7. 2 Требования безопасности труда перед началом работы.

7.2.1 Привести в порядок рабочую одежду: заправить одежду и застегнуть ее на все пуговицы, надеть головной убор и подготовить рукавицы. Запрещается работать в легкой обуви (тапочках, сандалиях и т.п.).

7.2.2 Осмотреть рабочее место, убрать все, что может помещать работе.

7.2.3 Проверить освещенность рабочего места: свет не должен слепить глаза. О перегоревших лампочках сообщить старшему осмотрщику вагонов.

7.2.4 Проверить исправность необходимого для работы инструмента:

а) молоток (кувалда) должен быть надежно насажан на исправную рукоятку;

б) зубила, бородки, обжимки и керны не должен иметь сбитых или сношенных затылков с заусенцами;

в) набор гаечных ключей должны соответствовать размерам болтов и гаек; если ключи не подходят к гайкам, пользоваться раздвижными ключами; если необходимо иметь длинный рычаг, пользоваться ключом с длинной ручкой, но не наращивать его другим ключом или трубой;

Запрещается отворачивать гайки при помощи зубила и молотка.

г) проверить состояние средств измерений они должны быть не просроченные и в исправном состоянии.

7.2.5 О всех обнаруженных неполадках как перед началом, так и во время работы сообщить мастеру или старшему осмотрщику по смене и до их устранения к работе не приступить. Быть внимательным и не отвлекаться на посторонние дела и разговорами не отвлекать других.

7.2.6 Следить за чистотой и порядком на рабочем месте; не загромождать проходы и проезды;

7.2.7 Порядок прохода к рабочему месту:

- все работники ПТО должны проходить к рабочему месту по утвержденной «Схеме служебного прохода» вывешенной в помещении ПТО.

- осмотрщики и слесари при следовании к месту работы, а также при выполнении работ по ТО и ТР вагонов должны пользоваться маршрутом передвижения бригад и групп, обозначенным указателем «служебный проход».

- при групповом ТО «ремонтно – смотровая» группа должна переходить к месту работы с одного пути на другой всей группой во главе со старшим группы:

- осмотрщики и слесари должны следить, чтобы проходы между стеллажами и путями были свободны от деталей и посторонних предметов:

- персонал, занятый обслуживанием поезда, получив сообщение от оператора вагонов ПТО, дежурного по станции о прохождении по соседнему пути скоростного поезда, не позднее, чем за 5 мин до его прохода должен уйти в безопасную зону на расстояние не менее 4-5 м от крайнего рельса пути, по которому пропускается поезд. Материалы и инструмент должны быть убраны с пути за габарит подвижного состава. Возобновлять работы до полного прохода поезда, запрещается.

7.2.8 Сообщить принимающей смене обстановку по приему и отправки поездов, (в том числе не осмотренные, переходящие по смене), расписаться в журнале приема-сдачи смены.

7.2.9 В течение рабочей смены осмотрщики вагонов и слесари по ремонту подвижного состава обязаны соблюдать:

А) режим рабочего дня предприятия;

Б) требования инструкции по безопасности и охране труда;

В) правила электробезопасности;

Г) правила пожарной – безопасности;