- •Технологическая карта № 20/00.14.8
- •Минск 2016 г.
- •1. Область применения
- •2. Нормативные ссылки
- •3. Характеристики основных применяемых материалов и изделий.
- •4. Организация и технология производства работ
- •5. Потребность в материально-технических ресурсах.
- •6. Контроль качества и приемка работ
- •7. Техника безопасности, охрана труда и окружающей среды
Министерство транспорта и коммуникаций Республики Беларусь
РУП «Управляющая компания холдинга «Белавтодор»
ОАО «Дорожно-строительный трест № 5»
Дорожно-строительное управление № 12
СОГЛАСОВАНО |
|
УТВЕРЖДАЮ |
Главный инженер |
|
Главный инженер |
РУП «Минскавтодор-Центр» |
|
ОАО «ДСТ №5» |
С.С.Исаков |
|
В.А. Кириченко |
«___»___________2016 г. |
|
«___»___________2016 г. |
Технологическая карта № 20/00.14.8
на устройство слоев оснований и покрытий из асфальтобетонных смесей
по объекту а/д «Вторая кольцевая автомобильная дорога
вокруг г.Минска от а/д М-6/Е28 Минск-Гродно- граница Республики Польша(Брузги) до а/д М-1/Е30 Брест(Козловичи)-Минск-граница Российской Федерации(Редьки)»
РАЗРАБОТАНО
Главный инженер ДСУ № 12
____________В.П.Михалькович
Минск 2016 г.
1. Область применения
Технологическая карта разработана на основе прогрессивных методов организации труда и регламентирует технологию и организации работ по устройству оснований и покрытий из асфальтобетона асфальтоукладчиком импортного производства.
Технологическая карта предусматривает выполнение работ звеном высокоэффективных машин импортного производства. В состав звена входят машины:
асфальтоукладчики типа Vogele Super 1300(2100);
катки гладковальцовые вибрационные массой 10 и более тонн типа Hamm HD90, Bomag BW 203; катки гладковальцевые массой 11 тонн и более типа VH 1700; катки пневмоколесные самоходные массой 8 тонн и более типа ДС30-1, ВП 200;
малые виброплиты типа ПВ-1,ТСС ВП-15-4,ТСС ВТ-80Х весом до 200 кг.
При обрезке кромок покрытия используют мобильные нарезчики швов типа НО-65,ТСС РШ-350, CS-189 или CF-12 фирмы «CEDIMA».
В технологической карте приняты следующие условия:
покрытия устраиваются в сухую погоду, укладка горячих асфальтобетонных смесей производится при температуре окружающего воздуха не ниже 5°С, допускается использование горячих асфальтобетонных смесей при температуре воздуха не ниже 0°С при соблюдении требований ТКП 059;
основания, на которых устраивается слой асфальтобетонного покрытия, должны отвечать требованиям ТКП 059;
работы должны выполняться специалистами и рабочими, прошедшими обучение по данной технологии, подготовку и инструктаж по безопасному ведению работ, охране труда и окружающей среды;
производственный контроль должен осуществляться аттестованной или аккредитованной в установленном порядке испытательной лабораторией, для контроля должны использоваться поверенные (аттестованные) средства измерений и испытательное оборудование;
калькуляции затрат на устройство покрытия не учитывают затрат на доставку материалов и обработку поверхности основания вяжущими материалами.
Для обеспечения асфальтоукладчика горячей асфальтобетонной смесью асфальтобетонный завод должен обеспечивать выпуск не менее 320 тонн смеси в смену. При доставке смеси от заводов, имеющих другую производительность, длину сменной захватки определяют по формуле:
L = (Q • 1000)/b • q,
где L-длина сменной захватки, м;
Q - сменная производительность асфальтобетонного завода, т;
b - ширина покрытия, м;
q - норма расхода смеси, кг/м2.
Работа уплотняющей техники увязывается с работой асфальтоукладчика.
2. Нормативные ссылки
В настоящем документе использованы ссылки на следующие нормативные и вспомогательные документы:
ТКП 059-2012 |
Автомобильные дороги. Правила устройства. |
ТКП 172-2009 |
Обустройство мест производства работ при строительстве, ремонте и содержании автомобильных дорог и улиц населенных пунктов. |
ТКП 234-2009 |
Автомобильные дороги. Порядок проведения операционного контроля при строительстве, ремонте и содержании. |
ТКП 245-2010 |
Автомобильные дороги. Состав и правила оформления производственно-технической документации. |
ТКП 45-1.03-26-2006 |
Геодезические работы в строительстве. Правила проведения. |
ТКП 45-1.03-40-2006 |
Безопасность труда в строительстве. Общие требования. |
ТКП 45-1.03-44-2006 |
Безопасность труда в строительстве. Строительное производство. |
ТКП 45-1.01-159-2009 |
Строительство. Технологическая документация при производстве строительно-монтажных работ. Состав, порядок разработки, согласования и утверждения технологических карт. |
СТБ 1033-2004 |
Смеси асфальтобетонные дорожные, аэродромные и асфальтобетон. Технические условия. |
СТБ 1115-2013 |
Смеси асфальтобетонные дорожные, аэродромные и асфальтобетон. Методы испытаний. |
СТБ 1245-2007 |
Эмульсии битумные катионные дорожные. Технические условия. |
СТБ 1300-2014 |
Технические средства организации дорожного движения. Правила применения. |
ТКП 45-3.03-19-2006 |
Автомобильные дороги. Нормы проектирования. |
СТБ 1566-2005 |
Автомобильные дороги. Методы испытаний. |
СТБ 1937-2009 |
Лента битумная для сопряжения смежных полос асфальтобетонных покрытий автомобильных дорог Технические условия. |
СТБ 1062-97 |
Битумы нефтяные для верхнего слоя дорожного покрытия. Технические условия. |
СТБ EN 12591:2010 |
Битумы дорожные. ТУ и методы испытаний. |
СТБ 11.4.01-95 |
Система стандартов пожарной безопасности. Легковоспламеняющиеся и горючие жидкости. Обеспечение пожарной безопасности при хранении, перемещении и применении на промышленных предприятиях. |
|
|
