность хромированного слоя удерживать смазку играет существенную роль.
Образованию сетчатой или каналовой пористости благоприятствуют такие условия: температура ~60° С и отношение СrO3: SО4 в пределах от 115: 1 до 125:1. Впоследствии поры открывают путем специальной механической или химической обработки хромированной поверхности. Химическая обработка охватывает анодное травление в хромокислой ванне и катодное травление в соляной, сернокислой, фосфорнокислой или щавелевокислой ваннах. Наконец, поверхность подвергают заключительной обработке хонингованием, полированием или лапингованием. Все эти операции нужно выполнять с таким расчетом, чтобы при снятии поверхностного слоя поры и трещины не затирались. Кроме того, толщина удаляемого слоя металла не должна превышать глубины пор, образовавшихся при травлении.
49. Опишіть технологію нанесення захисно-декоративного гальванічного покриття.
Нанесение защитно-декоративных гальванических покрытий используется для повышения коррозионной стойкости и износостойкости изделия, улучшения отражат. способности его поверхности, повышения электрич. проводимости и магн. характеристик, облегчения пайки, а также для декоративной отделки. Наиболее распространенные процессы - цинкование, никелирование, меднение, хромирование, кадмирование и оловянирование.
При прохождении тока через р-р соли положит. ионы металла, образующиеся на аноде, присоединяя электроны, образуют на катоде нейтральные атомы, металл кристаллизуется и покрывает катод сплошным слоем (см. Электрокристаллизация). Разряду ионов предшествует их миграция и диффузия в р-ре. Катодом служит покрываемое изделие или основа, анодом -обычно тот же металл, к-рый выделяется на катоде. Если применяют нерастворимые аноды, в электролит периодически добавляют соединения осаждаемого металла; при этом вместо анодного растворения происходят др. анодные р-ции, напр. выделение О2. Эффективное ср-во регулирования св-в покрытия - введение в электролит орг. добавок, к-рые, адсорбируясь на пов-сти осаждаемого металла, меняют условия его кристаллизации. Мн. металлы выделяются на катоде совместно с Н2, к-рый понижает выход металла по току и изменяет св-ва покрытий. Скорость выделения Н2 обычно регулируют добавлением в электролит буферирующих неорг. соединений. Для повышения электропроводности р-ров в них дополнительно вводят неорг. соли.