Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ТЕМА ГМХ География железнодорожного транспорта.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
34.97 Кб
Скачать

Тема: География отраслей мирового хозяйства

Практическое занятие № 13

География железнодорожного транспорта

Цель занятия: закрепить основные понятия темы; выявить географическую специфику видов сухопутного транспорта; познакомиться с новыми проектами строительства же­лезнодорожных магистралей.

Основные понятия: грузонапряженность, высокоскоростная магистраль (ВСМ), транспортная сеть, густота транспортной сети, грузооборот.

Задания и вопросы

  1. Используя данные табл. 1—.3 и карты атласов укажите:

- регионы и страны с наиболее густой (редкой) железнодорож­ной сетью;

- характерные черты конфигурации железнодорожной сети от­дельных стран;

- важнейшие направления железнодорожных перевозок (име­ющие максимальный грузооборот или самые грузонапряженные участки).

Какими причинами объясняется сложившаяся ситуация? Каковы проблемы и перспективы развития железнодорожной сети стран раз­ных социально-экономических типов?

Таблица 1. Характеристика железных дорог общего пользования отдельных стран мира

Страна

Протяжен­ность железных дорог, тыс. км

Доля электрифициро­ванных железных дорог, %

Плотность желез­ных дорог, км на 1000 км1

1. США

225,7*

1

23,5

2. Россия

87,0

47

5,1

3. Китай

67,5

23

7,1

4. Индия

63,0

23

19,1

5. Германия

40,8

50

114,0

6. Канада

36,1

не имеет

3,6

7. Австралия

33,8

не имеет

4,4

8. Аргентина

33,7

12,1

9. Франция

31,9

45

58,6

10. Мексика

31,0

15,9

11. Бразилия

30,5

3,6

12. Япония

23,7

60

62,7

13. Польша

23,4

74,8

14. Украина

23,4

40

38,8

15. ЮАР

21,4

50

17,6

Мир

1250

9,3

Источник. Олейник А.П. Страны мира в цифрах. М., 2010. — нет данных.

* Самые длинные железные дороги были у США в 1916 г. — 408,8 тыс. км. С тех пор почти половина этих дорог была разобрана.

Примечание. Максимальная плотность железных дорог наблюдается в Бельгии и Швейцарии. Доля электрифицированных дорог, как правило, выше в странах с горным рельефом. Около 30 государств мира не имеют железных дорог либо их эксплуатация прекращена.

Таблица 2. Страны с минимальной протяженностью железных дорог, км.

Страна

Протяженность железных дорог

Страна

Протяженность железных дорог

1. Монако

0,85

17. Таджикистан

480

2. Бруней

2,0

18. Буркина-Фасо

495

3. Лихтенштейн

19

19. Свазиленд

515

4. Белиз

40

20. Того

525

5. Непал

53

21. Израиль

574

6. Сингапур

83

22. Бенин

579

7. Гайана

88

23. Панама

583

8. Джибути

106

24. Сальвадор

605

9. Ямайка

208

25. Венесуэла

627

10. Люксембург

275

26. Армения

640

11. Никарагуа

300

27. Мали

646

12. Суринам

301

28. Камбоджа

649

13. Эритрея

306

29. Кот-д'Ивуар

660

14. Киргизия

371

30. Гвинея

662

15. Ливан

417

31. Габон

668

16. Парагвай

441

32. Албания

670

Таблица 3. Страны, не имеющие железных дорог либо прекратившие их эксплуатацию

Европа

10. ОАЭ

3. Гвинея-Бисау

18. Чад

1. Андорра

11. Оман

4. Кабо-Верде

19. Экваториаль­ная Гвинея

2. Исландия

Америка

5. Коморские острова

20. Эфиопия

3. Мальта

1. Антигуа и Барбуда

6. Лесото

Океания

4. Сан-Марино

2. Багамские Острова

7. Либерия

1. Вануату

Азия

3. Барбадос

8. Ливия

2. Кирибати

1. Афганистан

4. Гаити

9. Маврикий

3. Маршалловы Острова

2. Бахрейн

5. Гренада

10. Нигер

4. Науру

3. Бутан

6. Доминика

11. Руанда

5. Палау

4. Йемен

7. Сент-Винсент и Гренадины

12. Сан-Томе и Принсипи

6. Папуа — Новая Гвинея

5. Катар

8. Сент-Люсия

13. Сейшельские Острова

7. Самоа

6. Кипр

9. Тринидад и Тобаго

14. Сомали

8. Соломоновы Острова

7. Кувейт

Африка

15. Сьерра-Леоне

10. Тонга

8. Лаос

1. Бурунди

16. Тонга

11. Тувалу

9. Мальдивы

2. Гамбия

17. ЦАР

12. Фиджи

13. Федеративные Штаты Микро­незии