Заключение

Предложения по повышению надёжности:

1. Полупроводниковые преобразователи:

• Использовать испытанные схемные решения;

• применять надёжные комплектующие элементы и по возможности снижать на них нагрузки по току и напряжению;

• учитывать возможность взаимного влияния отдельных элементов и их электрических соединений;

• крепить узлы, которые могут быть повреждены вибрацией с помощью амортизирующих элементов

• В силовых и управляющих цепях необходимо обращать внимание на правильный выбор сечения и надежного способа соединений

• Обращать внимание на состояние проводниковых жил, т. к. даже очень незначительные повреждения становятся причиной последующего полного излома проводника, особенно подверженного действию вибраций (особенно у алюминиевых проводов);

• Корпус преобразователя необходимо герметизировать или обеспечивать его достаточную вентиляцию

• Использовать такую систему охлаждения, чтобы без исключения ни в одном месте преобразователя температуры даже на короткое время не превышала допустимых значений. Также они должны оборудованы датчиками контроля работы.

• Если нет технической возможности достичь заданной надежности применением элементов с высокой надежностью, должно использоваться резервирование.

2. Тяговые двигатели:

• Повысить надежности работы щёточно-коллекторного узла (использование индивидуальных сглаживающих реакторов вместо групповых; применение быстродействующей защиты тяговых двигателей в аварийных режимах; повышение поверхностной электрической прочности и трекингостойкости изоляционных деталей – пальцев кронштейнов щеткодержателей, изоляционного вылета манжеты конуса коллектора).

• Повысить надёжности изоляционных систем (в частности изоляции якоря, главных и добавочных полюсов, компенсационных обмоток);

• Повысить надёжность подшипниковых узлов (моторно-якорных подшипников за счёт типа и количества пополняемой смазки и периодичности этой операции; моторно-осевых подшипников за счёт изменения типа вкладышей).

3. Подшипники качения:

• Снижать воспринимаемые подшипниками нагрузки и рационально распределять их между ними;

• повышать их динамическую грузоподъемность;

• снижать вибрационные нагрузки;

• повышать надёжность сепараторов, изготовляя их из материала с высокими пределами прочности и выносливости;

• использовать консистентные смазки, обеспечивающие надёжное разделение поверхностей трения подшипников;

• повышать герметичность уплотняющих устройств.