1.3 Расчет производственной программы по эксплуатации подвижного состава.

Расчет проектной величины коэффициента технической готовности ведется по цикловому пробегу, то есть пробегу автомобиля до капитального ремонта.

Расчет коэффициента технической готовности выполняется по формуле:

a_T = 1 / (1 + L_cc (d_ТОиТР / 1000 + d_КР / L_КР)), (6)

где L_cc – суточный пробег, км;

D_ТОиТР – дни простоя автомобиля в ТО и ТР;

D_КР – дни простоя в КР;

L_КР – пробег до КР, км.

a_T = 1 / 1 + 140 (0,50 / 1000 + 20 / 216000) = 0,92.

Расчет коэффициента выпуска автомобиля на линию выполняем по формуле

a_u = Д_рг х К_и х a_T / Д_кг, (7)

где Д_рг – рабочие дни;

Д_кг – календарные дни;

К_и – коэффициент простоя, не зависящий от технического состояния подвижного состава, принимаем = 0,97.

a_u = 247 х 0,97 х 0,92 / 365 = 0,61.

Расчет годового пробега парка выполняем по формуле

L_г = A_cc х Д_р х L_cc х a_u км, (8)

где A_cc – среднесписочное количество автомобилей.

L_г = 18 х 247 х 140 х 0,61 = 379688,4 км.

Таблица 4 – Расчет производственной программы по эксплуатации

Показатель	Условное обозначение	Величина показателя
Среднесуточный пробег автомобиля, км	Lcc	140
Количество автомобилей, шт	Acc	18
Коэффициент технической готовности	aT	0,61
Коэффициент выпуска автомобиля на линию	au	0,61
Годовой пробег парка, км	Lг	379688,40

1.4 Расчет производственной программы то и тр подвижного состава

Количество КР за год определяем по формуле

N_кр = Σ L_г / L_кр , шт, (9)

N_кр = Σ 379688,40 / 216000 = 1,76, шт.

Принимаем 2 шт

Количество технических обслуживаний по автомобилям за год определяется расчетом по формуле

N_2Г = ∑ L_г/L₂ - N_кр , шт, (10)

N_2Г =379688,40/10080,00-2=36, шт.

Принимаем 36 шт.

N_1Г = ∑ L_г/L₁- (N₂+N_кр) , шт, (11)

N_1Г =379688,40/2520-(36+2)=113 шт.

Принимаем 113 шт.

Количество ЕО за год определяется по формуле

N_{ЕО г} =∑ L_г/L_сс , шт, (12)

N_{ЕО г} =379688,40/140=2712 шт.

Принимаем 2712 шт.

Количество СО за год определяем по формуле

N_{CO г} =2·А_сс , шт, (13)

N_{СО г} =2·18= 36 шт.

Определение количества трудозатрат на проведение ТО и ТР автомобилей

Трудозатраты на проведение ТО-2 определяем по формуле

Т₂ =t_TO-2·N_2Г , ч-ч, (14)

где Т₂ – трудозатраты на проведение ТО-2;

t₂ – норма трудозатрат на ТО - 2, ч-ч.

Т₂ =17,25·36=621,00 ч-ч.

Трудозатраты на проведение ТО-1 определяем по формуле

T₁ = t_TO-1·N_1Г , ч-ч, (15)

где Т₁ – трудозатраты на проведение ТО-1, ч-ч;

t_ТО-1 – норма трудозатрат на ТО-1, ч-ч.

Т₁ =4,60·113=288,00 ч-ч.

Трудозатраты на проведение СО определяем по формуле

T_co =0,3∙t_TO-2∙N_{CO г} , ч-ч, (16)

где Т_со – трудозатраты на проведение СО за год (ч- ч).

Т_со = 0,3∙17,25∙36=186,30 ч-ч.

Трудозатраты на проведение ЕО определяем по формуле

T_EO = t_EO ∙ N_{EO г}, (17)

где Т_ЕО – трудозатраты на проведение ЕО, ч-ч;

t_EO – норма трудозатрат на ЕО, ч-ч.

Т_ЕО =0,58∙2712=1572,96 ч-ч.

Трудозатраты на проведение ТР производятся по норме трудоёмкости на каждые 1000км пробега, определяется по формуле

Т_ТР =L_г/1000 t_ТР , ч-ч, (18)

где Т_тр.г – трудозатраты на проведение ТР, ч-ч;

t_ТР – удельная трудоемкость ТР на 1000км пробега, ч-ч.

Т_ТР =379688,40/1000∙3,73=1416,24 ч-ч.

Общую годовую трудоемкость на ТО и ТР с учетом организации агрегатного метода ремонта определяем по формуле

Т_{ТО и ТР} =Т_со+Т₂+Т₁+Т_ТР+Т_ЕО , ч-ч, (19)

где Т_{ТО и ТР(общ.)} – общие трудозатраты на ТО и ТР.

Т_{ТО и ТР} =186,30+621+519,8+1416,24+1572,96=4316,30 ч-ч.

Таблица 5- Расчет производственной программы по ТО и ТР

Показатель	Условные обозначения	Величина показателя
1. Количество N2 , шт	N2	36
2. Количество N1 , шт	N1	113
3. Количество NCO , шт	NСО	36
4. Количество NEO , шт	NE0	2712
5. Трудозатраты на проведение ТО-2, ч-ч	Т2	621
6. Трудозатраты на проведение ТО-1, ч-ч	T1	519
7. Трудозатраты на проведение СО, ч-ч	ТСО	186,30
8. Трудозатраты на проведение ЕО, ч-ч	ТЕО	1572,96
9. Трудозатраты на проведение ТР, ч-ч	ТТР	1416,24
10. Общую годовую трудоемкость на ТО и ТР, ч-ч	ТТО и ТР	4316,30