12 Проверка действия предохранителя от саморасцепа

12.1 Для проверки действия предохранителя от саморасцепа шаблон №873 устанавливают перпендикулярно к ударной стенке зева автосцепки так, чтобы шаблон одним кон­цом упирался в лапу замкодержателя, а угольником - на тяговую поверхность большого зуба (рисунок Н 11).

Если при этом замок при нажатии на него уходит в кар­ман головы автосцепки не более чем на 20 мм и не менее чем на 7 мм, то предохранитель считается годным.

Величина ухода замка внутрь кармана определяется металлической ли­нейкой. Первоначальное положение замка фиксирует­ся мелом.

Рисунок Н 11.

13 Контроль расстояния между продольными осями сцепленных автосцепок

13.1 Расстояние между продольными осями сцепленных автосце­пок контролируется с помощью шаблона № 873 (рисунок Н 12). Для этого основание шаблона острым концом упирается снизу в замок автосцепки, расположенной выше, а выступ основания шаблона подводится под замок автосцепки, расположенной ниже.

Расстояние между продольными осями сцепленных автосцепок считается допустимым, если между выступом основания шаблона и низом замка, расположенного ниже другой автосцепки, будет зазор. Разница между продольными осями автосцепок должна составлять менее 100 мм.

Рисунок Н 12.

14 Измерение высоты оси автосцепки над уровнем головок рельсов

14.1 Измерение высоты оси автосцепки над уровнем головок рельсов производится специальной рейкой (рисунок Н 13). Для этого рейку основанием кладут на обе головки рельсов. Линей­ку перемещают по вырезу планки до соприкосновения с литейным швом (осью) автосцепки и устанавливают так, чтобы она была перпендикулярна основанию рейки.

Измерения производят в месте выхода хвостовика автосцепки из ударной розетки по передней плоскости центрирующей балочки. Искомый размер определяют по делениям шкалы линейки, размещенной на уровне литейного шва.

Рисунок Н 13.

15 Измерение расстояния от упора корпуса автосцепки до наиболее выступающей части розетки

15.1 Измерение расстояния выполняется линейкой. Для этого линейку нак­ладывают на ударную розетку и совмещают начало отсчета с упором корпуса автосцепки. Измерение производится в сечении, проходящем через наиболее выступающую точку розетки. Полу­ченное показание принимается за действительную величину.

Приложение п

Порядок передачи зон боковых рам при неисправностях

Осмотрщик вагонов при обнаружении дефектов боковой рамы тележки 18-100 сообщает зону дефектов с применением цифр расположенные на схеме боковой рамы оператору вагонов ПТО, диспетчеру депо они в свою очередь сообщают заместителю директора ВЧД-30 и начальнику ПТО, по цифрам руководства оперативно и достоверно узнают зону дефекта.

Схема боковой рамы тележки 18-100 и таблица расшифровки зоны боковой рамы тележки 18-100 должна быть вывешена на каждом посту осмотрщиков, диспетчеров, операторов вагонов и в кабинетах руководства депо.

Схема боковой рамы 18-100 с указанием зон.

Таблица П.1 Расшифровка зон боковой рамы тележки 18-100 грузового вагона
Номер зоны	Наименование зоны
0	Внешний угол левого буксового проема
1	Опорная поверхность левого буксового проема
2	Внутренний угол левого буксового проема
3	Внешняя часть левого технологического окна
4	Наклонная плоскость левая
5	Левый нижний угол рессорного проема
6	Левая стойка рессорного проема
7	Левый верхний угол рессорного проема
8	Верхннй пояс рессорного проема слева
9	Нижний пояс рессорного проема слева
10	Нижний пояс рессорного проема справа
11	Верхний пояс рессорного проема справа
12	Правый верхний угол рессорного проема
13	Правая стойка рессорного проема
14	Правый нижний угол рессорного проема
15	Наклонная плоскость правая
16	Внешняя часть правого технологического окна
17	Внутренний угол правого буксового проема
18	Опорная поверхность правого буксового проема
19	Внешний угол правого буксового проема
20	Опорная поверхность левого буксового проема
21	Внешняя часть левого технологического окна
22	Наклонная плоскость левая
23	Наклонная плоскость левая
24	Левая стойка рессорного проема
25	Верхний пояс рессорного проема слева
26	Нижний пояс рессорного проема слева
27	Нижннй пояс рессорного проема слева
28	Нижний пояс рессорного проема справа
29	Нижний пояс рессорного проема справа
30	Верхний пояс рессорного проема справа
31	Правая стойка рессорного проема
32	Наклонная плоскость правая ;
33	Наклонная плоскость правая
34	Внешняя часть правого технологического окна
35	Опорная поверхность правого буксового проема